来源：高工氢燃料电池2020-01-03

chs项目的具体内容包括混合动力及传动系统总成及电池包的研发、制造、销售等，项目总投资约100亿元。自此，在国内混合动力汽车发展道路上，科力远成为了吉利集团的“小伙伴”。...专注混合动力、坚持布局镍氢电池的科力远正试图跳过纯电动直接进入氢能源汽车领域。

来源：汽车之家2020-01-03

近日本田汽车ceo高乡孝宏在接受外媒采访时表示，他相信混合动力汽车将在近几年发挥关键作用。...据了解，本田在电气化转型方面有一个明确的目标，该公司计划在2030年实现电气化车型的全球销量占其总汽车总销量的三分之二。目前看来，本田寄希望于这一目标能够主要依靠混合动力汽车来实现。

来源：高工锂电2019-12-30

退役汽车电池将会被安装在40英尺（约合12.2米）的储能箱中，pack成容量为1000kwh的电池，可以供100户家庭使用一天。推出混合动力汽车“普锐斯”的丰田长期以来推进建立车载电池回收机制。

来源：汽扯扒谈2019-12-27

根据修订后的短期计划，到2024年，该公司将在电动汽车、混合动力汽车等领域投资600亿欧元，而长期计划要求该公司到2029年推出75款纯电动车型和60款混合动力车型。

来源：充电桩视界2019-12-27

交流充电设施主要面向的用户群体是phev插电式混合动力汽车和较小容量的纯电动汽车，这一类插电式的车辆，电池装载量是从8~3kwh这个区间来配置的，按照3.3kw~7.2kw的充电速度，充电时间本身也在2

来源：观研天下2019-12-24

纯电动乘用车、商用车中三元电池配套占比分别约71%、17%，磷酸铁锂电池配套占比分别约23%、78%；插电式混合动力汽车中三元、磷酸铁锂电池配套占比分别约53%、33%。...随着新能源汽车产业的快速发展，我国已成为世界第一大新能源汽车产销国，动力蓄电池产销量也逐年攀升，动力蓄电池回收利用迫在眉睫，社会高度关注。新能源汽车的动力电池有使用年限。

来源：车东西2019-12-18

根据公开信息，自2016年5月18日起，在德国购买纯电动汽车和燃料电池汽车的消费者可获得4000欧元（约合人民币3.1万元）的补贴，购买插电式混合动力汽车或增程式电动汽车的消费者可获3000欧元（约合人民币

来源：中国能源报2019-12-18

“纯电动仍然是核心方向，氢燃料汽车在乘用车方面目前还不适合发展。纯电动和混合动力汽车会形成一定的竞争。”崔东树坦言。而中汽协此前公布的数据似乎也印证了这一点。数据显示，2019年...记者注意到，在《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》中，我国首次提出了发展新能源汽车“三纵三横”概念，即混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为“三纵”；多能源动力总成控制系统、电机及其控制系统和电池及其管理系统为

来源：中国新能源网2019-12-11

尽管插电式混合动力汽车通常需要携带至少15kwh的电池，高端电动汽车如特斯拉每辆携带高达90kwh的电池，但v2g技术的障碍是汽车制造商不愿使锂离子电池在保修条款下以这种方式输出。

来源：高工锂电网2019-12-10

外媒报道称，戴姆勒位于泰国曼谷地区的电池工厂开始生产梅赛德斯奔驰插电式混合动力汽车用的动力电池。...利用这种设置方式，所有类型的电池都可以在新的生产线上完成制造，这些电池适用于当前和未来所有的插电式混合动力汽车。

来源：北极星储能网2019-12-10

答：新能源行业在我国发展迅速，根据工信部发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020 年）》（以下简称“发展规划”），发展规划指出到 2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达 200

来源：电动星球News2019-12-10

insideevs在文章最后这样说，特斯拉只生产纯电动汽车，而比亚迪也从事插电式混合动力汽车，而且几乎只在中国。...根据kevin rooke 的统计——到今年 10 月，特斯拉已经累计销售了 807954辆纯电动汽车，超越了比亚迪的 787150 辆（包含纯电动汽车以及插电式混合动力汽车的销量）销售记录，成为世界上最大的电动汽车制造商

来源：参考消息网2019-12-10

随着汽车市场向纯电动汽车和混合动力汽车倾斜，汽车制造商正争相敲定电池交易。作为全球最大的汽车市场，中国自然成为全球电池制造商下注的重点。

来源：车东西2019-12-09

尽管比亚迪同时在进行纯电动汽车、插电式混合动力汽车、电动卡车和电动大巴的开发，产品矩阵非常完整，但在特斯拉强大的攻势面前，还是败下阵来了。...2008年，比亚迪整合了内燃机技术和动力电池技术，完成了第一代dm系统的研发，开发了世界上第一款量产的插电式混合动力汽车f3dm，但由于当时的电动车还未受到重视，这两款车都没有掀起什么波浪。

来源：2030出行研究室2019-12-06

相比较而言，日本市场的混合动力汽车在2010年跨越了50万的平台，然后一路在2014年稳定在100万，之后又在2018-2019年慢慢上攻到150万的销售区间。...12月3日，工信部《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》（征求意见稿）对中国下一个阶段新能源汽车提出了更高的目标——2025年新能源汽车销量占汽车总销量的25%。

来源：出行一客2019-12-03

例如法国规定，二氧化碳排放低于60g/km的电动汽车和车辆无需缴纳公司汽车税，二氧化碳排放20g/km及以下的电动和混合动力汽车可享受6000欧元奖励计划。...例如新能源汽车产业初期投资回报率低，企业家不肯进入。此时，要想实现汽车动力技术的变革，政府必须是第一推动力。在美国和欧洲，国家都是新能源汽车产业第一推动力。

来源：亮报2019-12-02

插电混合动力汽车是利用内燃机和电机混合的原理，其本身结构相较于纯动力汽车更为复杂，成本也相对偏高。但目前插电混合动力汽车作为普及新能源汽车的过渡路线，还是比较受消费者欢迎的。

来源：腾讯汽车2019-11-28

lg化学是一股不可忽视的早期产业力量，在2008年赢得了为通用汽车volt供应电池的协议，并在此后与包括特斯拉在内的几乎每一家电动汽车制造商合作。volt是全球首款面向大众市场的插入式混合动力汽车。

来源：新华网2019-11-27

11月15日，大众再宣布，至2024年，将投入600亿欧元支持向生产电动汽车、混合动力汽车转型；至2029年，将推出75款纯电动车型、60款混合动力车型。...不过，德国联邦机动车管理局数据显示，截至2019年1月1日，德国纯电动乘用车保有量约为8.3万辆，插电式混合动力车保有量约为6.7万辆。德国已将实现“100万辆电动汽车上路”的时间推迟至2022年。

来源：电池联盟2019-11-21

毕竟，要论对燃油车技术的积累、混合动力汽车的专利申请，以及氢燃料电池汽车的前期投入，能和丰田相提并论的企业恐怕不多。所以，“普锐斯之父”内山田武曾表示纯电动车不靠谱，纯电动汽车的电池技术根本不成熟。