来源：盖世汽车网2018-05-23

，研发以高镍三元材料为正极、硅碳复合物为负极的锂离子动力电池，可将锂离子动力电池的比能量从目前的150～180wh/kg大幅提高至300wh/kg以上。

来源：储能科学与技术2018-05-16

电动汽车的动力来源于动力电池，在已经发展的各种电池体系中，锂离子电池由于其能量密度高、无记忆效应、环境友好等诸多优点逐渐成为现有阶段电动汽车动力电池的不二选择。

来源：前瞻产业研究院2018-05-16

随着全球新能源汽车市场的迅速升温，各大锂离子电池生产商均加大了对于车用动力电池的产能布局，出货量出现了较高幅度的提升。...2017年3月工信部、发改委、科技部和财政部四部委联合发布《促进汽车动力电池产业发展行动方案》提出，未来5-10年将大力推进新型锂离子动力电池研发和产业化发展，到2020年实现大规模的应用。

来源：高工锂电2018-05-15

、产能规划、市场表现、战略布局等，以供读者借鉴：01力信能源力信能源是中信产业基金旗下新能源投资领域的控股企业，是从事锂离子动力电池及相关配套产品的研发生产、制造、销售的大型高端制造企业。

来源：汽车之家2018-05-15

据nawa透露，目前考虑可实现的技术路线是将安装了碳纳米管的电池组作为副电池集成到锂离子动力电池中，在提高充电速率的同时又发挥了锂离子电池能量密度高的优势，同时减少主电池(锂离子电池)充电和放电次数，从而延长其使用寿命

来源：新能源Leader2018-05-04

2000wh/kg，远远高于锂离子动力电池。...提高续航里程一方面要增大电池组的容量，但是更为重要的是提高电池的比能量，目前三元材料锂离子动力电池的重量比能量一般为200wh/kg作用，随着技术的不断进步，有望在2020年推出比能量达到300wh/kg

来源：材料人2018-04-28

电动汽车市场增长迅猛，然而主流锂离子动力电池使其很难达到500公里以上的续航里程。本综述第一次深度解析了电动汽车市场的未来发展需求，并将之与新型二次电池和燃料电池的技术进展相融合。

来源：锂电大数据2018-04-27

一、动力电池对环境污染严重性锂离子动力电池大规模退役后，作为废料，对环境一定有不良影响，会带来一定的环境污染。...尽管锂离子动力电池不包含汞、镉、铅等毒害性较大的重金属元素，且相对铅酸电池而言，环境友好性比较高，但是锂离子动力电池的金属离子、负极的碳粉尘、电解质中的强碱和重金属离子，都可能造成重环境污染，包括提升土壤的

来源：新华网2018-04-24

如今，力神电池市场份额稳居全球前列，方型铝壳动力电池和软包装动力电池研发生产处于国际先进水平，连续制浆技术实现业内首次突破并应用;天津中聚新能源具备强大的技术基础及技能，专注生产大容量及高能量密度的锂离子电池

来源：王宁2018-04-16

行业破局需加强优质产能提升世界范围内，动力电池的产业化主要集中在三个区域德国、美国、中日韩所在的东亚地区，而锂离子动力电池的生产主要集中在中日韩三个国家，从技术与产业的角度综合来看，日本在技术方面依旧领先

来源：新华网2018-04-12

4月10日,五龙电动车集团与成都简阳市政府合作的年产40万辆新能源乘用车及4gwh(10亿瓦时)锂离子动力电池项目在成都简阳市开工。...据介绍，该项目位于简阳工业集中发展区城南工业园内，项目分两期建设，一期计划总投资40亿元，其中新能源汽车项目投资30亿元，产品为新能源乘用车，产能为10万辆/年;动力电池项目投资10亿元，产品为锂离子动力电池

来源：高工锂电技术与应用2018-04-11

那么国内企业的固态电池技术储备与研发进展如何?能否继续在国际锂离子动力电池领域占据高地?...而按照国家《节能与新能源汽车技术路线图》，到2025年，纯电动车动力电池的能量密度目标为400wh/kg，2030年目标为500wh/kg。

来源：高工锂电技术与应用2018-03-29

雄韬股份表示，造成公司利润下滑的主要因素正是公司加大了在燃料电池产业链、idc 产业链、储能产业链、锂离子动力电池等新能源领域的投入，项目短期内无法产生效益。...除了雄韬股份之外，长城电工也表示，新源动力相关的燃料电池业务目前尚处于研发试验阶段，无产业化产品，后续研发存在重大不确定性。由此可见，中国氢燃料电池汽车的产业化进程还存在较长的距离。

来源：陕西网2018-03-29

锂离子动力电池多元正极材料凭借其比容量高、循环寿命长、环保等特点，被公认为最具发展潜力的电动车用动力电池。...锂离子动力电池多元正极材料项目位于西庄镇，项目分为两期建设，总投资20亿元，占地201亩，预计2019年完工，建成后可年产一万吨三元电池正极材料和一万吨前驱体原料。

来源：中国纪检监察报2018-03-28

近年来，中国大力扶持新能源汽车发展，带动锂离子动力电池研制突飞猛进。...新能源汽车产业链中附加值最高的环节是电池。近年来，中国大力扶持新能源汽车发展，带动锂离子动力电池研制突飞猛进。

来源：高工锂电2018-03-27

资料显示，威能电源成立于2006年8月3日，主营业务为锂离子动力电池、电池组的研发、生产和销售，生产的锂离子动力电池主要应用于电动乘用车、电动客车、储能电源等领域。公司2015年底登录新三板挂牌交易。

来源：北极星电力网2018-03-26

京西汽车高端底盘项目⑹ 毓恬冠佳汽车天窗项目⑺ 谊善车灯生产项目项目具体情况如下点击图片查看大图(三)新材料项目1 蓝思科技湘潭生产基地2 桑顿2.2万吨正极材料项目3 桑顿新能源年产40亿wh先进锂离子动力电池及系统建设项目

来源：掌上湘潭2018-03-26

重庆延锋安道拓汽车座椅项目⑷北京奇跃橡塑制品⑸京西汽车高端底盘项目⑹毓恬冠佳汽车天窗项目⑺谊善车灯生产项目项目具体情况（略）（三）新材料项目1蓝思科技湘潭生产基地2桑顿2.2万吨正极材料项目3桑顿新能源年产40亿wh先进锂离子动力电池及系统建设项目

来源：湖南发改2018-03-26

京西汽车高端底盘项目⑹ 毓恬冠佳汽车天窗项目⑺ 谊善车灯生产项目项目具体情况如下点击图片查看大图(三)新材料项目1 蓝思科技湘潭生产基地2 桑顿2.2万吨正极材料项目3 桑顿新能源年产40亿wh先进锂离子动力电池及系统建设项目

来源：锂电联盟会长2018-03-26

目前已有少量企业国内可以制备出可供锂离子动力电池使用的具有良好高温循环与储存性能的掺杂型锰酸锂材料，并应用到动力型锂电池上。...磷酸铁锂具有结构稳定性和热稳定性高、常温循环性能优异等特点，并且存在铁(fe)和磷(p)的资源丰富、对环境友好等优势，是最近几年国内普遍选择磷酸铁锂作为锂离子动力电池的发展方向。