来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2025-01-14

其中三元电池累计装车量139.0gwh，占总装车量25.3%，累计同比增长10.2%；磷酸铁锂电池累计装车量409.0gwh，占总装车量74.6%，累计同比增长56.7%。

来源：北极星储能网2025-01-13

其中三元电池累计装车量139.0gwh，占总装车量25.3%，累计同比增长10.2%；磷酸铁锂电池累计装车量409.0gwh，占总装车量74.6%，累计同比增长56.7%。

来源：电动汽车百人会2025-01-13

目前，动力电池作为新能源汽车的核心部件，按照正极材料的不同主要分为三元电池和磷酸铁锂电池，锂、钴、镍等金属是关键原材料。其中钴和镍主要用于三元电池，锂则同时应用于三元电池和磷酸铁锂电池。

来源：储能科学与技术2024-12-30

摘 要 本研究旨在深入探究三元电池在热失控过程中产生的毒性产物，并分析电池结构变化对电学性能和安全性的影响。随着电动汽车市场的快速增长，三元电池因其高能量密度和较长的使用寿命而广受欢迎。

来源：鹏辉能源2024-12-12

鹏辉能源通过先进的高容材料应用，sky电池质量能量密度突破400wh/kg，相比传统三元电池重量减少60%；同时，体积能量密度达750wh/l，相比传统三元电池体积减少68%。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-12-11

其中三元电池累计装车量124.7gwh，占总装车量26.4%，累计同比增长13.7%；磷酸铁锂电池累计装车量348.0gwh，占总装车量73.6%，累计同比增长51.5%。

来源：中国环博会2024-12-06

丨20万㎡展示面积丨2500+家参展商丨100000+专业观众丨40+同期论坛展品范围1.退役动力电力退役动力电池退役方式、收集及运输智能拆解技术及装备模组高效带电破碎技术及装备电解液资源化及无害化处理技术及装备短流程再生利用技术及工艺资源化循环利用技术装备资源化回收过程中环境污染控制技术及装备电极材料修复技术废旧磷酸铁锂电池电极材料定向除杂技术废旧三元电池电极材料原位修复再生技术

来源：我的电池网2024-11-26

崔东树分析称，由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。随着长续航产品增长，三元电池仍有市场，而降价则推动磷酸铁锂电池占比总量仍在上升。

来源：NE时代新能源2024-11-19

如果按照磷酸铁锂电池早期循环寿命2000-3000次，三元电池的早期循环寿命1500-2000次，早期动力电池的使用寿命大致为5-8年，2019年及以前的动力电

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-11-11

其中三元电池累计装车量111.1gwh，占总装车量27.3%，累计同比增长18.3%；磷酸铁锂电池累计装车量294.5gwh，占总装车量72.6%，累计同比增长46.7%。

来源：湖洋镇人民政府2024-11-06

项目建成后，可实现年处理2万吨退役锂电池、1.74万吨磷酸铁锂电池黑粉、三元电池黑粉及电池外壳、废塑料外包装、桩头、铜箔、铝箔等系列产品。

来源：电池中国2024-10-29

自2021年起，磷酸铁锂电池在中国市场份额就已经超越三元电池。相比三元材料，磷酸铁锂具有安全性更高、经济性更优、寿命更长等优势。...其中，磷酸铁锂电池装车量41.8gwh，同比大增81.4%，占总装车量的76.2%，再创历史新高；三元电池装车量为13.0gwh，占总装车量的23.7%，同比下降12.9%。

来源：北极星储能网2024-10-21

6、三元和磷酸铁锂电池的比例趋势怎样？中国市场磷酸铁锂电池的比例会高一些；欧洲市场因为政策、经济、地理环境等综合因素，对于三元电池的认可程度相对较高。7、德国工厂的盈利情况怎样？

来源：电池中国网2024-10-17

在市场竞争中，磷酸铁锂已经将三元打得节节败退。动力电池应用分会数据显示，今年1-8月中国市场磷酸铁锂电池的装车量超过200gwh，占总装车量的70%以上，而三元电池市场占有率已经不足30%。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-10-14

其中三元电池累计装车量98.9gwh,占总装车量28.5%，累计同比增长21.2%；磷酸铁锂电池累计装车量247.5gwh,占总装车量71.4%，累计同比增长42.4%。

来源：电池中国网2024-10-14

02市场份额不断提升相比三元电池，磷酸铁锂电池除了经济性更优之外，还具有安全性更高、寿命更长等诸多优势。在中国市场，磷酸铁锂市场份额已经远超三元。

来源：电池中国网2024-09-30

同时，海外储能系统集成商、业主也几乎全部倒向磷酸铁锂路线，在未来储能产品中逐步采用磷酸铁锂电池，替换由日韩电池企业过去长期主导的三元电池。

来源：紫京科技2024-09-25

多元化布局，构建完整产业链紫京科技的业务范围涉及三元前驱体、正极材料、钠电储能、三元电池回收等多个新能源产业链领域。公司通过多元化布局，构建了完整的新能源产业链，为客户提供全方位、一体化的解决方案。

来源：电池工业网2024-09-12

显然，在成本控制和安全性的考量下，越来越多的厂家将磷酸铁锂电池作为首选方案。与之相比，三元电池则仅剩四分之一的市场份额。01 市场订单突然大增磷酸铁锂电池的市场不止于此。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-09-11

其中三元电池累计装车量85.7gwh,占总装车量29.4%，累计同比增长23.6%；磷酸铁锂电池累计装车量206.2gwh,占总装车量70.6%，累计同比增长37.8%。