北极星
      北极星为您找到“研究人员”相关结果5234

      来源:盖世汽车资讯2022-03-24

      为了克服上述问题,研究人员设计出一种镍基电催化剂,其外壳大小为2纳米,由氮掺杂碳制成。研究的氢燃料电池有一个阳极(氢被氧化)催化剂,该催化剂由一个被碳壳包围的实心镍核组成。...研究人员称最近用非贵金属hor电催化剂进行的实验旨在克服两个主要挑战:氢结合能过强导致本征活性低,以及金属氧化物形成快速钝化导致耐久性差。

      东北抗“疫”连 环保“吉”先锋——直击浙能锦江环境“疫”线 系列(五)

      来源:浙能锦江环境2022-03-24

      医疗垃圾的进厂在接收和处理的过程中需要更严谨、更全面的调度和消杀,同时因量大,医疗垃圾接收时间从原定的早8点到下午4点,延长至早8点至晚8点,就在电厂经营班子研究人员调配时,一个沉稳有力的声音传来——“...消杀原生库、成品库,保障消杀人员与行车工安全,监控进出厂垃圾车消杀及安全秩序等成了赵寿海每天的硬性工作。

      美国能源部公布上亿美元CCUS技术研发项目招标计划!

      来源:北极星碳管家网2022-03-24

      两党基础设施法将提供额外的资源,以帮助科学家、研究人员和工业界展示碳减排和清除技术的有意义的突破,并进一步加快气候解决方案的部署和为美国提供高薪工作。...其他项目将为工业工厂和与碳捕集系统相结合的ngcc发电厂进行前端工程设计研究

      来源:盖世汽车资讯2022-03-23

      长期以来,研究人员一直致力于在内燃机中使用氢气,以代替汽油、柴油和天然气,减少二氧化碳排放。氢的火焰传播速度快,在内燃机中燃烧状态良好,然而由于其点火能量低等特性,还需要克服一系列挑战。...swri的研究建立在当时提出的一些想法上。据介绍,当时的研究表明,在实验室中氢燃料火花点燃(si)发动机能够实现45%的制动热效率(bte),可与当时的柴油发动机相媲美。

      来源:盖世汽车资讯2022-03-22

      据外媒报道,东京都立大学(tokyo metropolitan university)的研究人员开发出一种用于固态锂金属电池的新型准固态阴极,可显著降低阴极和固体电解质间的界面电阻。...此外,进一步的研究还揭示了11wt%的最佳离子液体含量。目前仍然存在问题,例如找到一种不易降解的离子液体。然而,该团队的新发现可以推动对固态锂金属电池的研究,并具有商业化的潜力。

      来源:新华社2022-03-22

      美国缅因大学研究人员说,基于美国国家海洋和大气管理局建立的天气模型,与1979年至2000年同期平均水平相比,南极大陆本月18日气温整体高出约4.8摄氏度,北极地区整体高出3.3摄氏度,而全球整体高出0.6...美国国家冰雪数据研究中心数据显示,南极洲海冰面积2月下旬减少至约190万平方千米,是1979年有相关记录以来首次跌破200万平方千米关口。

      来源:盖世汽车资讯2022-03-17

      随后,研究人员研究了铝硫电池合理的充放电反应机理。结果,该电极表现出优异的循环性能。...研究人员xiao zheng表示:“这种材料的特别之处在于保护层可直接添加在s@ti3c2tx复合材料的表面,以阻挡多硫化物。这与之前报道的在隔膜上使用石墨烯涂层以减轻穿梭效应的策略不同。”

      青岛能源所在高比能锂电池热失控机理<mark>研究</mark>方面取得新进展

      来源:中科院青岛能源所2022-03-17

      图1 全固态li-s软包电池热失控曲线及其触发机理示意图 此外,研究人员采用具有不同热稳定性的电解质体系(包括无机全固态电解质li6ps5cl)来研究li-s电池热失控过程中的特点。...固态能源系统中心科研人员系统地研究了li-s软包中电解质/电极的热兼容性、多硫化物穿梭对电池热安全的影响以及电解质的分解路线,揭示了li-s电池的放热链式反应最初是由硫正极衍生物与电解液溶剂反应引发,然后由锂金属负极与电解液以及熔融硫的反应加速

      来源:国家自然科学基金委员会2022-03-16

      在站博士后研究人员、正在攻读研究生学位以及无工作单位或者所在单位不是依托单位的人员不得作为申请人进行申请。...(二)限项申请规定1.本专项项目从申请开始直到自然科学基金委作出资助与否决定之前,不计入高级专业技术职务(职称)人员申请和承担总数2项的范围;获资助后计入高级专业技术职务(职称)人员申请和承担总数的范围

