来源：电池中国2020-03-31

事实上，除了主要限行限牌地区，国内其他省市区也将消费重点向新能源汽车领域倾斜。电池中国网认为，随着各地鼓励汽车消费政策的出台，新能源汽车产销将迎来一波高峰，对于动力电池需求带动效应将会比较明显。

来源：中国电动汽车百人会2020-03-27

3第三重挑战：疫情给新能源汽车带来11个新风险毫无疑问，新冠肺炎疫情是我国汽车和新能源汽车产销量双双下滑的重要原因，不过当前行业关注更多的是疫情过后，如何重振新能源汽车。

来源：中国能源报2020-03-18

刘彦龙告诉记者，首先源自新能源汽车行业大环境的变化。统计显示，2019年我国新能源汽车产销各为124.2万辆、120.6万辆，同比分别下滑2.3%和4%，近10年来首现下滑。...“随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长。公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升。公司费用管控合理优化，费用占收入的比例降低。”宁德时代将原因归结于此。

来源：中国能源报2020-03-18

而此前乘联会发布的乘用车市场零售数据则显示，2月新能源汽车产销总体仅有1.1万台，销量惨淡。显然，在“哀鸿遍野”的2月车市里，蔚来作为造车新势力的代表，其表现也仅是勉强及格。...“整个汽车行业和蔚来汽车都需要一段时间才能彻底恢复正常生产。我们将密切关注并协调供应链资源，加快生产进程来满足不断增长的需求。”蔚来汽车cfo奉玮补充道。

来源：新能源趋势投资2020-03-16

疫情对国内新能源汽车产销影响已充分显现，随着国内疫情缓解，因疫情而被抑制的购置需求将于 3 月份起逐步释放。...疫情对国内新能源汽车产销影响已充分显现，随着国内疫情逐渐缓解，我们认为，因疫情而被抑制的购置需求不会消失， 有望于 3 月份起逐步释放，行业中长期的高景气度仍将延续。

来源：中国电池网2020-03-13

受新冠肺炎疫情的严重影响，汽车行业的产销出现大幅下滑，新能源汽车产销也同比下降了6成左右。...中汽协3月12日发布的最新数据显示，2020年1-2月，我国新能源汽车产销分别完成53840辆和59705辆，同比分别下降63.8%和59.5%。

来源：电池百人会2020-03-13

导语：2月，我国新能源汽车产销分别完成9951辆和12908辆，同比分别下降82.9%和75.2%。1-2月，新能源汽车产销分别完成53840辆和59705辆，同比分别下降63.8%和59.5%。

来源：电车汇2020-03-12

新能源汽车产销分别完成9951辆和12908辆，同比分别下降82.9%和75.2%。...随着新冠肺炎疫情的持续爆发，新能源汽车产销规模已出现了2020年1-2月单月同比缩水超40%的情况。

来源：电池中国网2020-03-11

当然，2月份由于受疫情影响，装机量只是特例，随着疫情防控逐渐取得成效，未来比亚迪能否重回第2，还要看其新能源汽车产销情况。特斯拉从降本角度考虑，未来特斯拉（上海）工厂动力电池配套预计都将由...去年8月，特斯拉全球新能源汽车销量超过比亚迪，而今年2月，特斯拉又从比亚迪手上夺走中国新能源汽车产量冠军的宝座，并极有可能同时夺走销量冠军宝座。

来源：中国能源报2020-03-11

中汽协公布的数据显示，2020年1月，新能源汽车产销预计分别为4.0万辆和4.4万辆，同比分别下滑55.4%和54.4%。...崔东树进一步表示，新能源汽车行业要更多地挖掘机遇，推动首购群体购车热情，鼓励电动车下乡。

来源：中国能源报2020-03-05

以新能源车发展为例，我国从2009年起对新能源汽车给予购置补贴，如今已成为全球最大的新能源汽车市场和新能源汽车产销国。...，2015-2017年度新能源汽车购置补贴清算、新能源汽车购置补贴资金共计350.58亿元；用于2018年度新能源汽车推广应用补助资金共137.78亿元。

来源：起点锂电大数据2020-03-05

起点研究院（spir）数据显示，今年1月我国新能源汽车产销分别完成4.3万辆和4.6万辆，环比下降71.2%和71.6%，同比下降52.8%和51.6%；动力电池装车量共计2.3gwh，同比下降53.4%...2月28日，南宁天际新能源汽车产业项目开工建设，形成年产10万辆新能源乘用车基地。项目计划在2022年投产，达产后预计实现年产值约100亿元以上。

来源：42号车库2020-03-04

2019 年业绩相比上年上升的原因，第一个随着新能源汽车行业的快速发展，动力电池的市场需求相比同期有所增长，虽然新能源汽车产销在 2019 年下半年出现了 10 年里的首次下滑，但由于产品的向上升级以及续航能力的提升

来源：《开放导报》2020-03-03

2017年实施的双积分制度，初衷是为了建立推动新能源汽车发展的长效机制，实现传统汽车降低油耗和扩大新能源汽车产销规模，但由于已有车企只需减少碳排放或者通过非法交易获得新能源积分，大多数传统企业没有动力转型氢能源汽车产业发展

来源：电车汇2020-03-03

（来源：微信公众号“电车汇” id：dianchehui 作者：风雪潇寒）今年1月，新能源汽车产销分别完成4万辆和4.4万辆，产量同比下降55.4%，销量同比下降54.4%。...但同时也看到，随着补贴金额降低，补贴对消费者是否选择购买新能源汽车的影响力越来越小。虽然目前已经基本明确今年上半年新能源汽车补贴不会有变化，但是受疫情影响，上半年新能源汽车的产销都会有很大问题。

来源：国金证券2020-02-26

我国汽车市场仍处于调整周期影响，1月汽车及新能源汽车产销数据下挫严重（据中汽协，2020年1月国内汽车产/销量同比分别下滑25%/18%；新能源汽车产/销量同比分别下滑55%/54%）。

来源：中国环境新闻2020-02-22

以新能源车发展为例，我国从2009年起对新能源汽车给予购置补贴，如今已成为全球最大的新能源汽车市场和新能源汽车产销国。...，2015-2017年度新能源汽车购置补贴清算、新能源汽车购置补贴资金共计350.58 亿元；用于2018年度新能源汽车推广应用补助资金共137.78亿元。

来源：第一电动2020-02-21

但当补贴退坡后，2019年，新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，同比下降2.3%和4%。其中纯电动汽车生产完成102万辆，同比增长3.4%；销售完成97.2万辆，同比下降1.2。

来源：兴业电新2020-02-19

而2016-2019年，中国新能源产业在国家补贴的支持下，蓬勃发展，新能源汽车产销量从2016年的50.7万辆，提升至2019年120万辆。...4、新规落地，行业资金需求与供给错配局面将扭转：预计至2025年光伏全球新增装机将由当前的120-140gw提升至250gw以上，新能源汽车产销量将由2019年的120万辆至提升至1300万辆，新能源与电动车全球渗透率当前仍低于

来源：工信部2020-02-18

二、1月新能源汽车销量同比下降54.4%1月，新能源汽车产销分别完成4.0万辆和4.4万辆，产量同比下降55.4%，销量同比下降54.4%。...其中，新能源乘用车产销完成3.5万辆和3.9万辆，产量同比下降56.3%，销量同比下降54.5%；商用车产销均完成0.5万辆，产量同比下降37.4%，销量同比下降51.7%。