来源：中国能源报2021-12-08

8月份工信部回复全国人大建议案中，赞同“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机的建议”，表态支持技术路线多元化发展，拟研究推动将氢气内燃机纳入氢能发展战略中予以支持。

来源：中国能源报2021-12-08

应开展二氧化碳催化加氢制甲醇工作，推动以甲醇为基础能源的内燃机、氢燃料发动机、甲醇燃料电池试点示范，实现氢能产业安全、可持续发展。

来源：中国能源报2021-12-08

应开展二氧化碳催化加氢制甲醇工作，推动以甲醇为基础能源的内燃机、氢燃料发动机、甲醇燃料电池试点示范，实现氢能产业安全、可持续发展。

来源：工信部2021-12-06

同时，我们要加快发展工程机械、机床、内燃机等再制造装备，加快先进适用节能环保装备推广应用，满足工业绿色发展的持续需求。二是加大绿色低碳产品供给。

来源：北极星环保网2021-11-29

以汽车、摩托车、农机、船舶、工程机械、非道路移动机械用等内燃机为重点，围绕提高装备高效节能性及智能化、数字化、绿色化水平，重点支持重庆康明斯、重庆潍柴研制高速、中速大功率节能环保型柴油机和天然气发动机，

来源：国际船舶网2021-11-29

燃料电池作为能量转换效率高、不产生噪音和振动、发电时除排水以外不产生任何碳排放的代表性环保发电装置，被认为是代替现有内燃机的新一代动力源。

来源：《现代化工》2021-11-29

迄今为止，人类共经历了两次能源革命，第一次发生在19世纪初，伴随着工业革命及蒸汽机的普及，煤炭取代柴薪，成为主要动力能源，建立了煤炭—铁路为核心的工业链条；第二次发生在19世纪末，伴随内燃机革命，石油和天然气逐渐取代煤炭

来源：中国能建2021-11-29

氢制取和销售；氢制取装备研发，氢能及新能源设计、集成、投资、建设、运营、技术咨询、工程咨询；氢气的储存与运输业务；加氢站设计、集成、投资、建设、运营；氢能应用场景开发、相关产品设备研发；氢燃料电池、氢内燃机

来源：中国能源报2021-11-24

同时，该组织希望大众在2030年停止生产内燃机汽车，并将碳排放量在2018年的基础上至少减少65%，但大众拒绝了这些要求。...将把研发与销售方向转向纯电动与混合动力车型；今年4月，本田宣布，到2030年纯电动和燃料电池车型将占汽车总销量的40%，2035年达80%，2040年增至100%，并停产燃油车；大众方面表示，将在2033-2035年退出欧洲内燃机市场

来源：氢云链2021-11-17

作为对比，纯电动汽车充电多数集中在夜间，燃料电池汽车补充氢气则与传统内燃机汽车更加接近。图三 2021年10月各示范城市群氢燃料电池客车加氢开始时刻分布来源：新能源汽车国家大数据联盟 氢云链整理

来源：能见APP2021-11-16

把燃料电池装到车上，是利用氢能代替油箱，用燃料电池的发动机代替内燃机，那尾排仅仅是水，将没有任何污染物和二氧化碳。燃料电池发动机装到车上，这是在轿车上、大巴车上的布局。

来源：宇通环卫2021-11-15

由于新能源环卫车在行驶和作业的时候采用电机驱动，其发出的噪音要比传统的内燃机小很多。这样就减少了对环境的噪音污染，对作业区域附近的居民造成的影响较小。

来源：黑龙江省人民政府2021-11-10

开展海洋通用部件、功能涂层生产装备、耐腐蚀材料生产设备、船舶动力装备、船用氢/氨大功率内燃机、船用燃气轮机整机及关键部件的研制，加强燃气轮机维修保障装备、舰船修复焊接装备、船舶减振降噪装备、航洋环境信息感知装备

来源：新浪汽车2021-11-04

但就目前量产车来看，氢燃料电池技术发展的更迅速，同时氢能源的化学能到电能到机械能的转换（无大量的热损失），相比氢内燃机化学能到机械能的能量转换效率更高，而且省去了内燃机中的机油润滑系统和散热系统

来源：科技与金融杂志2021-11-02

蒸汽机的出现引发以煤炭大规模开发为特征的第一次能源革命；内燃机的诞生促发以石油开发利用为代表的第二次能源革命。

来源：国家电投2021-11-02

相较内燃机车每万吨公里就将减少碳排放约80千克，经测算，内蒙古公司铁路运输分公司的627公里锦白铁路全部投入使用氢能机车后每年可减少碳排放量约9.6万吨，相当于种植600多万棵树。

来源：国家电投2021-11-01

该氢能机车输入能源为氢气，排放物为水，可实现零污染、零排放，与内燃机车相比每万吨公里可减少碳排放约80千克。

来源：《科学与技术》2021-10-27

采用往复式内燃机一次能源转换效率高（36-42%），高于燃气轮机、蒸汽轮机。...关键词：餐厨垃圾 沼气 内燃机 余热回收 烟气1 前言随着城镇化进程的加快，城市人口日益增加，大量人口所产生的餐厨废弃物问题日渐显现。

来源：能源转型委员会2021-10-27

2035年将禁止销售内燃机轻型汽车，从而使这一转变得到巩固。大型车队运营商承诺尽早实现车队的整体电气化，这将成为推动变革的强大动力。到2030年，此类举措将实现每年额外减排23亿吨（2.3 gt）。

来源：起点锂电大数据2021-10-20

在动力领域，沃尔沃还与控股公司吉利有深入合作，通过合并动力总成业务成立了全新独立企业aurobay，该公司将成为全套动力系统解决方案的全球性供应商，包括提供下一代内燃机、变速箱和混合动力解决方案。