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      洞见LG化学:<mark>电池</mark>巨头的扩张隐忧

      来源:市界2019-11-12

      9月,纯电动汽车产销分别完成7.4万辆和6.3万辆,比上年同期分别下降26.1%和33.1%。...10月底,lg化学宣布,决定向其位于南京的中国子公司乐金化学投资约30亿元人民币,意在扩建汽车电池的生产设施。中国成为其主攻市场。

      来源:汽车之家2019-11-11

      比亚迪在新能源汽车领域的成绩是值得肯定的,王传福对此也颇有自信:“在新能源汽车领域,比亚迪是目前全球唯一一家独立掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术以及拥有成熟市场推广经验的汽车企业

      来源:微锂电2019-11-11

      对于电池回收解决方案,外媒并不满意,认为tes对其电动汽车电池再使用计划(该公司称其为能源存储系统)含糊其词,只表示tes正与“战略合作伙伴”合作推出这项服务。...展望未来,由于物联网设备、电动汽车和移动设备的迅猛发展,电池领域可能面临原材料和大宗商品的短缺,这些现实世界的挑战需要现实世界的解决方案。

      来源:动力电池网2019-11-11

      6月份,吉利汽车发布公告称,其控股99%的子公司上海华普国润将与lg化学成立合资公司,合资公司注册资本1.88亿美元,双方各持有50%股权,主要从事生产和销售电动汽车电池,计划到2021年底前,合资公司的产能规模将达到

      来源:高工锂电2019-11-11

      目前,星恒电源已经拥有超过1000万套的出货量和用户积累,在电动自行车锂电池领域占据了近半数的市场份额。星恒电源总裁冯笑认为,做电动自行车锂电池是个良心活,难度有时候甚至不低于电动汽车电池

      来源:电池联盟2019-11-08

      最新消息是,德国总理默克尔11月4日表示,预计到2030年时,德国将拥有700万至1000万辆电动汽车以及100万个公共充电桩。...为了电动汽车产业发展不受制于其他国家,欧洲近年来逐步明确动力电池产业的布局。而以德国为首的汽车制造大国,为了不过度依赖外国配件供应商,都准备在欧洲建立电池产业基地,并成立电池联盟,以扭转落后局面。

      锂离子<mark>电池</mark>——到2030年可回收120万吨

      来源:微锂电2019-11-06

      从去年开始至2030年,受电动汽车电池安装量和便携式电子产品的推动,电池回收市场将增长10倍。回收电池中有价值的金属物质正成为回收的首要任务,无数回收公司已经准备好迎接第一波报废电池的浪潮。

      297.85亿!中天科技前三季度营收同比增长23.35%

      来源:北极星储能网2019-10-30

      中天科技主营业务包括储能系统、混合动力及电动汽车电池系统、锂电池、钠硫电池、钒电池、分布式电源等。据了解,中天科技进入2019中国民营企业500强,今年在用户侧储能、分布式储能等系统集成方向持续发力。

      DNV GL:到2030年风能和太阳需要增加8倍

      来源:北极星风力发电网2019-10-22

      · dnv gl能源转型前景展望指出,到本世纪末,全球气温将升高2.4℃· 为控制全球变暖,能源专家提出一套技术措施组合,其中包括:·到2030年,将太阳能增加10倍达到5tw,风能增加5倍至3tw,电动汽车电池产量增加

      来源:高工锂电技术与应用2019-10-21

      gs汤浅表示,这种极具前途的硅金属电极可以用于开发固态电池,为电动汽车提供三倍能源。现在需要进一步改善该材料的循环稳定性,计划在2025年在电动汽车电池中大规模使用硅金属电极。

      来源:UPS应用2019-10-18

      该组织表示,铅酸电池可与锂离子电池和其他储能技术一起在电动汽车、可再生能源储能应用和其他能源应用中发挥重要作用。...由于在电动汽车中的广泛应用,人们的注意力主要集中在锂离子电池产品。davidson在报告的摘要中指出,“在世界各国政府为脱碳和电气化设定雄心勃勃的目标的推动下,能源需求正在大幅增长。

