来源：新浪科技2020-06-11

虽然特朗普政府取消了7500美元的新能源汽车购置退税，但是加州还保留州退税优惠，纯电动汽车每辆补贴2000美元，氢燃料电池汽车补贴4500美元。但氢燃料电池汽车普及依然存在着加氢成本和加氢网络的限制。

来源：北极星储能网2020-06-09

第七条 申请材料（需加盖企业公章并提供电子扫描件）（一）佛山市燃料电池汽车地方财政补贴资金申请表（附件1）；（二）申报主体为车辆生产企业或销售企业的，须提供佛山市燃料电池汽车补贴确认表（附件2）；（三）

来源：三亚市发改委2020-06-04

6月2日，三亚市发改委印发《三亚市新能源汽车停放服务收费暂行规定》（以下简称《规定》），规定了该市新能源汽车享受停放服务费的减免优惠。《规定》自2020年7月1日起施行，有效期3年。...详情如下：三亚市发展和改革委员会关于印发《三亚市新能源汽车停放服务收费暂行规定》的通知(三发改收费〔2020〕93号)

来源：汽车之家2020-05-29

也就是说，在过去八年间销售的新能源汽车中，有超过70%并未获得新能源汽车补贴。不过纵向看，新能源汽车补贴的覆盖率呈逐渐上升态势。...该公示提供的数据显示，本次审核下发的补贴金额共达108亿元。依照公示数额计算，自2010年启动新能源汽车补贴发放到2018年，国内车企在八年时间内累计拿到补贴517亿元。

来源：腾讯汽车2020-05-28

比如，一辆售价3.2万欧元的雷诺zoe电动车，最优惠情况下实际价格仅为2万欧元，旧柴油车的车主可以获得每车5000欧元的报废补贴以及7000欧元的新电动汽车补贴。...从当地时间6月1日开始直到今年年底，对于将老旧车型更换成电动汽车或插电混动车的买家，其可以拿到的换车补贴金额增加一倍至5000欧元。

来源：高工锂电2020-05-28

始料未及的市场变局随着“骗补”风波查处落幕，新能源汽车补贴规则也发生了始料未及的巨变，补贴逐年的大降、市场供需关系改变、价格战愈演愈烈，也致使锂电上游材料市场格局不断发生变化。...上游锂资源方面，受国内新能源汽车市场爆发影响，电池级碳酸锂从2015年之前平稳的4万-5万元/吨的价格，一路飙涨至17.8万元/吨的高位。

来源：电车汇2020-05-27

此次80亿欧元援助计划主要是给购买电动汽车的消费者提供7000欧元政府补贴，同时适用于新车购买，还是以旧车换购新能源汽车。...法国总统马克龙近日宣布将为该国汽车产业增加80亿欧元援助计划，除了通过补贴刺激汽车消费，该刺激计划背后更深的意图是为了将法国的电动汽车产业推进为欧洲最大。

来源：北京日报2020-05-26

中央政府制定了促进新能源汽车发展的政策措施，特别是将原来到今年年底要退坡完成的新能源汽车补贴和免征车购税这两项政策延迟两年，用这些办法来恢复新能源汽车产销增长。...中国对澳大利亚进口大麦的反倾销、反补贴案件近期成为热点。钟山表示，首先，中国对自澳大利亚进口大麦启动反倾销、反补贴调查，是依据中国法律和世贸组织规则。

来源：每日汽车2020-05-26

韩国媒体认为，中国政府决定将新能源汽车补贴政策延长到2022年，这对sk创新来说也是个好消息，因为它可从这一轮政策中再次受益。...但是根据现代汽车集团的目标，他们将努力在2025年成为世界第三大电动汽车制造商。

来源：北京商报2020-05-26

对此，中央制定出台了促进新能源汽车发展的政策措施，特别提出将今年底要退坡完成的新能源汽车补贴和免征车购税两项政策延迟两年。...鼓励各类充换电设施互联互通受疫情影响，新能源汽车和传统汽车一样，产销受到很大影响。

来源：车质网2020-05-25

另外，在国内新能源汽车补贴力度持续减弱的情况下，电动汽车厂商也面临着较大压力。...日前，工信部发布了电动汽车领域首批三项强制性国家标准，覆盖了电动汽车和电动客车整车、系统以及零部件等多方面的安全要求，与联合国电动汽车安全全球技术法规全面接轨，部分检测指标比国际法规更加严格，将于2021

来源：建约车评2020-05-25

4月23日，一纸补贴政策给了标准续航版model 3降价的理由。新政策规定，从2020年4月23日到12月，面向消费者市场的新能源汽车补贴在2019年退坡10%。...引入特斯拉，将成为中国发展新能源汽车历程中的关键一笔。

来源：电车资源2020-05-25

在电动汽车补贴已经逐渐退坡的情况下,市场需求成为了车企需要注重的点,如何切身为司机用户降低成本成了必须解决的难题。...当补贴不再影响开发 定制化能否推动新能源物流车市场电池价格太贵,买车成本难降有人认为新能源物流车能够实现定制化的原因是,新能源物流车的动力能源的成本占比在70%以上。

来源：中国能源报2020-05-21

自主品牌“压力山大”“虽然4月是新能源汽车补贴调整月份，预期应该有一个冲高过程，但相比传统燃油车在疫情之后的反转，新能源车在疫情冲击和补贴退坡的双重刺激下，表现仍稍弱。...“新能源车市的逐步恢复，一方面，得益于防疫形势的持续向好和相关促消费政策的推动，如新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年，并细化了具体补贴标准；另一方面，受新能源车企补库存的拉动，行业库存水平也在加速恢复中

来源：每日汽车观察2020-05-21

国内新能源汽车补贴大幅退坡，动力电池行业白名单也取消了，路线的选择发生了变化。...这么牛的材料要是做成电池，就能解决电动汽车所有痛点了。

来源：第一电动网2020-05-20

王凤英建议：制定以降低能耗为导向的新能源汽车补贴标准5月18日，全国人大代表、长城汽车总裁王凤英就中国汽车高质量发展和全球化路径等问题提出了五项议案建议，分别为：《关于加快实现节能减排战略目标 促进社会和谐

来源：中国能源报2020-05-20

随着新能源汽车补贴逐年退坡，企业在追求电池高能量密度以保证较高补贴的同时，还使出“浑身解数”降低电池生产成本，以保持在市场上的优势。其中，不断降低钴的用量成为不少企业的选择。...2019年10月，雷诺汽车高级副总裁gilles normand公开表示，到2025年，公司旗下新能源汽车可能会使用钴含量为零的固态电池。

来源：电缆网2020-05-20

le maire告诉法国资讯电台，“政府将在两周内将出台新能源汽车购车补贴等措施，以重新振兴汽车产业，以及该行业向更可持续发展的模式过渡。”le maire解释说：“这意味着政府将支持购买清洁汽车。

来源：中国能源报2020-05-13

日前，财政部下发的新能源汽车补贴政策令特斯拉陷入了尴尬：政策明确指出，想要享受补贴，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元）——而特斯拉的售价恰好卡在30万元以上。

来源：中国汽车网2020-05-13

5月6日，东风汽车发布收到国家新能源汽车推广补贴的公告。...新能源汽车财政补贴发放为何如此缓慢？卡在哪些环节？记者就此展开调查。■“骗补”事件后审批流程繁琐繁琐的审批流程是新能源汽车财政补贴发放缓慢的一个重要原因。