      怎样才能走出一条具有中国特色的“碳中和”之路

      来源:宏春观察2022-03-14

      换句话说,西方国家提出气候变化,最初是冷战结束后美国的东西方中心研究人员担心“无事可做”想出的一个“世界级课题”。...三是要关注颠覆性技术的研究、推广和使用。比如,利用电厂排放的

      来源:盖世汽车资讯2022-03-11

      研究人员表示,在纯氧环境中进行烧结,所产生的键可与最佳涂层表面的性能相媲美,同时不需额外支付涂层成本。...研究人员证明,去除co2,尤其是在烧结过程中保持纯氧气氛,可以在高达700℃的温度下产生良好的键合,而不形成任何有害化合物。

      来源:盖世汽车资讯2022-03-11

      据外媒报道,隶属于cmt-motores térmicos研究所的瓦伦西亚理工大学(upv)的研究人员正在开展一项国际项目,以提高电动汽车锂离子电池的安全性。...monsalve研究人员表示:“该项目的目标是创建一个高能量含量的电池组演示器,允许开发和验证基本技术,以增加其续航里程、安全性和可持续性。

      来源:国家电网报2022-03-11

      国网上海市电力公司电力科学研究研究人员开展了相关分析。“双控”考核机制转变迈出重要一步在“双碳”目标指引下,我国能源革命进入新阶段,“双碳”相关研讨、方案设计贯穿2021年全年。

      来源:中国科学院2022-03-09

      因此,研究人员采用2-苯乙胺氢碘酸盐(peai)和乙二胺氢碘酸盐(edai)作为共修饰剂对钙钛矿进行表面处理,分别选择性锚定与pb和sn相关的活性位点并对两种金属缺陷进行钝化。...近期,中国科学院合肥物质科学研究院固体物理研究所能源材料与器件制造研究研究员潘旭团队、中国科学技术大学教授肖正国课题组合作,在钙钛矿太阳能电池研究中取得进展,制备出理想带隙为1.33 ev的铅锡混合钙钛矿作为太阳能电池吸收层

      来源:全球能源互联网研究院有限公司2022-03-08

      三.基本待遇1、博士后研究人员进站后与国网智研院签订劳动合同,其人事、组织关系、工资待遇比照国网智研院同等人员对待;2、按照国家规定缴纳社会保险、住房公积金、企业年金;3、在站期间免费提供园区内公寓宿舍

      来源:盖世汽车资讯2022-03-08

      随后,研究人员还对电池可能发生的三种故障进行研究,以及测量每种故障所释放的热量值。该项目的桑迪亚热释放计算专家john hewson表示:“我们首先确定了这三种电池中有多少化学能。...在这些情况下,研究人员发现,带有少量液体电解质的固态电池产生的热量约为同类锂离子电池的五分之一,具体值取决于液体电解质的多少。因此没有液体电解质的固态电池不会产生任何热量。

      来源:盖世汽车网2022-03-07

      这两位研究人员将继续探讨提高电池容量和循环能力,并开始向公司和投资者发送样本。...研究人员通过各种测试发现,这种软电电芯电池的容量开始约为950 mahg-1。在室温为0.025摄氏度的情况下,经过100次循环后,减少至200 mahg-1。这意味着电池的循环能力需要进一步提升。

      新型生物脱氮除磷技术在城市污水处理中的发展趋势

      来源:净水技术2022-03-07

      近年来,许多研究人员已经提出了多种新型高效的脱氮除磷技术。...如果把snd系统和除磷系统相结合,则可以提出一种同步硝化反硝化除磷(sndpr)的新系统,进一步降低处理过程中的碳、氧需求,现今,已有很多研究人员对sndpr系统及其各种衍生技术进行影响因素研究,以探究其实用性

      来源:大连化物所储能技术研究部2022-03-03

      研究人员对icms的材料和结构设计进行了大量的研究;然而,由于对离子传输机制缺乏了解,液流电池性能的进一步提高受到限制。...近日,中国科学院大连化物所储能技术研究部(dnl17)李先锋研究员团队在液流电池离子传导膜(icm)研究方面取得新进展。

      招聘!生态环境部环境规划院碳达峰碳中和<mark>研究</mark>中心招聘能源分析和碳排放政策<mark>研究人员</mark>

      来源:生态环境部环境规划院2022-03-02

      (二)资格审核报名结束后,将组织相关部门对报名人员进行审核,对审核通过的人员以电话或短信通知的形式通知具体面试时间、地点等。...招聘说明本次拟招聘4个岗位共4-6名工作人员,无事业单位编制,不解决北京户口。正式录用后,与我院签订劳动合同,工资福利和各项相关待遇参照我院在编人员执行。

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