来源：中国能源报2021-05-19

这一轮投资热可能进一步加速动力电池行业的洗牌。”新能源汽车行业独立研究员曹广平认为，动力电池行业内龙头及第二梯队的企业，基本上经历了深度的产品验证和市场洗礼。...产能需统筹优化其实，国内动力电池行业也曾掀起一波投资热潮。自2015年新能源汽车行业经历了“动力电池饥荒”后，2016年，动力电池企业纷纷扩产，外围企业争相涌入，导致动力电池行业竞争日益激烈。

来源：快科技2021-05-06

此外，鉴于其未来5-10年的巨大增长潜力，招银国际首次给予中国新能源汽车行业“优于大市”评级。...日前，招银国际发布最新研报表明，中国的新能源汽车市场在未来5-10年将具有巨大的增长潜力。

来源：北极星环保网2021-04-30

“碳中和“目标的提出，为新能源汽车行业提供了扎实的长逻辑支撑。...2020年11月2日，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、环卫、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于

来源：银隆新能源2021-04-29

依据国家新能源汽车标准化工作要点，充分发挥粤港澳大湾区新能源车企的技术与区域优势，银隆新能源车装配件标准化试点，以促进新能源汽车产业高质量发展为目标，将新能源汽车行业现有关键技术与装配件标准化工作相结合

来源：中国能源报2021-04-28

新能源汽车行业独立研究者曹广平表示。...由于产能过剩，前不久江苏省政府呼吁新能源汽车降速发展，这实际上等于是给电池企业降速。而福建省在电池环节，已有宁德时代这个头部企业，市场竞争激烈。因此，江苏、福建今年不再是电池产业投资的热土。”

来源：北极星储能网2021-04-20

汽车产业向新能源方向变革已是大势所趋，并且随着扩大内需战略的不断推进，新能源汽车行业的发展将迎来多重利好。往往机遇与挑战并存，重卡作为燃料消耗大、污染严重的“移动污染源”，在电动化的过程中曾屡屡碰壁。

来源：中国能源报2021-04-14

“一方面，全球能源变革的大趋势正推动新能源汽车行业发展，我国新能源汽车的市场份额正快速提升，近年来欧美传统车企也已加快了向新能源汽车转型的步伐，欧美国家也在加快培育本土动力电池产业链，另一方面，不论是我国或是欧美国家

来源：中信建投证券研究2021-04-09

从碳排放看，能源的制造业属性凸显，新能源产业链比重上升；清洁设备及环保产业需求长期向好，产业比重上升；新能源汽车行业替代传统汽车行业。从碳吸收看，森林相关产业比重将进一步提高。

来源：蜂巢能源2021-04-09

继去年12月在国内首个电池日宣布无钴电池接受全球预定之后，蜂巢能源在无钴电池从概念走向现实道路上又迈出的极为坚实的一步，由此，蜂巢能源无钴电池距离量产已经近在咫尺，也为整个动力电池乃至新能源汽车行业的可持续发展带来了无限的想象空间

来源：长城证券2021-04-08

有色：高耗能火法冶炼行业供给侧或受限制，光伏及新能源汽车行业上游材料需求有望爆发。...3）铝：电解铝行业耗电较高，非水电铝产能未来受电费影响未来成本线或上移；下游光伏及新能源汽车有望拉动电解铝消费。建材：政策+技术+清洁能源+海外进口，共促碳排放量下降。

来源：工信部2021-04-01

（三）鼓励参加下乡活动的新能源汽车行业相关企业（以下简称企业）积极参与“双品网购节”，支持企业与电商、互联网平台等合作举办网络购车活动，通过网上促销等方式吸引更多消费者购买。...（四）鼓励各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设。

来源：中国能源报2021-03-31

其中，大众品牌2021年将交付超过45万辆电动汽车，达到去年的两倍以上；预计到2023年，宝马电动或插电式混合动力汽车的销量将达到整体销量的20%……在此背景下，我国新能源汽车行业尽快制定相关标准体系、

来源：新华社2021-03-30

浮夸、注水、甩锅，行业“热”中有忧新能源汽车行业仍然“火热”。国家统计局近期公布的数据显示，今年1至2月，新能源汽车生产量31.7万辆，同比增长达395.3%。...部分市场人士判断，产能和市值的巨大反差表明新能源汽车行业在资本市场上存在一定程度的估值虚高。

来源：中国能源报2021-03-17

事实上，早在2017年前后，受新能源汽车行业兴起等因素影响，全球锂价就开始快速上涨，但随后因澳大利亚、智利等国主要生产商陆续加码扩产，锂价又于2018年初进入下行通道，全球锂市场更是出现长达两年的供应过剩...截至目前，苹果、微软等传统科技巨头均已宣布将开始布局新能源汽车，通用、沃尔沃等传统车企也表示将在未来数年里实现全面电动化。

来源：国家电网报2021-03-15

新能源汽车没有被专门提及，这也是很好的事情。”全国乘联会秘书长崔东树撰文写道。另一位大型整车品牌供应商负责人则在两会前提到，新能源汽车行业已经告别过去靠补贴发展的粗放式发展期，真正步入成长期。

来源：中国能源报2021-03-10

同时，对于此类新能源汽车行业的“骗补”现象，曹广平认为，其根本原因是钻了补贴空子，他表示：“建议国家只补贴技术研发，而企业能否获得经济效益，让用户投票最合理。...新能源汽车行业独立研究员曹广平在接受记者采访时表示，“因为其反应物铝合金的制备较昂贵，所以不具备商业化可行性，但在军事上及特殊场合可能有特殊应用和暂时的理论研究价值。”

来源：深圳商报2021-03-08

舒心说，我国新能源汽车行业的快速发展带动了动力电池及相关材料产业的快速发展。2020年，中国销售130万辆电动汽车、4000万辆两轮电动车。...、制定行业标准，加速突破行业技术难题，促进行业健康发展；建议建立由车企、电池企业、回收企业、物流企业协同联动的动力电池回收体系，可以利用新能源汽车监督平台建立电池溯源机制，做到电池从“生”到“死”的全过程可追溯

来源：中国能源报2021-03-03

差异化优势显著近年来，在各国政府大力支持下，锂离子电池在新能源汽车行业迅速推广应用。...新能源汽车独立研究者曹广平指出，钠离子电池具有钠资源储量丰富、可采用浓度更低的电解液和无过放电问题等差异化优势。因此，钠离子电池适用于通讯基站、电网储能和低速电动汽车等能发挥其差异化优势的领域。

来源：文涛宏观债券研究2021-03-02

从碳排放看，能源的制造业属性凸显，新能源产业链比重上升；清洁设备及环保产业需求长期向好，产业比重上升；新能源汽车行业替代传统汽车行业。从碳吸收看，森林相关产业比重将进一步提高。

来源：高工氢电2021-03-01

业绩变动主要原因如下：1、2020 年受新冠肺炎疫情影响，以及新能源汽车国际化竞争加剧的影响，新能源汽车行业竞争格局发生重大调整，国内传统自主品牌主机厂的整车销量受到严重挤压，导致公司订单同比减少；2020