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      来源:中国证券报2015-05-12

      据中证报5月12日报道,目前,特斯拉已建成数百座超级充电、千余座目的地充电桩作为长途出行的充电补充方式,从而在中国建成了全球第二大特斯拉车主公用充电网络。

      来源:新浪汽车2015-05-12

      四种充电方式打消充电疑虑目前,特斯拉已通过家用充电为主、超级充电为辅、目的地充电和移动充电为补充的四种充电方式,为中国车主建立了涵盖家庭、公司、第三方目的地的全面充电网络,90%以上的特斯拉车主通过家庭充电站解决了充电需求

      来源:中国证券报2015-05-12

      特斯拉已建成数百座超级充电、千余座目的地充电桩作为长途出行的充电补充方式,从而在中国建成了全球第二大特斯拉车主公用充电网络。

      来源:第一电动网2015-05-12

      特斯拉提供四种充电方式:家用充电、超级充电、目的地充电和移动充电。其中家充安装率已达到90%以上,这种补电方式可以满足80%~90%的用户出行需求。

      来源:重庆晨报2015-05-04

      近日特斯拉环保跑车公司发布新款电池 不仅可供家庭日常用电 还提供了城市未来能源解决方案作为著名的创新达人,美国特斯拉环保跑车公司的ceo埃隆马斯克创造了支付工具paypal、私营航天公司spacex、特斯拉电动跑车等众多知名产品

      来源:第一电动网2015-04-23

      在传统产品领域,公司在通信电源和电力操作电源产品的市场份额中稳中有升;在新能源领域,公司承担了杭州市重大科技创新专项新能源电动汽车超级充电一体化解决方案项目,成为唯一入选此重大专项的新能源电动汽车充电系统项目

      来源:中国网2015-04-22

      该设备可以在中国大陆五十多家超级充电柜台上使用,且仅在一小时的时间内便可充电完毕。

      来源:深圳商报2015-04-10

      峨眉山超级充电站的投入使用,将使广大车主在饱览大自然美景的同时,可以放心享受极具科技感的驾乘体验。

      来源:多彩贵州网-贵州都市报2015-04-07

      当然,最高效的充电方式还是在特斯拉建立的超级充电站里免费获得,每小时充电量可以行驶480km,所以完全能够满足日常使用需求。

      来源:搜狐网2015-03-18

      国内充电桩目前存在的问题一是充电接口标准的不统一,现阶段虽然交流慢充的接口标准已逐渐被大部分车厂接受,但关于直流充电,超级充电等快速充电方式,各个厂家的标准还无法统一,例如特斯拉,在中国自己建设超级充电站得原因

      来源:百度百家2015-03-16

      国内充电桩目前存在的问题一是充电接口标准的不统一,现阶段虽然交流慢充的接口标准已逐渐被大部分车厂接受,但关于直流充电,超级充电等快速充电方式,各个厂家的标准还无法统一,例如特斯拉,在中国自己建设超级充电站得原因

      来源:汽车之家2015-02-13

      这次联手中国联通,特斯拉是希望将目的地充电桩建设推动下去,使其在全国范围内实现规模化,并启动超级充电站的建设。之前已有消息称,特斯拉与中国主题公园运营商海昌控股签署协议,拟建设超级充电站。

      来源:新华网2014-11-17

      日前,无锡首个特斯拉超级充电站在世界贸易中心正式启用,这是特斯拉在中国建成的第26座超级充电站。

      来源:新华网2014-11-14

      据昊坤项目负责人介绍,特斯拉超级充电站内光伏充电桩最高电流可达到400a,仅20分钟就能充满一辆model s(特斯拉首款电动车)50%的电量,可使用约300公里;40分钟可充电80%,75分钟即可全部充满

      来源:中国证券报·中证网2014-11-13

      11月13日,由赛特康集团投资建设的太阳能光伏公共超级充电站在上海市松江区投入使用。上海社区公共充电桩建设有了新模式。据透露,在今年年底前,上海市松江区还将陆续建成10座类似的充电站。

      来源:国家电网报2014-11-13

      11月4日,纯电动车品牌特斯拉在陕西的首个超级充电站在西安市高新区泰华金贸国际建成,这也是特斯拉品牌在中国西北地区的首座超级充电站。

      来源:中华工商时报2014-11-11

      电动豪车制造商特斯拉也欲对充电标准施加影响,其掌门人马斯克在英国首都伦敦强调,打算开放特斯拉超级充电站系统的设计技术,以便建立其他电动汽车制造商都能采用的技术标准,不过,其他电动汽车商需要接受特斯拉超级充电站的经营模式

      来源:东方汽车2014-10-31

      北京、上海多个超级充电站顺利、快速的投入使用,增强了消费者对特斯拉的信心;杭州及深圳超级充电站的相继落成,加速了特斯拉快速充电网络的建设步伐;而9月成都超级充电站的揭幕,则标志着特斯拉已经初步完成了在中国华北

      来源:重庆时报2014-10-29

      由于特斯拉倔强地使用直销方式,充电桩与超级充电站的铺设成为入驻一个城市的标志。于是充电成为关锋金与柯欣同时遇到的问题,而这个瓶颈也制约着所有电动汽车的推广。换而言之,电动汽车的普及就卡在了这里。

      来源:爱范儿网2014-10-23

      实际上这是对超级充电站的一种补充,目前全球已有超过 210 座超级充电站,其能40分钟为 model s充满80%,速度虽然很快,但如果司机遇到急需迅速补充电力的情况,那就只能依赖更快速的换电站了90秒

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