来源：高工锂电网2019-02-25

其中，其量产的5.0ah-21700电芯采用高镍材料体系，通过插拔式的模组设计系统能量密度可达到178-185wh/kg。...高工锂电梳理2018-2019年《推荐目录》发现，当前已有24家动力电池企业(含pack企业)给主机厂配套的电池系统能量密度达到了160wh/kg。

来源：起电锂电大数据2019-02-21

目前，捷新动力已部署规划vda模组自动化生产线，为后续多平台车型配套生产提供高性能、高能量密度的优质vda模组产品。...捷新动力设有上海和南京两大制造基地，上海工厂目前拥有一条模组自动化生产线，产线节拍8jph年产能达60000台；另外还有两条可兼容phev和ev生产的pack自动化生产线；产线节拍phev可达11jph

来源：徐州发布2019-02-20

主会场项目介绍：开沃新能源乘用车徐州生产基地开沃新能源乘用车徐州生产基地项目设计为总产能30万辆/年，及满足生产所需的核心零部件的电池pack工厂。...产业园二期用地353亩，建筑面积41.3万平方米，园区重点招引背光、fpc、正负电极等智能终端配套产品，触控模组、指纹识别、主板等触控显示产业，智能手机、平板显示器、机器人、智能穿戴等智能终端下游产业。

来源：材料匠2019-02-18

应具有电极卷绕或叠片的自动化生产能力，电极对齐度的控制精度不低于0.1mm；6、应具有注液过程中温湿度和洁净度等环境条件控制能力；7.应具有电池装配后的内部短路高压测试（hi-pot）在线检测能力；8、对于由多个单体电池或模组串并联组成的电池组

来源：电池中国网2019-02-01

目前，先导智能可提供含制浆、制片、制芯、组装、化成分容检查、模组与pack设备，mes系统及覆盖全线的智能仓储物流系统。...据了解，大族激光的电池模组自动智能组装整线系统，可实现vda方形电芯模组组装的全自动化组装，关键技术包含：电芯自动智能分拣技术、电芯自动智能配方堆叠整形技术、模组自动组装技术、模组自动高速激光焊接技术、

来源：北极星储能网2019-01-25

江苏宝航智慧储能1.0产品所用电池采用完全和宝马i3相同的电池系统，每个电池pack包括8个电芯模组，每个电芯模组包括12个电芯，电芯是由宝马独立设计，三星代工，在德国进行封装生产，电池正极使用三元锂材料

来源：高工锂电2019-01-18

备注：统计的市场规模以pack端为主，少量为模组及电芯数据来源：高工产研锂电研究所（ggii），2019年1月动力电池市场需求呈现快速发展态势，但仔细分析来看，2018年动力电池行业发展并不如预期，且前面三年爆发式发展时积累的问题也在集中体现

来源：起点锂电大数据2019-01-17

值得一提的是，目前车和家的pack产线自动化率已经达到了80%，其中模组生产线自动化100%。今后，将会有越来越多的车企通过智能化的方式去争夺市场话语权，究竟谁能更胜一筹？我们唯有交给时间来验证。

来源：高工锂电网2019-01-15

pack规模)。...高工产研锂电研究所(ggii)调研显示，2018年中国锂电产业链(不含下游应用环节)市场规模突破3200亿元，较2017年同比增幅超过15%，其中锂电池规模为1550亿元(数码电池主要统计电芯规模、储能及动力主要统计模组和

来源：材料匠2019-01-14

11.模组pack一体化技术用途：用于简化电池箱结构，提高能量密度，降低成本。核心技术说明：该技术可使电池箱体与排布于其内部的电芯通过结构胶粘接，结构胶能够起到固定电芯的作用。技术来源：自主研发。

