北极星
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      来源:中国电池杂志-中国电池网2014-07-18

      业内人士认为,特斯拉的交流充电接口目前与中国较为接近,基本可满足家庭用户使用,但提供直流快充服务的超级充电站却是大电压,特斯拉直流充电接口与通信协议暂时和中国标准无法兼容。

      来源:国家电网报2014-07-17

      服务快充站的建成将打破莱芜服务区与沂南服务区间的距离障碍,大大提高电动汽车行驶的便利性,促进电动汽车产业的进一步发展。...下一步,国网山东电力将认真总结新泰快充站建设经验,加强与省市高速公路管理部门的协调沟通,强化项目全过程管控,突出抓好施工安全监督和质量把关,确保高质量完成高速公路快充站项目建设任务,将每一处高速公路城际快充站都建成高速公路服务区靓丽的风景线

      来源:英大网2014-07-15

      此外,公司新建充换电站100座、充电桩3308个,建成北京、上海、杭州电动汽车互动服务平台,积极推进京港澳、京沪等高速公路快充站建设。...据介绍,国家电网公司上半年全力推进智能电网建设,服务清洁能源发展。

      来源:国家电网报2014-07-14

      预计到2015年年底,青岛市将建成中心城区服务半径2.5千米、市区其他区域服务半径5千米的电动乘用车公共快充站点网络,为电动乘用车提供优质、便捷的充电服务

      来源:每经网2014-07-14

      中国汽车工业协会秘书长董扬表示,对我国而言,充电设施仍是限制新能源车发展的最大障碍,加快充电设施建设是第一要务。目标提出之后又该如何落实?...《方案》围绕规范采购管理、建立设施服务体系和优化使用环境等方面提出了14项具体措施。

      来源:经济观察报2014-07-14

      陈世全认为,特斯拉的交流充电接口目前与中国较为接近,基本可满足用户家庭使用,但提供直流快充服务的超级充电站却是大电压,特斯拉直流充电接口与通信协议暂时和中国标准无法兼容。...但近日,国电南瑞中标的国家电网2014年高速公路城际快充网络建设三条高速项目已经完成设备调试,相关管理人员透露,青银、京沪、京广(北京至湖北段)这三条高速公路的快充网络建设完全可以满足特斯拉电动汽车充电的需求

      来源:经济观察网2014-07-11

      陈世全认为,特斯拉的交流充电接口目前与中国较为接近,基本可满足用户家庭使用,但提供直流快充服务的超级充电站却是大电压,特斯拉直流充电接口与通信协议暂时和中国标准无法兼容。...但近日,国电南瑞中标的国家电网2014年高速公路城际快充网络建设三条高速项目已经完成设备调试,相关管理人员透露,青银、京沪、京广(北京至湖北段)这三条高速公路的快充网络建设完全可以满足特斯拉电动汽车充电的需求

      来源:新华网电力频道2014-07-09

      山东文登、河南天池、重庆蟠龙抽水蓄能项目获得核准,建成北京、上海、杭州电动汽车互动服务平台,积极推进京港澳、京沪等高速公路快充站建设。与此同时,国家电网还启动了6类16项智能电网创新示范工程。

      来源:新华网2014-07-09

      建成北京、上海、杭州电动汽车互动服务平台。积极推进京港澳、京沪等高速公路快充站建设。...据介绍,国家电网公司上半年全力推进智能电网建设, 服务清洁能源发展。目前,已有世界首个五端柔性直流输电工程浙江舟山柔性直流输电科技示范工程建成投运。

      来源:东方今报2014-07-09

      目前,各个快充站正在加紧建设阶段,计划在8月10日前率先正式上岗供车友使用。另据了解,预计2015年京港澳高速全线将建成智能充电服务区,届时电动汽车通过中途充电可从北京开到香港。...、确山、信阳、灵山13对服务区(上下行),共计26座快速充电站。

      来源:新华网电力频道2014-07-09

      建成北京、上海、杭州电动汽车互动服务平台。积极推进京港澳、京沪等高速公路快充站建设。...据介绍,国家电网公司上半年全力推进智能电网建设,服务清洁能源发展。目前,已有世界首个五端柔性直流输电工程浙江舟山柔性直流输电科技示范工程建成投运。

      来源:企业观察报2014-07-08

      5月19日,国家电网启动2014年高速公路城际快充网络建设项目,这些充电站的设备并不兼容特斯拉车型。国家电网的这一举动,也被业内人士解读为是对特斯拉傲慢无礼的有力反击。...马斯克声称超级充电站可独立于电网,但是这一说法迅速被媒体解读为特斯拉将绕过国家电网,自建充电服务。争议中前行的特斯拉再一次吸引公众的目光。

      来源:中国电力报2014-07-08

      建成北京、上海、杭州电动汽车互动服务平台。积极推进京港澳、京沪等高速公路快充站建设。推动无电地区电网建设公司上半年加快推动无电地区电网建设,累计解决了3.6万户、15.2万无电人口通电问题。

      来源:国家电网杂志2014-07-03

      市场主导,就是让消费者买得起、愿意用、用得方便,而加快充电桩建设,是电动汽车推广应用的关键所在。...从能源互联网的角度看,这种云服务应该是能源互联网的一部分。因此,从目前来看,建设充电桩的当务之急是利用好小区周边的商圈、单位、停车场等资源,构筑一个充电网络服务体系,向用户开放。

      来源:中国石油报2014-07-03

      《行动计划》坚持公用充电桩以快充补电为主、自用充电桩以慢充为主的原则,适度超前布局,建成较为完善的充电设施服务网络,到2017年建设1万个快速充电桩。...今后,把车停到社会停车场时需交纳停车费、服务费和电费,具体成本构成和价格正在研究测算。目前,公共场所充电基本上不收取服务费,关于服务费的政策有关部门正在研究。

      来源:英大网2014-07-03

      通过在高速公路服务区建设快充站,形成公司营业区内城市互联互通的充电网络,将有效促进电动汽车在城际间使用。京沪、青银高速公路服务快充站是公司今年的重点建设任务。

      来源:新华科技2014-07-02

      而超级充电站的快充模式,在现有技术条件下会加快缩短电池寿命,这就增加了用户的使用成本。...电动汽车的能源供给特性,是将网载传输的固定电能源,通过动力电池转换为物流传输的移动电能源,为移动产品汽车提供能源服务。这就需要创新建设一个新型的离线电能源体系。他表示说。

      来源:环球网科技2014-07-02

      电动汽车家电科技有限公司执行总裁、电动车商业模式研究学者谢子聪在接受环球科技记者时表示,特斯拉商业模式中最致命的问题是车电捆绑销售和超级充电站问题,车辆捆绑电池一体销售会造成价格走高且用户面临着更换电池的成本问题,而快充模式又加速了电池寿命缩短

      来源:江苏省盐城供电公司2014-07-02

      最近,有一则消息特别吸引人眼球:国家电网公司近日宣布向社会资本开放电动汽车充换电桩设施市场,国网将做好服务。...加快充电桩建设,是电动汽车推广应用的关键所在。

      来源:新华08网2014-07-02

      据了解,截至今年5月初,北京仅有18个公用快充桩、88个慢充公用接口。...据悉,今年北京将重点研究制定在机场和火车站、公共停车场、高速公路服务区等公共场所充电设施配建规范,完成1000个快速充电桩建设,在五环内初步建成5公里半径快速充电网络。

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