来源：网易2015-10-08

小结：如今阻碍电动汽车发展的重要问题之一，不是汽车产品本身，而是电池续航里程。锂电池已经是成熟的电源，但其潜力仍然有待发掘，电解质是最大的瓶颈，固态电解质或许是电池技术的突破口。

来源：凤凰科技2015-10-02

brennancampbell（该项目的研究员之一）指出，有了这种电池材料，未来手机的电池续航时间将大幅提升，尤其是在激活了多孔碳架构的活性以后，手机电池将更加耐用。

来源：中国化工仪器网2015-09-16

今年3月，重庆墨希科技发布全球首批量产石墨烯手机时表示，由于采用石墨烯触摸屏、石墨烯电池和石墨烯导热膜等新材料，石墨烯手机具有屏幕画面更逼真，电池续航时间、使用寿命更长等优点，并解决了手机发烫的问题。

来源：电池中国网2015-09-16

随着新能源材料的升温，尤其是锂电池和石墨烯技术的突破，消费者对化学电源需求的提升，如在电动车、储能领域等，消费者对电池续航能力和使用寿命需求的提升，倒逼铅酸电池行业加大了技术研发及工艺革新。

来源：高工锂电网2015-09-15

通过提高电池的充电速度可有效缓解电池续航能力不足带来的问题，极大提高用户体验的舒适度。在此背景下，atl成功自主研发出可进行快速充电的电池旗舰产品。...年度技术创新奖候选迈科：快充锂电池技术无独有偶，国内另外一家数码电池企业迈科也开发出一款快充产品，充电20分钟超过电池容量75%，充电30分钟超过电池容量90%。

来源：高工锂电网2015-09-15

通过提高电池的充电速度可有效缓解电池续航能力不足带来的问题，极大提高用户体验的舒适度。在此背景下，atl成功自主研发出可进行快速充电的电池旗舰产品。...年度技术创新奖候选迈科：快充锂电池技术无独有偶，国内另外一家数码电池企业迈科也开发出一款快充产品，充电20分钟超过电池容量75%，充电30分钟超过电池容量90%。

来源：前瞻产业研究院2015-09-10

不过作为新兴产业，目前新能源汽车发展还受到汽车售价、动力电池续航以及充电站设施缺乏的困境。...与传统汽油车相比，受限于动力电池等成本，新能源车型普遍更贵;也因为受限于锂电池技术，目前新能源车型续航难与传统汽油车匹敌;在充电站建设网点上，也与加油站不在一个级别上。

来源：网易数码2015-09-01

网易数码8月31日消息，相信大部分的可穿戴设备用户都不喜欢没几天就要给设备充电，都希望它们的电池续航能力会很长。时下有谁能够帮助他们实现愿望呢?...jawbone、misfit等公司有产品能够提供长达六个月的电池续航，但是它们得在设计上进行折中往往都没有显示屏。misfit ceo、电化学专家sonny vu很好地概述了业界当下的处境。

来源：前瞻网2015-09-01

(二)收益分析充电站成本回收实际上和电池的续航能力有很大关系，前瞻对充电站成本回收和电池续航能力做了敏感性分析，当电池续航能力达到每小时70kva时，充电站基础设施成本回收期为6.53年，充电站基础实施和配电设施回收期为

来源：电动汽车时代2015-08-28

对于一辆电动汽车而言，其电池续航里程越大自然会带来更多的便利，其中越大的续航里程就意味着充电的频率就越低。然而电动轿车的寿命决定于电机。...湿搁置使用寿命越长，电池性能越好。在目前常用的电池中，镉镍电池湿搁置使用寿命2～3年，铅酸电池3～5年，锂离子电池5～8年，锌银电池最短，只有1年左右。

来源：财富中文网2015-08-28

该公司至此共已融资6600万美元，他们计划利用最近一次融资，推动其快速充电电池在电动汽车上的应用。许多公司都在试图通过各种方法提高电动汽车的电池续航能力。...标准锂离子电池存在的第一个问题在于有多个因素--包括电池使用的材料和电池的设计--都会阻挡电池内部电流的流动，传递能量因此更加困难。这就是所谓电池内部的"电阻"。

来源：财富中文网2015-08-28

该公司至此共已融资6600万美元，他们计划利用最近一次融资，推动其快速充电电池在电动汽车上的应用。许多公司都在试图通过各种方法提高电动汽车的电池续航能力。...标准锂电池存在的第一个问题在于有多个因素包括电池使用的材料和电池的设计都会阻挡电池内部电流的流动，传递能量因此更加困难。这就是所谓电池内部的电阻。

来源：财富中文网2015-08-28

奥迪e-tronquattro的电池续航里程能达到500公里以上。本月初，奥迪、三星和lg chem表示，他们将合作开发一款专供全电动suv的电池，据称该电池的续航里程也是这个距离。

来源：前瞻网2015-08-28

(二)收益分析充电站成本回收实际上和电池的续航能力有很大关系，前瞻对充电站成本回收和电池续航能力做了敏感性分析，当电池续航能力达到每小时70kva时，充电站基础设施成本回收期为6.53年，充电站基础实施和配电设施回收期为

来源：财富中文网2015-08-10

在谷歌董事长埃里克施密特等硅谷投资人的支持下，该公司致力于完善这种能使电池续航时间显著增长的技术。几十年来，科研人员和电池制造企业一直在研究向锂离子电池中加入硅元素的技术，以提高电池的蓄能。

来源：雷锋网2015-08-06

随着移动设备功能不断完善，电池续航的时间便捉襟见肘了，因此各类无线充电技术和快充技术被广泛提及，但是普及起来并不容易。为解决续航的根本问题，最近有研究人员开始研发一种量子电池。

来源：北京商报2015-08-04

对此，师建华表示，全球汽车企业都在研发攻克电池续航里程的难题，电池技术预计很快就会有所突破，突破400公里加上充电方便，市场销量增长将会达到一个飞跃的速度，届时新能源汽车在中国这个全球最大的市场得到快速发展将指日可待

来源：中华网汽车2015-07-28

电动车的未来最终还是取决于电池续航能力和充电基站建设。一旦取得突破，未来能有多美好!蓝天挂白云，喧嚣化宁静，清风过街道。画面太美，不敢想。...最新推出的丰田首款氢燃料电池车mirai，寓意未来，最大续航里程接近500公里，加满燃料的时间仅为3分钟，完全解决了目前纯电动汽车续航里程短，充电时间长的问题。

来源：中国高新技术产业导报2015-07-21

环保优势明显锂电池系统比较简单，没有贵金属，成本比较低;燃料电池则需要贵金属铂，成本高一些。然而，燃料电池续航里程比动力电池续航里程要长。

来源：电动汽车时代2015-07-17

在高温环境下或连续长时间驾驶中，出现电池续航里程锐减或电流中断，则有可能是部分电池散热出现了问题，保护系统关闭了部分温度过高的电池所造成的。...在低温环境下，明明启动前还显示有较长的续航里程，行驶中马上就发现数值大幅下降，这往往是低温造成的电池实际可输出电量的减少。