来源：日经BP社2015-04-08

为日产汽车的evleaf(聆风)等供货锂离子二次电池的automotive energy supply(aesc)、杰士汤浅和松下等一直在大力发展ev用电池。

来源：环球网汽车2015-04-08

为日产汽车的evleaf(聆风)等供货锂离子二次电池的automotive energy supply(aesc)、杰士汤浅和松下等一直在大力发展ev用电池。

来源：鑫椤资讯2015-04-07

为日产汽车的evleaf(聆风)等供货锂离子二次电池的automotive energy supply(aesc)、杰士汤浅和松下等一直在大力发展ev用电池。

来源：第一电动网2015-04-02

，aesc的市场份额还会继续下降。...在前三名中，日产和nec的合资电池公司aesc以近23%的市场份额排名第二，产能为1620mwh，相比2012年市场占比高达36%的巅峰时刻，aesc面临的竞争更加激烈，随着日产汽车对lg化学的电池采购逐渐增加

来源：中国电池网2015-03-30

回顾2014年，aesc、byd和lg锂动力电池出货量超过1gwh，成为全球前三大锂动力电池生产企业。...其中aesc电池主要供应给日产leaf和雷诺 kangoo ze，采用三元ncm体系的24ah的电芯;lg主要供应给雪佛兰沃蓝达、雷诺 zoe、沃尔沃v 60 plug-in等车型，采用三元体系电池;松下主要供应给丰田普锐斯

来源：OFweek 锂电网2014-11-05

虽有聆风的成功(雷诺难辞其咎)，但nec和日产合资公司aesc的市场份额仍在下降(从2012年的36%下降到2013年的28%，到现在的23%)。未来日产将外包给lg，aesc的份额将继续下降。

来源：英才杂志2014-09-28

从动力锂电池的市场份额看，日韩企业占据了绝大部分，lg化学、日本aesc、日本汤浅、松下等企业占据全球约60%的市场份额。

来源：OFweek 电子工程网2014-09-10

相比之下，聆风继承了日企的保守作风，它的电池材料由日本企业aesc(日产和日本电气股份有限公司的合资企业)提供，还属于自产自销，这种模式对行业带动性小，很难被资本市场追捧。

来源：kingway2014-08-21

lg化学被美国咨询公司navigant research列为全球三大锂电池领军者之一，另外两家为美国江森自控(johnson controls)和日本aesc。

来源：中国电池网2014-08-21

日产和nec合资的高性能锂电池生产公司aesc压根就不想给奔驰当供应商。除此之外，他们找了松下，发现这家公司与丰田走的太近;而索尼，则不想在电池方面大笔投入。

来源：凤凰汽车2014-08-21

日产和nec合资的高性能锂电池生产公司aesc压根就不想给奔驰当供应商。除此之外，他们找了松下，发现这家公司与丰田走的太近;而索尼，则不想在电池方面大笔投入。

来源：第一电动网2014-08-08

目前松下、lg化学、aesc、三星四大企业的出货量已是世界前列。...aesc出货量：2011年9.66亿瓦时，2012年10.96亿瓦时，2013年13.85亿瓦时，2014年15.92亿瓦时。

来源：OFweek 锂电网2014-07-28

日本电工是全球最大的汽车锰酸锂动力电池用lmo材料的供应商，该公司专注于lmo的研发和生产，把单一业务做到了极致，2013年的供货量在3,300吨左右，给日产leaf ev供应动力电池的aesc(日产与

来源：中国电池网2014-07-21

日本电工是全球最大的汽车锰酸锂动力电池用lmo材料的供应商，该公司专注于lmo的研发和生产，把单一业务做到了极致，2013年的供货量在3,300吨左右，给日产leaf ev供应动力电池的aesc(日产与

来源：中国电池杂志2014-04-01

随着国内厂商不断加大研发和投资力度，新增产能投入运行，出货量迅速增加，星源材质、佛山金辉高科、中科科技等大陆厂商实现隔膜产业化，其中星源材质已经与韩国lg化学、三星sdi、atl、法国saft、松下能源、日本aesc

来源：环球老虎财经2013-12-20

日前，特斯拉宣布松下未来拟向其提供约20亿颗锂离子汽车电池，这或可为松下带来高达70亿美元的收入;aesc预计也会大幅增加对尼桑的锂电池供应量。另外，日本leafs电动汽车近期在美国密歇根州设厂。

来源：全球电源网2013-12-05

汽车能源供应公司 (aesc)、a123 系统公司 (a123 systems llc)、ga yuasa 株式会社、日立化成株式会社 (hitachi chemical co. ltd.)

来源：互联网2010-01-29

其中包括由日产和nec成立的aesc，由丰田和松下成立的peve和lg集团旗下的lg化学等。 更多的汽车制造商将电池作为未来利器。