来源：荣成市人民政府2023-11-01

（一）以市属国有企业为主体，成立政府主导的电动汽车充换电设施运营公司，加强与供电公司、充换电设施设备提供商以及其他关联服务的合作，引导和推动我市电动汽车公共充电站的布局建设。...《方案》指出，到2025年，全市公共充电基础设施达到500台以上。

来源：北极星输配电网2023-11-01

接入10kv的充换电设施，容量小于4000kva的宜接入公用电网10kv线路或环网柜、电缆分支箱、开关站等，容量大于4000kva的充换电设施宜专线接入。...电动汽车充换电设施接入配电网应符合gb/t 36278的相关规定。220v充电设备宜接入低压配电箱；380v充电设备宜通过专用线路接入低压配电室。

来源：安徽省涡阳供电公司2023-10-31

下一步，国网涡阳县供电公司将按照省市公司和地方党委政府要求，进一步做好充换电设施规划与城市、能源、交通等规划有效衔接，促进充换电设施有序健康发展。...国网涡阳县供电公司定期组织工作人员开展充电设施巡视检查，对发现的充电桩及附属设施隐患、故障及时消缺，同时在每个充电站内均张贴运维人员电话，24小时提供报修服务。

来源：国家电网报2023-10-30

此外，国网湖北电力推动船舶电动化发展，完善全省电动船舶充换电网络，加快在全省“江河湖”布局新型电动船舶充换电设施。...该公司在武汉东湖“全电绿色智慧景区”推广充电船应用，与湖北港口集团合作建设阳逻—仙桃航线集装箱电动船充换电示范项目，推动十堰电动公务船“电靓丹江”等工程项目实施。

来源：青海省发展和改革委2023-10-27

10月27日，青海省发展和改革委员会发布关于进一步优化我省峰谷分时电价政策的通知，通知指出，对我省电石、晶硅、经营性充换电设施(公交公司界定为公交车专用的充换电设施除外)等行业峰谷时段进行调整，调整后的峰谷时段为

来源：青海省发改委2023-10-27

对青海省电石、晶硅、经营性充换电设施(公交公司界定为公交车专用的充换电设施除外)等行业峰谷时段进行调整，调整后的峰谷时段为:高峰时段7:00-9:00,17:00-23:00;谷时段9:00-17:00

来源：亮报2023-10-27

汽车下乡 绿色出行无忧2022年，国网江苏电力主导编制了“1+13+52”充换电设施布局规划，推动实现省市县充电基础设施全覆盖。...今年年初以来，国网江苏省电力有限公司积极优化城乡充换电设施建设布局，分类施策，破解找桩难、接桩难、充电难等难题，助力江苏省率先建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，更好服务江苏省新能源汽车产业发展

来源：国家电网有限公司2023-10-26

此外，在报装手续上，该公司进一步优化流程，将低压充换电设施报装服务环节精减到用电申请、客户外部工程实施、装表接电3个环节，并积极推广线上业务办理，通过“网上国网”app等线上渠道，让“数据多跑路，让客户少跑腿

来源：江苏工信厅2023-10-23

（换）电设施建设运营企业承诺：1.严格按照《管理办法》要求，认真开展充（换）电设施的建设和运营，保证充（换）电设施安全、高效运行；2.获得补助的充（换）电设施运营时间不少于5年，运营数据保存期不低于5年

来源：中国电力报2023-10-23

推动电动汽车充换电设施的建设，建成深圳智慧能源体验中心等车网互动示范站，实现电动汽车充换设施的大范围覆盖。

来源：合肥经信局2023-10-23

，换电设施建设、运营服务、维护管理应符合《城市公共设施电动汽车充换电设施投资运营管理服务规范》（gb/t 37293-2019）的要求；（五）履行换电设施安全管理的主体责任，建立完善的安全生产管理体系，

来源：吉林省能源局2023-10-19

，这样既能降低充换电设施运营企业用电成本，又可以减少风光资源浪费，缓解火电调峰压力。...，这样既能降低充换电设施运营企业用电成本，又可以减少风光资源浪费，缓解火电调峰压力。

来源：吉林省能源局2023-10-18

北极星储能网获悉，10月17日，吉林省能源局对关于加快新能源汽车公用充换电设施布局的建议进行答复，其中提到，当前吉林省对于充换电场站供电模式并未作出硬性要求，但同样鼓励各充换电基础设施建设企业在充电场站结合实际情况

来源：深圳发改委2023-10-18

（一）市发展改革部门负责统筹规划新能源汽车充换电设施建设、建立市级新能源汽车充换电设施安全监控平台、指导各区（含新区，下同）开展充换电设施运营监管工作，对充换电设施运营主体的运营情况进行考核，完善长期失效桩认定与退出机制

来源：中国能源网2023-10-17

积极支持共享储能、云储能等创新商业模式，推动电动汽车充换电设施、大数据中心以及5g基站配建储能等设施的高效利用。...灵活调节资源除包括分布在发电侧、电网侧、用户侧的储能外，还包括传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充换电设施、负荷聚合商、虚拟电厂、有源微电网等能够响应电力调度指令的可调节负荷。

来源：安徽省发改委2023-10-17

（3）针对存量少、电力增容困难且有充电需求的居住区，在周边合理范围内科学规划公共充换电设施，补建停车位及充电桩纳入老旧小区综合整治完善类项目。...坚持应建尽建，科学规划建设规模、空间布局和建设时序，根据不同区域、不同场景电动汽车充电需求，分类布局充换电设施，稳步向乡镇、城郊、偏远地区延伸覆盖。供给引领、产业联动。

来源：南通市人民政府2023-10-16

落实新能源汽车充换电设施电价相关优惠政策，落实延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策，推动机关公务、公交、出租、邮政、环卫等公共领域新增或更新车辆优先采购新能源汽车。...落实新能源汽车充换电设施电价相关优惠政策，落实延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策，推动机关公务、公交、出租、邮政、环卫等公共领域新增或更新车辆优先采购新能源汽车。

来源：中能传媒研究院2023-10-12

5月，国家电网公司发布《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》明确，支持社会资本参与慢充、快充等各类电动汽车充换电设施市场。...2023年5月5日，国家发展改革委、国家能源局联合发布《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》明确，加大充电网络建设运营支持力度，到2030年前，对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量

来源：重庆市璧山区经济和信息化委员会2023-10-10

二、重点任务（一）推进全区充换电设施统筹建设运营管理1.坚持公共充换电基础设施公益属性，通过规划布局、协议授权、政策引导等方式，进一步规范建设标准、优化运营监管，形成全区“一张网”管理格局。

来源：吉林省发改委2023-10-10

一、对非居民用电动汽车充换电设施执行支持性电价政策电动汽车充换电设施用电价格是指电网企业对电动汽车充换电用户收取的用电价格。...三、充换电服务费政策充换电服务费是指充换电设施建设运营单位向电动汽车用户提供服务所收取的服务费用，用于弥补充换电设施运营成本。放开充换电服务费，其标准通过市场竞争形成。