      来源:UPS应用2019-10-15

      据报道,澳大利亚联邦科学与工业研究组织(csiro)日前宣布与日本化学制造商piotrek公司合作开发高能量、高稳定性的电动汽车电池。...目前最重要的目标是在未来五年内看到澳大利亚开发的固态电池技术在全球实现商业化,这些技术主要用于电动汽车领域

      来源:ERR能研微讯2019-10-14

      对公用事业运营影响最大的汽车—插电式混合动力车和电动汽车电池将占新销量的20~30%,占所有轿车和卡车销量的7~2%。...在未来的十多年里,技术、监管授权、消费者采纳、自动驾驶汽车和共享汽车等四个因素将推动并塑造向电动汽车的转型。推动电动汽车电池成本大幅下降的技术进步,或许是最有力的推动力。

      来源:电池联盟2019-10-14

      但是,目前的锂离子电池技术尚未成熟,安全性不稳定,电动汽车电池起火、爆炸事故不断。其实事故频发的很大原因是电池内部使用了液态电解质。...澳大利亚联邦科学与工业研究组织近日宣布,将与日本化学品制造商piotrek合作开发高能固态锂电池,计划在未来5年内面向全球市场推出,用于电子设备、无人机和电动汽车领域

      解读 | 新能源<mark>汽车电池</mark>回收利用市场现状和前景展望

      来源:成都再生资源2019-10-11

      当下,新能源汽车电池回收利用市场呈现如下几种主要的商业模式:以电池生产厂商为主的回收模式该模式下,由动力电池生产厂商利用电动汽车的销售网络改建,以逆向物流的方式回收废旧电池

      来源:微锂电2019-10-10

      世界第一和第二大经济体中国和美国也强化了对汽油车的限制,电动汽车普及的步伐由此加快。电动汽车电池还能成为家里的电力来源。...汽车和住宅企业也开始了电动汽车和太阳能发电等的配套服务。电池用于智能手机和电动汽车,其基本功能不变,但是动力电池对于温度变化、冲击的耐受力有很大的要求。

      来源:电池中国网2019-09-27

      ski表示,该项技术可以帮助回收80%以上的电动汽车电池组件,并提高镍、钴、锰等关键材料的回收纯度。...国际能源署(iea)研究数据显示,2018年全球电动汽车数量超过510万辆,预计到2030年,全球电动汽车数量将超过1.3亿辆,且未来10年内,废旧动力电池回收量将达到数百万吨。

      来源:高工锂电2019-09-26

      去年,三星sdi宣布投资5600亿韩元(4.69亿美元)在匈牙利布达佩斯附近的城市god建造一座新的电池和模块工厂,计划增加三至四条电动汽车电池生产线。...同时,三星sdi宣布将投资6270万美元在密歇根州底特律附近建设一座动力电池工厂,将作为三星sdi美国公司的电池组制造工厂、研发中心和汽车电池运营总部。

      来源:第一电动网2019-09-23

      此外,近日有消息称,保时捷正在讨论从宁德时代采购电动汽车电池。在加速获取海外订单的同时,宁德时代在上游原材料领域也展开了全球布局。...9月18日,宁德时代与戴姆勒卡客车公司签订全球动力电池采购协议(由左至右依次为:宁德时代董事长曾毓群、戴姆勒卡客车电动汽车业务负责人gesa reimelt、戴姆勒卡车全球动力系统、电动出行及制造工程负责人

      来源:第一电动网2019-09-19

      2017年4月,吉利全资收购lg南京工厂所有生产设备和制造技术知识产权的使用权,为沃尔沃提供并升级电池系统。2019年6月,吉利公布将于lg成立从事生产和销售电动汽车电池的合资公司。...虽然这些电池的尺寸与松下为特斯拉生产的电池相同,但成分不同。有业内人士分析,松下和丰田两大巨头在动力电池产业合作,将加快双方在中国乃至全球新能源汽车领域的布局进展。

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