来源：高工锂电2019-05-13

从动力电池配套情况来看，宁德时代/合肥国轩(12款)、亿纬锂能（9款）、力神电池（8款）、比亚迪(4款)配套车型数量排名前列。...在动力电池配套方面，其中宁德时代(81款)、微宏动力（9款）、合肥国轩（4款）、比亚迪/亿纬锂能（3款）)配套车型数量排名前列。

来源：起点锂电大数据2019-05-09

其中，方形配套应用增强，与磷酸铁锂电池装机量上涨有关；软包装机量下滑，或许与孚能科技与北汽新能源配套有关。有消息称，北汽新能源相关电池配套合作，已被宁德时代垄断。

来源：高工锂电技术与应用2019-04-26

高工锂电获悉，其中一家造车新势力不惜付出上亿的技术合作资金，与电池企业联合研发能满足其技术路线转变的电池包。同时，造车新势力在高镍电池以及下一代电池的选择上，速度似乎也更胜一筹。

来源：高工锂电2019-04-26

值得一提的是，在2018年工信部公布的3800余款推荐目录车型中，宁德时代电池配套车型超1100款，占比约29%，配套数量位居榜首。二是海外业务势头飙升。...随着未来几年与其量产车型的配套，公司的角色也将从海外客户的中国项目首选供应商向全球战略合作伙伴演变。

来源：起点锂电大数据2019-04-23

，此外，从2019年工信部发布的四批目录来看，磷酸铁锂电池配套占比也逐步提升。...从50%-70%，车企换装磷酸铁锂在工信部发布的第316批公告中，配套磷酸铁锂电池的车型有73款、占比50%；在第317批公告中，配套磷酸铁锂电池的车型有49款、占比达58%；在第318批公告中，配套磷酸铁锂电池的车型有

来源：起点锂电大数据2019-04-10

比亚迪：2018年6月份宣布其ncm811动力电池研发取得重大进展，将于2019年下半年投入使用。天津力神：ncm811电池配套的相关车型已成功进入推荐目录。...主流企业ncm811进展一览：国轩高科：三元811软包样品已通过科技部的中期检查，能量密度达302 wh／kg，循环次数超过1500周，获得了专家的好评和认可，与之配套的1gwh软包线，将于2019年具备生产能力

来源：亿欧2019-04-08

打好了最初的电池配套基础之后，两家都有了扎实的资本，松下已经牵手新的合作伙伴丰田，特斯拉也在寻求新的合作方，以确保电池产能满足自身需求。...谁能掌握核心电池技术及产能配套，谁在这场“补贴倒计时”的竞争赛中就具有更优的成本管控能力，也就更加有竞争力。

来源：高工锂电2019-03-20

电池配套方面，宁德时代 (12款)、比亚迪（8款）、威马汽车(7款)、南京乐金化学/威睿电动(4款)、力神电池（3款）配套车型数量排名前列。...在电池配套方面，共有67家电池企业（含pack企业）提供配套。其中，宁德时代（88款）、比亚迪（23款）、国轩高科（21款）、亿纬锂能（20款）、盟固利动力/创源天地（9款）配套车型数量排名前列。

来源：高工锂电2019-03-14

从市场应用端来看，新能源乘用车市场化正在稳步开启，但对于动力电池配套来看，市场集中度已经变的高度集中，前十企业已经占据超85%以上的市场份额，加上日韩电池企业的竞争，留给二三梯队企业机会窗口快速收缩。

来源：高工锂电2019-03-12

在84款新能源车型中，磷酸铁锂电池车型有49款、三元电池车型有31款、锰酸锂电池车型3款、多元复合锂车型1款。在电池配套方面，共有30家电池企业（含pack企业）提供电池配套。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-06

（来源：微信公众号“高工锂电技术与应用” id：weixin-gg-lbte ）新势力造车大军中，一家欧洲企业参战，瞄准的是电动跑车，在动力电池配套上，其选择了一家中国企业。...在电池、电池组、电池管理系统、电缆和传输、连接器和充电器、软件和硬件方面都有相应的技术积累。

来源：高工锂电2019-03-04

有同行媒体统计了2018年第5批-2019年第1批推荐目录中，除新能源客车、物流车外，与宁德时代建立动力电池配套关系的专用及工程机械车型公告达到93款，客户涵盖长沙中联重科环境产业有限公司、郑州宇通重工有限公司...与乘用车配套领域合纵连横、开疆辟土同步进行的，是宁德时代在其它应用市场的快速应变。本周，有消息称，宁德时代正式成立专用车和工程机械事业部，该部门将全面聚焦于新能源专用车和工程机械领域。

来源：电池中国2019-02-26

据了解，在被远景集团收购以前，aesc一直是以软包锰酸锂电池技术路线为主，自2009年以来已为全球35万辆日产leaf电动车提供动力电池配套；国轩高科则是磷酸铁锂路线的主要代表之一，早在几年前动力电池市场可是磷酸铁锂的天下

来源：中国投资咨询网2019-02-26

生产规模的逐年大幅提升导致产能过剩风险逐步突出，按照2017年动力电池配套量364亿wh计算，我国动力电池产能的综合利用率仅23％。...以宁德时代、比亚迪等为代表的动力电池企业成功进入国际整车企业配套体系。以贝特瑞、杉杉、天赐等为代表的企业也已成为全球领先的动力电池材料企业。

来源：工信部2019-02-25

纯电动乘用车、商用车中三元电池配套占比分别约 71%、17%，磷酸铁锂电池配套占比分别约 23%、78%；插电式混合动力汽车中三元、磷酸铁锂电池配套占比分别约53%、33%。

来源：高工锂电2019-02-25

尽管新能源乘用车动力电池配套大趋势将会是三元的天下，但这并不意味着就宣判了磷酸铁锂电池应用的“阵亡”。相反，市场给其关上一扇门的同时，又正在为其开启多扇窗。...而从配套动力电池的选择上来看，该车型对于续航要求并不高，但对于整体价格的敏感度较高，基于此，磷酸铁锂电池可能会比三元在该领域更据优势，不少车企已经开始进行调整和转变，预计2019年，磷酸铁锂电池在微型电动车领域的装机量将会升温

来源：盖世汽车2019-02-21

据了解，aesc是日产汽车于2007年成立的动力电池公司，以软包锰酸锂电池技术路线为主，自2009年以来已为全球35万辆日产leaf电动车提供动力电池配套。...2014年起，联动天翼开始了与国际知名企业的战略合作，之后在无锡高新区成功建成投产了动力电池及电池系统生产线，在高速稳步发展的同时奠定了在锂电池行业中的重要地位。

来源：起点锂电大数据2019-02-20

微宏在乘用车领域配套1款车型，为重庆力帆乘用车有限公司的力帆牌纯电动轿车，配套电池类型为三元。宇通客车申报产品最多，共有13款客车产品，全部由宁德时代提供电池配套。

来源：高工锂电2019-02-20

从动力电池配套情况来看，宁德时代(9款)、国轩高科(8款)、鹏辉电源(4款)配套车型数量排名三。...在电池配套方面，宁德时代(33款)、国轩高科(11款)、东风海博(6款)、蜂巢能源（5款）、星恒电源/鹏辉电源（4款）配套车型数量排名前列。

来源：高工锂电2019-02-18

在专用车方面，磷酸铁锂电池配套数量占优势，这也是车企在为应对后补贴时代做准备。1月新能源汽车电池类型分析(gwh)三是方形仍唱主角，软包加速狂飙。...动力电池装机量迎来新年首增，根据车型销量、配套电池类型以及电池形状来看，1月新能源汽车的销量也在显现出一些前瞻性信号。