来源：太平洋汽车网2018-12-17

时代广汽简介今年7月19日，宁德时代与广汽集团签署了《时代广汽动力电池有限公司合资经营合同》，计划合资设立时代广汽，开展动力电池电芯和模组、动力电池系统产品的生产和销售业务。...时代上汽负责电芯生产，宁德时代持股 51%、上汽持股 49%；上汽时代负责 pack 生产，宁德时代持股 49%、上汽持股 51%。除此以外，宁德时代还先后引入了东风集团、长安汽车两大整车厂商参股。

来源：商品定价权2018-12-06

对于电池安全性而言，中段和后段设备的作用更大，如果用于电芯组装的中段设备质量不合格，很容易导致漏液的情况发生；而后段的模组和pack设计不合理也会导致电池包的散热较差，影响锂电池的正常运作。

来源：鑫椤资讯2018-12-05

同时，由于车厂在设计模组时大多不考虑到未来的拆解需求，有些企业甚至采用了不可逆的制造工艺，大大提高了电池回收的难度。在此背景下，让整个电池模组形成标准化生产，则变得意义非凡。...除此之外，生产标准化也非常重要国内最大的电池回收企业湖南邦普循环科技有限公司表示，一直以来，电池厂、整车厂、回收企业各自为政，不同的电池厂制造的电池规格不一，再经过整车厂设计、pack之后，形成了各色电池模组

来源：安信电新2018-11-29

从材料体系、电芯、模组、到pack，四大企业展开了全面的赛跑。在能量密度提升方面，高镍化和硅炭负极成为中日韩领先企业的共同选择，固态等新体系电池技术则有望在2023-25年带来新的变革。...简化模组结构、提升散热性能、提供电池系统的安全性也是动力电池企业关注的焦点。■集中化与全球化将成为动力电池产业的关键词。

来源：高工锂电2018-11-19

该项目投资总额达200亿元，主要涉及锂离子电池和模组、ev动力系统、储能系统的研发和制造。建设完成后，锂离子电池及系统的年生产能力达30gwh。...05鹏辉能源：58亿元/15gwh9月17日，鹏辉能源常州基地动力电池及系统项目开工，总投资58亿元，分两期建设，一期工程固定资产投资26亿元以上，建成后可形成4gwh锂电池和3gwh锂电池pack的

来源：包头日报2018-11-12

日前，位于包头装备园区的比亚迪能量型动力电池组生产项目首条pack模组组装生产线开始试生产，第2条pack生产线已进场安装，10月底试产。至今年底，该项目预计可投入4条生产线。

来源：电池工业网2018-11-07

但在这些过程中会遇到很多困难，比如：在动力电池退役拆解时，由于各种车型不同的电池pack设计，其内外部结构，模组连接方式等各不相同，对于拆解流水线的要求较高。...而电池资产管理运营公司可以在电池的设计阶段统筹解决上述问题，比如：统一电池类型、封装形式、pack标准等，最终实现动力电池在车载端退役时，通过寿命检测后直接使用动力电池箱集成便可实现梯次利用和回收的目标

来源：高工锂电2018-10-08

骏盛电池为博郡汽车全资子公司，专注于电池电芯、模组和pack等三元锂电池项目的研发和生产。

来源：盖世汽车2018-09-19

软包电池虽然性能突出，但其一致性较差，成本较高，容易发生漏液和胀气，且在成组过程中需要额外的壳体，pack工艺复杂程度高，这也意味着软包需要更高的技术和资本。...捷威动力捷威动力成立于2009年，主打三元软包叠片电池，产品主要定位于中高端新能源乘用车领域，是国内率先开发并量产三元体系锂离子动力电池的企业之一，公司具备了单体电池、模组、电池管理系统及电池系统的完整开发能力

来源：北极星储能网2018-08-30

上半年，普莱德动力电池pack出货电量约1gwh，同比增长约167%，出货套数约3万台，同比增长约216%。...持续开发新客户上半年，普莱德持续提高产品稳定性和技术表现，多个产品线的能量密度超过140wh/kg，模组的标准化和通用化水平进一步提升，使普莱德在充分保障老客户供给的同时，有能力持续开发新客户。