来源：中国电力新闻网2019-04-23

此外，从电桩建设结构看，直流快充桩建设进程仍然有待加速。...（来源：微信公众号“中国电力新闻网”作者：于学华）充电服务市场的五大痛点痛点一，充电基础设施结构性供给不足，车多桩少，或与实际需求不匹配。首先，车桩比、服务半径等概念被盲目套用。

来源：北极星储能网2019-04-20

此外，从电桩建设结构看，直流快充桩建设进程仍然有待加速。...痛点一，充电基础设施结构性供给不足，车多桩少，或与实际需求不匹配。首先，车桩比、服务半径等概念被盲目套用。

来源：浙江新闻客户端2019-04-08

加快充电设施“531网络”布局，全年新建充电站13座，快充桩106个。积极参与市县两级电动公交汽车发展规划，与市交投签订战略合作协议。构建智能交费服务圈，智能交费客户132万户，全省领先。

来源：浙江新闻客户端2019-04-08

加快充电设施“531网络”布局，全年新建充电站13座，快充桩106个。积极参与市县两级电动公交汽车发展规划，与市交投签订战略合作协议。构建智能交费服务圈，智能交费客户132万户，全省领先。

来源：中国能源报2019-04-03

其中，截至2018年底，南方电网在深圳市累计建成运营充电站17座、充电桩8764个，占深圳市新能源汽车充电设施的14.5%，市场占有率排名第二；快充桩接入占比达55%以上，成为深圳第一大快充桩运营商。

来源：南方电网报2019-03-29

到2018年底，南方电网公司在深圳累计建成运营充电站17座，充电桩8764个，占深圳市的14.5%，市场占有率排名第二；快充桩接入占比达55%以上，成为深圳第一大快充桩运营商，为深圳公交出租车实现全面电动化提供了有力保障

来源：南方电网报2019-03-26

到2018年底，南方电网公司在深圳累计建成运营充电站17座，充电桩8764个，占深圳市的14.5%，市场占有率排名第二；快充桩接入占比达55%以上，成为深圳第一大快充桩运营商，为深圳公交出租车实现全面电动化提供了有力保障

来源：买车网2019-03-20

小鹏充电部门透露，小鹏超级充电站180kw双枪直流快充桩，采用柔性分配单枪可实现最高120kw，平均功率可达90kw，充电枪的最大输出电流为200a，未来扩展能力最高可达500a。...除此之外，肖斌还表示，“小鹏超充系统将提供智能寻桩、专属车位、预约充电、极速wifi等一系列服务，让找桩更容易，让充电更快速，让体验更丰富，让出行更智慧和便捷。”

来源：厦门网2019-02-22

移动充电车大多为快充，输出功率甚至大于一般充电站的快充桩，30-45分钟左右就能为汽车加电至80%。不过，由于移动充电车本身占空间较大，除非现场有足够的空位，否则无法提供服务。...目前，移动充电桩以慢充桩为主，快充桩为辅。价格相对平价——即电费加配送服务费，电费按充电量计费，价格与固定充电站费用差不多，配送服务费则在30元左右。

来源：盖世汽车2019-02-11

燃油车占位现象是否严重等；1.3 充电桩是否是快充桩？比例有多大？1.4 充电桩是否可以联网？是否可以ota远程升级，如果都是傻瓜桩，量再大，以后慢慢都会变成鸡肋桩。2.

来源：网上车市2019-02-01

据了解，每个小鹏超级充电站设置有6-10个直流快充桩，充电站周边的交通和商业配套发达，用户不仅能给电动汽车充电，还能解决日常休闲和购物需求。...小鹏超级充电站采用180kw双枪直流快充桩，采用柔性分配方式分配电流，单枪最高功率可达120kw，平均功率90kw。小鹏g3仅需30分钟便可充满80%电量。

来源：车东西2019-02-01

就在这一天，国家电网在未来科学城内设立了北京地区首个乘用车超级快充桩，并且联合北汽新能源一道，进行了乘用车超级快充测试。...过了没多大一会儿，国家电网超级快充桩的显示器上显示出了相关信息，充电电流达到263.3a、电压611.1v，算下来充电功率达到了160kw。160kw的充电功率是什么概念？

来源：亮报2019-01-31

以当前江苏省约2万台电动汽车快充桩来测算，如果全部是虚拟同步机充电机，那么参与电网调压调频的最大负荷便可达到60万千瓦，应用前景十分广阔。

来源：南方电网报2019-01-31

构建高速充电网络在麻涌服务区充电站，第一期3台大功率快充桩已蓄势待发，陆续有电动汽车车主停车自助充电，半个小时时间就能补电。车主卢先生今年新买了一部电动汽车，赶上春运从东莞回广州。

来源：盖世汽车2019-01-30

同时，为了提供充电效率和充电桩的使用率，建议还是要多安装快充桩。充电桩一定要智能化，可以进行远程ota升级，最好能有远程预约功能，很多商场，可以配套安装智能地锁功能。...但这里必须要指出一点的是，充电桩的补贴政策制定，一定要合理化，避免桩企钻空子。

来源：东莞莞能绿色能源服务有限公司2019-01-28

在启动仪式上,三台快充桩已蓄势待发，陆陆续续有电动汽车车主停车自助充电。车主丁小姐正准备从东莞开车去广州，中途在此充电，并表示：“春运期间容易堵车，以往不敢开电动车往返广州东莞。

来源：能源评论2019-01-24

从技术路线上来看，建设公共快充桩逐渐得到行业认同。这也意味着产业格局在未来可能会被重塑。无论是头部还是尾部企业，尽管其商业模式多种多样，但在提高单桩日充电量这一核心任务上，依然面临诸多挑战。...第五，以saas服务为主和充电运营为辅类型，如云快充，为第三方的中小充电桩运营

来源：三峡宜昌网2019-01-24

2030年，在近期城市快充站布局方案的基础上.通过梳理现状、规划加油加气站情况，规划结合加油加气站建设充电站98座#，快充桩规模达490个，每座合建站快充桩4-6个。

来源：高工电动车网2019-01-17

据介绍，蔚来计划在海口、三亚、高速上部署换电站和快充桩，1月中旬，除了多台移动充电车之外，两个换电站已经可以对外使用。

来源：能源评论2019-01-16

在现阶段，阻碍充电桩企业实现盈利的主要有以下三个因素：一是充电桩运营商主要以获取服务费为主要盈利点，但目前新能源汽车的私人保有情况仍然无法支撑起足够的充电量；二是快充桩成本高，成本回收慢，而慢充桩使用的顾客太少...但是，各大省份桩车比存在巨大差异，部分城市桩车比仍然较低。