来源：电池中国网2020-05-07

氢氧化锂是制作高镍811电池必不可少的关键材料。...随着高镍时代的到来，氢氧化锂日益成为全球电池产业链巨头争相抢夺的对象，而下游电池生产企业和整车生产企业为保障电池级氢氧化锂供应，纷纷向锂业巨头大量采购氢氧化锂。

来源：高工锂电网2020-05-07

其中锂动力电池（2.4gwh）建设项目拟在湖南衡阳建设一条年产能2.4gwh的锂动力电池产线，产品主要为基于meb平台的锂动力电池，主要技术路线为叠片高镍 硅碳体系的方形铝壳动力电池，产品将应用于新能源电动汽车

来源：电池中国网2020-04-26

高镍ncm 811亮剑据媒体报道，日前ski已经被北汽集团（baic）选择为新型电动汽车的电池供应商，该款电动汽车计划于2020年下半年在国内上市，而高镍电池成为此次ski供货北汽的一大亮点。

来源：证券日报网2020-04-09

兴业证券预计，特斯拉即将在4月20日电池日上宣布“无钴”电池，大概率为maxwell生产的采用新型高镍正极+预锂化负极+干电池技术+超级电容的新型锂离子电池以及采用ctp技术的超级磷酸铁锂电池两款产品。

来源：高工锂电2020-04-09

4、lfp电池逆袭 比亚迪刀片电池支撑续航超600km当前包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、蜂巢能源、三星sdi、lg化学、ski、特斯拉等中外企业都在积极研发下一代高比能电池，材料体系包括高镍搭硅碳

来源：长江商报2020-03-13

今年2月新宙邦公布拟募集不超过11.4亿元，用于布局有机氟化学品及锂电池化学品，其中建设2万吨锂离子电池液；当升科技去年有效产能为1.6万吨，子公司江苏当升三期高镍项目今年将增加1万吨产能，其金坛生产基地将新增高镍正极

来源：高工锂电2020-03-13

ecopro bm将在2023年12月底之前向ski供应价值23.2亿美元（约合人民币161亿元）的高镍正极材料。...三星sdi 今年2月，三星sdi与韩国正极材料供应商ecopro bm签署协议，成立一家合资公司建设年产5万吨高镍正极材料项目。

来源：鑫椤锂电2020-03-10

在刚刚公布的2月汽车销量数据中可见，特斯拉销售量仅3898辆，lg化学向特斯拉提供了约77.52mwh的高镍811型动力电池，仅占2020年最初目标的10％。

来源：36氪2020-03-06

特斯拉的发展历程，几乎是在制造技术和电池技术上两条腿走路：从开创性地使用18650钴酸锂电池，到另辟蹊径青睐nca三元锂电池，为求降价使用磷酸铁锂电池，又探索高镍无钴的电池技术。...有理由认为，这是一种采用高镍阴极+含硅阳极+干电池电极制备+超级电容动力回收的电池方案。在2月3日，特斯拉则宣布与动力电池龙头宁德时代合作，在国产model 3上使用便宜的磷酸铁锂电池。

来源：兴业证券2020-03-06

我们判断tesla自制电池有四大创新：“干电极技术+新型电极材料(高镍无钴正极+预锂化负极)+固态电池+锂电池&超级电容器系统集成”，不过四大创新均存在不小难度。...我们判断，自制电池先期成本高，将首先在高端车型中应用，走量车型主要以外部供应商为主。maxwell与hibar在圆柱电池生产研发经验较丰富，预计自产电池技术会先应用于圆柱电池。

来源：中信建投2020-03-04

dahn教授的主要研究领域是高镍正极（本征镍酸锂材料、高镍复合金属酸锂材料）和电解液添加剂。...2、高镍无钴正极：或临倍率性能妥协？jeffery raymond dahn教授团队在不同的论文中研究了镍酸锂及高镍正极体系的相关内容。

来源：高工锂电2020-03-04

一位动力电池企业技术高层对高工锂电表示，方形电池采用nca体系没有问题，都是高镍体系，但能量密度能够提升多少还不好说。...而从技术路线来看，中日韩都在往高镍方向发展，但日本企业主要以nca为主；韩国企业为ncm+nca；中国企业则以ncm为主，极少涉及nca。

来源：电池联盟2020-03-02

其中，韩国企业主要走的是高镍锂电池路线。因此高镍锂电池被认为是今后几年内动力电池的主力方向。所以，韩系动力电池企业的地位，一直都是举足轻重。

来源：高工锂电2020-02-28

其中正极主要往高镍方向发展，目前已经实现大规模量产和应用。而负极主要是硅碳化，目前其产业化技术仍待突破。

来源：北极星储能网2020-02-28

根据公告，年产 10,000 吨锂离子电池高镍三元材料建设项目实施的必要性主要是：（1）三元正极材料快速增长，高镍化趋势明显；（2）扩大产能是提升公司市场竞争力的必然选择。

来源：英才杂志2020-02-28

目前，可以确定的是，“无钴化”将成为趋势，而有消息称，特斯拉收购的maxwell生产的采用新型“高镍正极+预锂化负极+干电池技术+超级电容”的新型锂离子电池，以及ctp技术的超级磷酸铁锂电池两款产品，将极有可能成为特斯拉的技术选择

来源：汽车商业评论2020-02-28

他还表示，“多方研究表明，低钴含量掺杂对高镍正极材料的稳定性无明显提升作用，因此，钴元素在高镍材料中并不是必须的。”无钴或者少钴，还有一些材料值得关注。...还有一种无钴电池是用镍锰材料做电池正极，相当于镍钴锰三元体系去掉钴元素。深圳新材料公司总经理章成（化名）告诉汽车商业评论，这种无钴化主要有两个方向，即采用尖晶石镍锰材料或层状结构镍锰材料。

来源：汽车公社2020-02-28

有行业人士分析，干电极技术将会成为特斯拉与其他电池企业拉开差距的关键技术，会在自建电池产线中优先推广，主要为 nca 高镍方向。...特斯拉即将在4月20日电池日上宣布的“无钴”电池，据兴业证券预计，大概率为maxwell生产的“新型高镍正极+预锂化负极+干电池技术+超级电容”新型锂离子电池，以及宁德时代的采用ctp技术的超级磷酸铁锂电池两款产品

来源：汽车之家2020-02-27

磷酸铁锂电池热失控温度普遍在500度以上，三元锂电池则低于300度，一些高镍比例的三元锂电池热失控温度甚至低于200度，这会给车辆的安全性造成一定的隐患。三、以后车型都要用磷酸铁锂电池了？

来源：东吴证券2020-02-26

猜想特斯拉电池技术为干电极+正极含钴超高镍/无钴高镍多元材料+负极硅碳+圆柱，推测特斯拉自制电池最快有望在2022年装车。...1.收购maxwell掌握干电池技术，更易使用超高镍正极1.1 干电池电极：差异在于电极片制作工艺，材料及锂电池原理大体一致2019年2月5日，特斯拉在资金紧张的情况下，宣布以2.18亿美元溢价55%收购