来源：能见派2015-10-14

希望联盟真正成为各方有效沟通协商，共促充电设施互联互通、加快发展、持续发展、共赢发展的平台，为新能源汽车发展做出历史性贡献!...普天公司原来三年的规划安排是40多个亿，最近他们也表示要增加到60几个亿来加大这方面的推广力度。所以希望各地要抓住这个机会做好这项工作。一定要精细化管理要加大运营服务和管理的力度。

来源：北极星输配电网2015-10-12

从2011年，普天新能源作为深圳新能源汽车基础设施网络特许运营商，目前已建成并运营由57座充换电站组成的全国乃至全球最大的城市新能源汽车基础设施运营网络，并通过建设城市级的智能管理平台，为2011辆大运会新能源公交车和出租车提供充换电保障和信息服务

来源：北极星输配电网2015-10-12

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来源：深圳新闻网2015-10-10

新增6家充电设施运营商继上月中旬出炉首批获政府备案的新能源汽车充电设施运营商后，深圳市日前公布了2015年第二批新能源汽车充电设施运营商备案名单，普天、科士达等6家企业榜上有名。

来源：电动汽车资源网2015-10-08

之后在9月11日及9月28日，深圳市发改委先后公布两批新能源汽车充电设施运营商备案名单，包括中兴通讯、比亚迪、巴斯巴网络、普天新能源等12家企业入选。为什么是他们呢?

来源：第一电动网2015-09-29

no.2普天新能源网络布点指数：★★★★普天新能源有限责任公司(简称普天新能源)是以新能源汽车充电网络建设、运营和服务为主业的中央企业，是中国普天信息产业集团公司控股子公司。

来源：北极星输配电网整理2015-09-29

9月28日，深圳市发改委发布通知，根据《深圳市新能源汽车充电设施运营商备案管理办法》，同意对普天新能源(深圳)有限公司、深圳科士达科技股份有限公司、深圳市鹏电跃能能源技术有限公司、深圳水木华程电动交通有限公司

来源：第一电动网2015-09-25

no.2普天新能源网络布点指数：★★★★普天新能源有限责任公司(简称普天新能源)是以新能源汽车充电网络建设、运营和服务为主业的中央企业，是中国普天信息产业集团公司控股子公司。

来源：新华网2015-09-23

普天新能源有限公司总经理刘峰认为，目前的电动汽车和汽油车能量转化效率，汽油车是电动汽车的2倍。如果传统燃油车的一半变成电动车，中国的能源结构将产生巨大变革。...能源互联网是基于广泛的用户互动和支持体系，基于我们对欧洲模式的研究发现，我们发现可再生能源占据越来越高的比例，因为它的运营成本是非常低的；其次是能源的效率成本是非常高的，我国火电的发电效率应该是30%左右，新能源如果可以实现阶梯利用

来源：中国电动汽车百人会2015-09-21

我们国家的情况大家都比较清楚，车发展很快，我们桩实际上这两年，特别是去年下半年以来发展也是非常快，而且前几家国家电网、南方电网和普天新能源这三家总体上占的份额也是比较大的。...刚才说了，新能源汽车快速发展，相应的充电基础设施也是近两年发展非常快。

来源：第一电动网2015-09-19

许心超这样回答：充电桩建设现在国网占70%，社会力量开始介入，像普天、特来电、富电建桩的速度比想象的快的多。整体来讲，充电设施建设过程中，通过一个政策解决全部问题的阶段已经过去了。...北京市科委新能源与新材料处长许心超18日一早来到第五届杭州国际新能源汽车展，去年的此时，他在这里讲过北京新能源汽车推广的目标和计划，今年的此刻，他在同一地点要告诉我们，对比去年，北京到底兑现了多少计划，

来源：车透社2015-09-17

最新消息显示，北京南站正在打造超过100个电动汽车专用车位的智能充电示范点，建成后将成为全北京最大的新能源电动汽车充电、分时租赁全产业生态链充电目的地。此外，天津机场也很快会加入建设充电桩的队伍中来。...所以，现在其实形成了两大流派，一种是像普天这种国企，靠高投入和政府背景开道。另一种是像电桩这种民企，靠模式创新和利益共享发展。

来源：车透社2015-09-17

最新消息显示，北京南站正在打造超过100个电动汽车专用车位的智能充电示范点，建成后将成为全北京最大的新能源电动汽车充电、分时租赁全产业生态链充电目的地。此外，天津机场也很快会加入建设充电桩的队伍中来。...所以，现在其实形成了两大流派，一种是像普天这种国企，靠高投入和政府背景开道。另一种是像电桩这种民企，靠模式创新和利益共享发展。

来源：第一电动网2015-09-17

据普天相关负责人介绍，针对国网计划下调充电服务费，普天暂时还未有详细计划。据了解，目前普天覆盖全国的充电桩共4000根，以直流充电桩为主，累计充电电量达20亿度。

来源：第一电动网2015-09-15

据普天相关负责人介绍，针对国网计划下调充电服务费，普天暂时还未有详细计划。据了解，目前普天覆盖全国的充电桩共4000根，以直流充电桩为主，累计充电电量达20亿度。

来源：《能源》2015-09-15

有次到普天旗下的公共充电站充电，被工作人员告知需要普天的充电卡，自己持有的国家电网的充电卡是用不了的。没有普天的充电卡最终没有充上电。银联卡在各家银行都能用...继单独摇号指标、减免购置税、不限行等一系列利好政策之后，北京的新能源汽车销量迎来了井喷式发展期。然而，充电是电动车车主面临的首要问题，充电配套设施是否完善仍然是新能源汽车市场面临的主要瓶颈。

来源：第一电动网2015-09-14

而且国家电网、南方电网和普天新能源这三者总体上占的份额也比较大。梳理一下我国在充电基础设施方面，我们认为还存在几个方面的突出问题：第一是对它的重要性和系统性认识不够。...第一方面是主题背景：刚才吴主任强调，新能源汽车在全球近几年得到了大量的推广，五月份我们专门对部分生产城市做了一下用户调查，派几位专家调查影响新能源汽车推广主要的制约因素，得出的结论，第一最大的瓶颈就是充电基础设施的建设

来源：电动汽车资源网2015-09-11

据电动汽车资源网不完全统计,目前国内主流充电设施运营(服务)商约有十余家,包括国家电网、普天新能源、特斯拉、青岛特锐德、南方电网、中石化、华商三优、上海富电科技、江苏万邦、爱充网、充电网等。

来源：北京日报2015-09-11

不仅是政府部门,越来越多的社会资本也投入到充电桩的建设中来,包括新能源汽车生产企业,以及普天、富电等充电桩运营企业。...不等国标出台先押宝一张北京电力公司的电动汽车充电卡、一张普天公司的充电卡、一张富电公司的具有闪付功能的银行卡、一张北汽新能源和特锐德合办的充值卡不同的区域和场合需要拿出不同的充电卡,一车多卡是很多北京新能源车主的无奈

来源：北极星售电网2015-09-11

不仅是政府部门,越来越多的社会资本也投入到充电桩的建设中来,包括新能源汽车生产企业,以及普天、富电等充电桩运营企业。...显然，未来20年汽车产业向新能源转型,已经成为不可逆转的大趋势,这让新能源汽车成了资本追逐的风口,其配套的充电桩建设也日渐火热。