来源：南方电网报2022-11-11

广东电力交易中心发展研究部副经理王浩浩说，在原来价差模式下，市场用户在交易中谈的是一度电相较于目录电价能降多少钱，电价只跌不涨；转至顺价模式后，谈的是买一度电需要多少钱，最终成交价格可跌可涨。

来源：跟着风行走2022-10-31

只能说这波煤电基建朝来的太快，来的太猛，来的毫无征兆……几乎每周都有新机组上马的消息，清一色的百万机组，而且似乎都是二次再热，连660mw的机组都少见，水涨船高，你叫主机厂如何不涨价？

来源：集邦新能源网2022-10-12

单晶复投料、单晶致密料不涨不跌，电池片m6、m10、g12均上涨，其中，m6上涨幅度最高为1.57%。

来源：欧洲海上风电2022-09-19

近日，英国铁路、海运和运输工人工会（national union of rail, maritime and transport workers）组织所有隶属于该工会的沃旭员工采取罢工行动。本次参与罢工的共有

来源：电池中国2022-05-20

20万元以下的电动车，如果不涨价，是卖一辆亏一辆。“电池价格上涨非常厉害，有一些厂商涨价的比例超出我们的想象。”小鹏汽车董事长何小鹏表示，涨价对汽车销量造成的影响，还需要再观察两三个月才能看得更清晰。

来源：电力法律观察2022-05-13

煤炭的大幅涨价，自然而然会引起电力市场上电价的上涨，电价只降不涨或一味降电价的时代一去不复返了。面对市场电价的自我调整与波动应该保持应有的定力与耐力，不要动辄就去人为的干预市场的正常运行。

来源：电力法律观察2022-05-12

煤炭的大幅涨价，自然而然会引起电力市场上电价的上涨，电价只降不涨或一味降电价的时代一去不复返了。面对市场电价的自我调整与波动应该保持应有的定力与耐力，不要动辄就去人为的干预市场的正常运行。

来源：高工锂电2022-03-23

“车企不接受不行，不涨价就买不到动力电池。”有电池企业坦言不涨电池企业活不下去，但电池价格后续价格，主要看碳酸锂涨不涨。部分电池企业对于散单直接按周报价。...“原材料成本跳涨太快，不涨活不下去了。涨价只是将电池端消化不了的材料成本传导下去，实属无奈。”

来源：中国电力新闻网2022-03-15

3月14日，记者从中国石化新闻办获悉，面对全国多地突发疫情，中国石化下属企业坚决履行“油品不断供、商品不涨价、服务不打烊”的承诺，积极统筹资源，保证市场供应，助力打赢疫情防控阻击战。统筹资源保供应。

来源：NE时代新能源2022-03-03

如果不考虑换品牌，不同动力类型并且价格区间差别不大的车型，其中一款不涨价或者涨价幅度不一样的话很有可能形成替换。跨品牌的话，对标的车型之间就有互相替代的可能。

来源：北极星储能网2022-03-02

当前锂资源需求旺盛价格一路走高，下游虽有储能补贴，如果储能行业不涨价反而降本，储能设备企业的利润会越来越薄，给企业带来了经营压力。

来源：中国能源报2022-01-13

《说明》特别指出，25万元以下车价的新能源汽车投保车损险不涨价，并收窄费率涨降幅限制阈值。

来源：中国能源报2022-01-13

“上游锂原材料价格疯涨，但下游的新能源汽车国家补贴却在退坡，如果新能源汽车不涨价，电池企业的利润就会越来越薄，给企业带来了一定的经营压力。”曹广平分析。

来源：中国能源报2021-12-22

其实，即使车辆不涨价，车企的压力也在增加。芯片短缺、电池原材料价格疯涨等问题困扰车企，叠加补贴退坡或将进一步压缩车企的利润空间，销量不高的车企将陷入更加艰难的境地。

来源：中国能源报2021-12-22

据了解，部分此前坚持明年不涨价的一线电池厂如今也出现动摇，开始通知客户报价将调涨20%左右。还有厂商预估，2022年报价将全面上扬。那么未来锂电池原材料供应紧张、价格上涨的局面还将持续多久？

来源：中国能源报2021-11-03

“用户自然难接受，但不涨价，发电企业恐怕撑不住”……记者近日收到诸多市场主体的反馈，用户认为如此涨价不合理，电厂则指望涨价“救急”。...电价不疏导影响发电侧，强制疏导又影响用户侧，涨与不涨似乎难两全。但在中国社科院财经战略研究院副研究员冯永晟看来，当前情形下，发电企业和用户别无选择。

来源：中国能源报2021-11-01

“用户自然难接受，但不涨价，发电企业恐怕撑不住”……记者近日收到诸多市场主体的反馈，用户认为如此涨价不合理，电厂则指望涨价“救急”。...电价不疏导影响发电侧，强制疏导又影响用户侧，涨与不涨似乎难两全。但在中国社科院财经战略研究院副研究员冯永晟看来，当前情形下，发电企业和用户别无选择。

来源：电之视角2021-11-01

只跌不涨数年的市场化售电电价，突然上涨20%，用户和售电公司在一地鸡毛中凌乱。

来源：中国能源报2021-11-01

“用户自然难接受，但不涨价，发电企业恐怕撑不住”……记者近日收到诸多市场主体的反馈，用户认为如此涨价不合理，电厂则指望涨价“救急”。...电价不疏导影响发电侧，强制疏导又影响用户侧，涨与不涨似乎难两全。但在中国社科院财经战略研究院副研究员冯永晟看来，当前情形下，发电企业和用户别无选择。

来源：每日汽车观察2021-10-29

目前这个消息还没有被证实，但是作为国内动力电池装车量排名第二的企业，比亚迪提价 20% 传言所带来的冲击力可谓不小，哪怕比亚迪自己作为车企，很大一部分电池是供给自己的，只要比亚迪的车不涨价，大家的感知也不会很大