来源：北极星氢能网2023-02-24

根据合作协议，江苏国富氢能拟在丰镇总投资约5亿元，建设5000方/h电解水制氢设备、10tpd的液氢工厂，配套建设10座综合能源站及100台氢能重卡等，并根据企业的发展配套相应的装备制造产业。

来源：宇通集团2023-02-21

2月16日，宇通重卡再度向河南淄翎建筑工程有限公司交付40台宇通氢燃料重卡，共同开启兔年新征程。...在低碳发展已成为大势所趋的背景下，河南淄翎审时度势，率先迈入绿色运输大营，河南淄翎总经理王淄铕称，选择新能源重卡品牌前，公司负责人多次对新能源重卡产品和服务进行市场调研，经过对比公司决定前期先购入一批宇通重卡进行试运营

来源：中国能源报2023-02-20

刘军瑞认为，当前，虽然燃料电池不断向大功率迈进，但在跨区域运输场景下，氢能重卡的燃料电池功率仍需进一步提高。...近日，往返于天津港与河北旭阳能源有限公司之间钟摆运输线路上的首批27辆氢能重卡发车。与此同时，成渝地区，长三角、珠三角等地区也在积极推动建设“氢走廊”，打造跨区域氢能干线。

来源：国氢科技2023-02-20

国氢科技党委书记、董事长李连荣欢迎招商局集团胡建华一行的到来，他表示，招商局集团是国氢科技重要的合作伙伴，国氢科技将发挥自身优势，在氢能船舶、氢能重卡等领域，与招商局集团开展相关合作，助力招商局集团低碳化转型

来源：未势能源2023-02-16

、可循环的工业生态运输体系建设，最终形成氢能重卡示范运营规模化范本。...未势能源于2022年11月，与河钢工业技术正式签署《氢能产业战略合作协议》，双方致力于围绕氢能产业发展、氢能重卡运营、生态平台搭建等重点领域开展深度合作。

来源：乌拉特中旗人民政府2023-02-08

3、到2025年，配套换电式电动重卡120辆，氢能重卡680辆，建设换电站8座，总换电能力18万千伏安，建设加氢站4座，总加氢能力27.2吨/日。

来源：氢蓝时代2023-02-03

氢蓝时代智慧氢能整体解决方案及系统产品自2022年6月推出以来，已应用于“光伏发电+氢储能+氢能重卡综合应用”、“风力发电+氢储能”、“甲醇制氢+数据中心热(冷)电联供”等新型多能互补应用场景，实现横向能源多品种之间

来源：高工氢电2023-02-03

，标志着国内首条跨省氢能重卡运输线安聊段顺利打通。...（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev 作者：辛友）2023年1月28日，往返于天津港与河北定州之间的首批氢能重卡发车，两地氢能干线示范应用场景正式启动；1月8日，随着首批发往山东聊城的氢能重卡陆续回到河南安阳

来源：天津交通运输2023-01-30

1月28日上午，往返于天津港与河北旭阳能源有限公司之间钟摆运输线路上的首批27辆氢能重卡发车，标志着天津港至河北定州氢能重卡新示范应用场景正式启动。...2018年以来，荣程集团积极响应我市运输结构调整工作部署，积极打造氢能重卡运输应用场景。

来源：高工氢电2023-01-20

五、 氢能重卡：订单放量，逐渐开启规模化示范氢能重卡被认为是国内燃料电池率先实现商业化的细分市场之一，随着各地推动燃料电池车辆示范应用步伐的加快，氢能重卡2022年商业化交付投运的规模也在不断扩大。

来源：中国能源报2023-01-17

重卡成氢能汽车主流产品在业内专家看来，大功率燃料电池产品成为主流，离不开市场需求及技术进步的推动。补贴政策的支持带动氢能重卡市场需求预期看好。...技术的不断突破可以实现燃料电池功率的持续提升，而在应用端，氢能重卡巨大增量空间也为大功率燃料电池提供了市场基础。

来源：包头市人民政府2023-01-17

以储氢设备、氢燃料电池制造等为重点，推动海卓动力、奥扬科技等项目尽快落地，发展氢能装备制造产业。以北奔重汽氢能重卡制造为核心，以电堆、车载储氢系统、动力系统为重点，发展氢燃料电池汽车配套产业。

来源：青海省发改委2023-01-13

在部分矿区开展氢能重卡示范...二、主要目标到2025年，引进或培育10家氢能企业，建设绿电制氢示范项目不少于5个，在化工、冶金、能源、交通等领域开展绿氢示范应用，燃料电池车运营数量不少于150辆，矿区燃料电池重卡不少于100辆，建设

来源：青海省发改委2023-01-13

其中指出：到2025年，绿氢生产能力达4万吨左右，建设绿电制氢示范项目不少于5个，燃料电池车运营数量不少于150辆，矿区氢能重卡不少于100辆，建设3-4座加氢示范站（包括合建站）。...北极星氢能网获悉，1月12日，青海省发改委发布《青海省促进氢能产业发展的若干政策措施》、《青海省氢能产业发展三年行动方案（2022-2025年）》、《青海省氢能产业发展中长期规划（2022-2035年）

来源：吕梁市工信局2023-01-12

北极星氢能网获悉，近日，经山西美锦新能源汽车制造有限公司、山西大华通新能源物流有限公司申报，交城县、孝义市工信局初审，市工信局审核，吕梁市2022年氢能重卡汽车示范应用拟补贴名单公示。

来源：全国公共资源交易平台2023-01-10

采用上游光伏电站供电，利用电解水制氢生产氢气产品，经压缩后通过管道输送至紧邻的永利加氢站（3000kg/d），同时经氢气长管拖车运输至（约30km）枣泉加氢站（1000kg/d）供氢能重卡加注使用。...两个工程合计氢能产能4500吨/年。投标人可以兼投多个标段，但不可兼中。

来源：高工氢电2023-01-09

五、 氢能重卡：订单放量，逐渐开启规模化示范 氢能重卡被认为是国内燃料电池率先实现商业化的细分市场之一，随着各地推动燃料电池车辆示范应用步伐的加快，氢能重卡2022年商业化交付投运的规模也在不断扩大。

来源：势银氢链2023-01-09

从现状而言，国内氢能燃料电池车辆以氢能重卡等商业车型为主推，所批量化应用的车载储氢瓶以35mpaⅲ型储氢瓶为主，70mpa加氢站商业化运营受70mpa乘用车发展的制约。...加氢站及网络建设是普及氢能的基础，而70mpa工作压力是目前国际上商业化车载储氢瓶的最高压力。

来源：北极星氢能网2023-01-09

，实现氢能重卡车辆市场化运营。...催化剂等关键技术方向推进科技成果产业化，转化项目11个，招引海燕旭氢时代等8个氢燃料电池领域龙头及配套企业入区落户，筹备设立省市区引导基金共同出资、社会资本参与的陕西碳中和产业投资基金，总规模8.1亿元，联合维纳股份、中石油等氢能上下游企业成立氢能重卡运力平台

来源：中国能源报2023-01-05

此外，氢能重卡对燃料电池在高续航里程、低成本及轻量化方面要求较高，与iv型瓶的特点相契合。同时，氢燃料电池乘用车由于空间有限，对储氢瓶的重量及储氢密度等有较高要求，iv型储氢瓶更符合乘用车需求。...企业加速布局随着《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》的落地，氢能产业将进入技术和产业化的快速发展期，作为关键储运设备，储氢瓶迎来新的发展机遇。