来源：大道杂谈2016-05-27

上汽首款纯电动汽车e50从2012年开始量产，2009年便开始立项，而当时可供上汽选择的国内电池企业并不多。...相对于纯电动，插电式强混对电池的要求更高。为何都选择了lg?尽管我国的电动汽车销量已是全球第一，但是，电池的关键技术却远不如日韩企业。目前国内电芯最好的水平，也落后lg、三星一二代。业内专家说。

来源：搜狐汽车2016-05-26

2016年5月17日，美国汽车工程师协会（saeinternational）宣布，正式批准发布j2954规范，该规范是针对《纯电动/插电式混合动力及相关新能源汽车无线充电技术规范（saetirj2954wirelesspowertransferforlight-dutyplug-in

来源：发改委网站2016-05-26

5万辆纯电动新能源乘用车项目。...5万辆纯电动新能源乘用车项目申请报告的请示》(浙发改产业28号)及有关材料收悉。

来源：亮报2016-05-25

其中，纯电动公交车1465辆、纯电动出租车360辆、康迪租赁纯电动汽车16707辆、私人购买及其他车辆3599辆。

来源：株洲新闻网2016-05-24

其中与安弗森集团签订的200台纯电动客车，更是中车时代电动纯电动客车首次以整车身份登陆新能源竞争市场激烈的北京。...时代电动与丰电安弗森集团(北京)新能源汽车技术有限公司签订200台纯电动客车时代电动展示区展会现场，时代电动与丰电安弗森集团(北京)新能源汽车技术有限公司签订了200台纯电动客车、与株洲公交签订了500

来源：龙昌环保2016-05-23

从环卫领域推广应用的情况看，纯电动环卫车成为电动环卫车中政府部门推广使用的主要对象。纯电动环卫车具有技术相对简单且成熟、充电方便、零排放、噪声小等优点，可大幅降低大气污染物含量，减少作业时的扰民问题。

来源：第一电动网2016-05-23

本规则所称新能源汽车，是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源(不包括铅酸蓄电池)驱动的汽车，主要包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车。...第十三条 已按本规则通过新能源汽车企业准入的企业，当新申请的新能源汽车的产品类别或技术路线(指插电式混合动力、纯电动、燃料电池)与已获得准入的新能源汽车产品不同时，或增加、变更生产地址时(不含被授权生产的企业及生产地址

来源：第一电动网2016-05-20

继北汽新能源摘得第一张纯电动新能源乘用车生产资质之后，杭州长江乘用车有限公司成为第二张纯电动新能源乘车生产资质的获得者，这也是中国第一家非传统乘用车类通过新能源乘用车准入核准的企业。...今年4月17日，长江汽车集团董事长曹忠正式发布了电动汽车品牌长江ev，国内规模最大、自动化程度最高、专门生产电动汽车的核心工厂正式投产，纯电动小型suv逸酷作为首批投产的产品也正式下线。

来源：洲际传媒2016-05-18

而在增长的背后，新能源汽车销售结构与各品牌车型的销售情况，却发生了一些鲜为人知的变化纯电动卖的最好的不是比亚迪e6，而是江淮iev4;帝豪ev刚上市不久就进了前十;第四名(传祺ga5 phev)与第三名

来源：参考消息网2016-05-17

根据官方目标，到2020年，中国计划每年销售500万辆纯电动和混合动力汽车，而2015年的销量为33万辆。

来源：亿欧网2016-05-17

据其官方显示，力高技术产品已逐步覆盖电池管理、电池成组、电力驱动、充电设备等领域，并形成了应用于纯电动直驱、纯电动变速、混合动力的完整解决方案。...进入2016年，聚电科技涉足电动汽车销售、充电服务和售后服务领域，并计划打造电动车、找聚电的电动汽车生活方式体验店。

来源：电子发烧友2016-05-17

10月，中国西安市电动汽车电池工厂竣工并投产，该工厂拥有年产4万台高性能汽车动力(纯电动ev标准)电池的最尖端生产线，生产线涵盖了生产汽车动力电池单元与模块的全工艺流程。...三星为何放弃11年的燃料电池而转向电动汽车电池?三星sdi

来源：宇通重工2016-05-16

经过持续攻关，宇通重工开发出了节能、安全、可靠的纯电动环卫车，目前已上市的有纯电动扫路车、电动清扫机、纯电动自装卸式垃圾车、纯电动自卸式垃圾车、纯电动厢式运输车、纯电动车厢可卸式垃圾车等车辆。

来源：高工锂电网2016-05-16

两横：专注技术研发、注重人才培养通过产学研广泛合作，在产品技术研发不断突破的过程中，南京金龙打造出了如纯电动轻客d11、纯电动太阳能大巴、纯电动微公交这样优质、可靠的产

来源：新能源观察2016-05-16

一辆车刚落地就能净赚十几万，这成为6-8米纯电动客车在2015年销量狂飙突进的主要原因。...骗补招术二：自产自销骗取地方补贴，相对于现在要说的电动客车骗补，简直是小巫见大巫。按照2013年-2015年国补+地补均为30万元补贴标准计算，6-8米纯电动中巴车的补贴金额高达60万。

来源：汽车智能充电微信2016-05-13

注：上述补助标准以10-12米客车为标准车给予补助，其他长度纯电动客车补助标准按照上表单位载质量能量消耗量和纯电动续驶里程划分，插电式混合动 力客车(含增程式)补助标准按照上表纯电动续驶里程划分。

来源：中国汽车工程师之家2016-05-13

利用外观特征来区分纯电动和油电混动版宋的亮相，也有意无意的让外界了解比亚迪开始在保持技术领先优势的同时，重视产品颜值了。...续航300公里的电动版秦ev300、续航250公里的e5(可以被认为是秦ev300的分支)成为续航400公里新e6构成比亚迪纯电动车系的有力补充。这种老外观、新内在的提升，也被应用在唐100车型上。

来源：高工锂电2016-05-12

目前比亚迪的纯电动大巴及纯电动出租车的足迹及已遍布全球6大洲、43 个国家和地区、190个城市。未来，在乘用车领域，公司也积极筹划，将新能源乘用车销售到欧美市场。

来源：中国能源报2016-05-12

对于太原而言，发展新能源汽车，打造全球首个纯电动出租车城市是一个重大契机。...按此推算，未来8292辆出租车置换为纯电动汽车之后，每天可增加近90万度的用电需求。充电桩先行由于充电时间长，续航里程短等问题，充电桩的建设布局对于推动电动汽车发展至关重要。

来源：中国能源报2016-05-12

对于太原而言，发展新能源汽车，打造全球首个纯电动出租车城市是一个重大契机。...按此推算，未来8292辆出租车置换为纯电动汽车之后，每天可增加近90万度的用电需求。充电桩先行由于充电时间长，续航里程短等问题，充电桩的建设布局对于推动电动汽车发展至关重要。