来源：车办公室2018-05-30

私人充电桩每度电不足5毛钱，公用充电桩在电费、服务费等诸多类目下，平均每度电约2块钱，这还不包括停车费，价格差足以抵消对公用充电桩的刚需。

来源：汽车之家2018-05-28

这主要源于两方面原因：一是车主没有固定停车位，无法安装私人充电桩;二是有车位但小区不允许安装充电桩。针对没有停车位的情况，一些车企已经开始探寻新的方法，即在有条件的地方给用户安装私人充电桩。

来源：前瞻产业研究院2018-05-24

私人充电桩占据半壁江山， 该领域不容忽视纵观国内充电桩市场，私人充电桩可谓占据了半壁江山：截至2017年底，我国的充电桩保有量达45万个。其中，公共类充电桩21万个，私人类充电桩24万个。

来源：中企网2018-05-24

有统计显示，2017年1-12月，全国共有49个省市出台了70项电动汽车充电新政。相关数据显示，截至2017年底，我国各类充电桩达到45万个，是2014年底的14倍。其中，我国私人充电桩已达24万个。

来源：能源e直播2018-05-16

17年底全国累计建成公共充电桩21.4万、私人充电桩23.1万，车桩比3.8:1，2018年4月新增公共类充电桩8984个，同比增长62.5%。

来源：第一电动网2018-05-10

私人充电桩23万个，同比增长270.6%。公私比例接近1:1，公共设施的增速低于私人的增速。...而据国家能源局规划， 2018年国家将积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。2020年，新增充电站超1.2万座，分散式充电桩480万个。

来源：北极星电力网2018-05-07

万个(公共充电桩 50 万个，私人充电桩 430 万个)的目标，以满足全国500 万辆电动汽车充电需求。...为保障充电桩行业健康迅猛地发展，各级政府还从标准、补贴多个方面提供了一系列扶持政策。充电桩服务的发展正当其时。

来源：电动公会2018-05-04

而影响收回成本的关键因素在于电桩的充电利用率。截至2017年底，我国充电桩保有量达45万个，其中，公共类充电桩21万个，私人充电桩24万个，目前市场中私人充电桩空闲率高达75%。

来源：前瞻产业研究院2018-05-02

充电桩建设并无对应的用地和用电收费的明确标准，小区充电桩建设难度大在充电桩的建设中，除了公共充电桩的建设，私人充电桩的建设对于新能源汽车行业的发展也很重要，这个是因为私人充电桩天然地给消费者带来更高的便利性

来源：起点研究2018-04-27

，计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。...国家能源局数据显示，截至2017年底，全国共建充电桩45万个，其中，私人专用充电桩24万个，公共充电桩21万个，仅完成了2020年目标的不到1/10。

来源：中国产业信息网2018-04-25

充电桩市场结构分布资料来源：公开资料整理2、 根据服务对象的不同分类根据服务对象的不同，可以将充电桩分为：私人用充电桩、专用充电桩、公共充电桩三类。

来源：中国产业信息网2018-04-25

充电桩市场结构分布资料来源：公开资料整理2、 根据服务对象的不同分类根据服务对象的不同，可以将充电桩分为：私人用充电桩、专用充电桩、公共充电桩三类。

来源：中电联标准化管理中心2018-04-20

通过此标准，可以实现充电桩方便、快捷的标准化接入，对于现在私人充电桩共享、小型充电服务运营商接入平台提供了技术支撑。...会议由中电联标准化管理中心刘永东副主任主持，来自国网电动汽车服务公司、普天新能源有限公司、青岛特来电新能源有限公司、万帮新能源投资集团有限公司、中创三优(北京)科技有限公司等标准主要起草单位及相关车企、运营商、车联网平台、充电桩厂商等企业代表共

来源：中国能源报2018-04-18

私人充电桩共享模式渐成规模针对充电基础设施建设的最新进展，中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称中国充电联盟)信息和认证部主任刘锴现场透露，截至2018年3月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩253074

来源：亨通集团2018-04-11

60万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。...充电大亨app界面截图，红色实心圈表示充电站，空心圈表示充电桩一公里充电圈：找充电桩比找加油站方便今年2月26日，国家能源局发布《2018年能源工作指导意见》，提出要积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩

来源：中国电力新闻网2018-04-02

另外，全国公共慢充充电桩充电利用率还不到10%。未来，纯电动乘用车充电将是私人交流充电桩日常慢充与公共快充补电相结合的模式。私人充电桩应力争1：1配套，成为充电主体。

来源：北极星储能网2018-04-02

超预期 第一批招标接近去年总和充电基础设施是电动汽车推广的重要保障，根据国家整体规划，2018年我国将积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。

来源：新浪南方能源频道2018-03-20

新能源汽车主机厂的充电站主要为一些新能源汽车制造企业所生产的电动汽车服务，例如比亚迪的充电站和特斯拉的私人充电桩。...这种充电站规模不大，有些只是单个的充电桩，主要目的是主机厂为了满足客户充电的需求而配套的服务，比较有针对性，甚至有不少就是专用的充电桩。这些充电站中的充电桩以交流式充电桩占多数，夜间使用较多。

来源：电缆网2018-03-14

充电基础设施是电动汽车推广的重要保障，根据国家的整体规划，2018年我国将积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。

来源：中国能源报2018-03-14

私人充电桩50万个。...为推动电动汽车进一步发展，《意见》明确，将统一电动汽车充电设施标准，优化电动汽车充电设施建设布局，建设适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系；年内计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩10万个，