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      来源:互联网2010-01-29

      根据中投顾问发布的《2009-2012年中国锂电池行业投资分析及前景预测报告》的研究,全球汽车锂电池生产企业主要有二十多家,日本则走在全球前列。...此时,吉利收购沃尔沃,以及北汽不屈不挠的海外并购意愿几乎占据了汽车业热门词汇,上汽却独辟蹊径,成就了国内汽车整车集团和国外电池生产企业的首个跨行业联盟,而此前,该消息滴水未漏。

      来源:互联网2010-01-18

      ,但是因为充电设施等问题,广泛普及仍然有一定难度,建设更多的充电设施对于电动汽车生产企业是很好的消息。   ...一汽集团进一步明确了新能源发展战略,将在2012年建成一个混合动力轿车和客车生产基地,年产能达到1.2万辆。   民营汽车企业的新能源计划也日渐清晰。

      来源:中国能源信息网2009-09-25

      ”,把政策支持落实到了关键的购买环节上,极大地调动了新能源汽车生产企业的积极性。   ...为此,国家不断出台新政,从国家科技重点项目的863计划,一直到汽车产业振兴规划,无不展现了对新能源汽车(低碳汽车)的高度重视。

      来源:新华网2009-09-07

      同样的情况在新能源汽车研发领域也存在,研发不足、没掌握核心零部件技术,都制约着下一步产业的发展。   专家们认为,对新能源的基础投入不够,是突出的制约因素。...仅就多晶硅而言,我国目前已投产、已开工建设,或者正准上马的多晶硅生产线有几十条,如果都按计划建设完成,将出现严重供大于求。而与国外多晶硅生产企业相比,多数中国企业既没有核心技术更

      来源:北极星电力新闻网2009-06-01

      三是开展节能与新能源汽车示范推广试点,采取财政补贴方式,鼓励北京、上海等13个城市在公交、出租等领域推广使用节能与新能源汽车。...目前我国自主的风机企业不断发展装大,已有风电整机制造企业总计已超过70家,风叶生产企业50多家,塔筒生产企业则有近100家,开始超过国外企业占据国内市场的主要份额,技术水平也在同国外先进企业不断接近并缩小差距

      来源:中国投资咨询网2009-05-12

      科技部部长万钢在%26ldquo;2008中国绿色能源汽车发展高峰论坛%26rdquo;给出了中国新能源汽车的发展目标%26mdash;%26mdash;到2012年,国内有10%新生产汽车将是节能与新能源汽车

      来源:www.chinapower.com.cn  2009-03-25

      2008年,中国中央太阳能电池产量达到2000兆瓦,同比增长66.7%;行业企业(包含太阳能电池生产企业)达到73家。2008年,中国风电装机累计1324兆瓦,同比增长110.9%。...他特别提到,节能与新能源汽车研发进展明显,自主开发的低压燃料电池系统获得批量应用,整车的可靠性和燃料经济性达到国际先进水平,锂离子电池首次大规模用于城市公交车,自主研发的40多款新能源汽车产品进入国家汽车产品公告目录

      来源:北京参考2009-02-17

      私家车生产企业:发展计划不变 对未来保持乐观   此次补贴,虽然没有涉及私家车,但生产企业却表现得相当乐观。   ...,以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车,对推广使用单位购买节能与新能源汽车给予补助。

      来源:太平洋汽车网2009-02-13

      ;而且生产企业的必须具备一定的产能规模并要对动力蓄电池等关键零部件必须提供不低于3年或15万公里的质保期。   ...而在国内奇瑞、吉利、长安、比亚迪、一汽等自主品牌厂家已经建立了节能与新能源汽车的动力技术平台,形成了一个比较完整的关键零部件体系,开发出一批节能与新能源汽车的产品,实现了小批量生产整车的能力。

      来源:中电投2009-01-15

      中央财政安排补贴资金,支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广。五要支持汽车生产企业发展自主品牌,加快汽车及零部件出口基地建设,发展现代汽车服务业,完善汽车消费信贷。

      2005-12-22

      按照中长期发展思路,我国将调整目前汽车产业的布局结构和生产企业组织结构;大力鼓励自主品牌和自主知识产权;以及进一步规范和完善汽车消费环境,鼓励居民消费小排量轿车;重组做大做强汽车龙头企业;完善汽车行业标准

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