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      江苏:围绕高效光伏制造、储能等重点领域培育<mark>新能源</mark>装备制造领军企业

      来源:北极星储能网2020-04-02

      推进新能源汽车动力电池回收利用试点,不断壮大新能源汽车等绿色战略性新兴产业规模,加快培育形成新动能。...牢固树立绿水青山就是金山银山的发展理念,坚持在发展中保护、在保护中发展,统筹经济生态化与生态经济化,加快生活方式绿色革命和生产方式绿色转型,推进经济发展与生态文明相辅相成、相得益彰,使绿色产业发展成为美丽江苏建设的主色调

      <mark>新能源</mark>三电企业介绍——动力电池篇

      来源:慧眼看车2019-08-05

      2018年总装机量0.82gwh,其中新能源客车装机量0.46gwh,配套企业包括东风、奇瑞、长安、一汽、广通、舒驰、申龙、等。...宁德时代专注新能源汽车动力电池系统及储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。在汽车领域,其产品包括锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、超级电容器、电池管理系统等。

      来源:高工氢燃料电池2019-07-30

      旗下全资子公司淳安是国内少数拥有氢燃料客车生产牌照的企业。2018年9月20日,中植一客被康盛股份收购,成为其全资子公司。...康盛股份旗下拥有家电制冷、新能源汽车和金融服务三大产业,公司于2010年在深交所挂牌上市,拥有电池、电机、电控、电空调等核心技术,研制出了具有轮边驱动、复合材料、氢燃料电池等多类具有高技术含量的新能源客车

      来源:经济参考报2019-03-27

      深化大数据、人工智能等研发应用,培育新一代信息技术、高端装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群,壮大数字经济。坚持包容审慎监管,支持新业态新模式发展,促进平台经济、共享经济健康成长。

      配套车型数量排名前10 这些燃料电池企业有啥背景?

      来源:高工氢燃料电池2019-02-20

      亿华通发展历程从市场表现来看,亿华通以配套商用车为主,主要客户为郑州宇通、北汽福田、上海申龙、新能源等国内主流整车厂,成为国内配套车型最多的燃料电池系统企业之一。

      来源:电池中国网2019-02-11

      而在整车方面,目前国内具备燃料电池汽车生产资质的企业有宇通客车、福田汽车、上汽集团、上汽大通、申龙客车、汽车、金龙客车、东风汽车、飞驰客车、南京金龙、青年汽车、蜀都客车等。

      软包动力电池装机量TOP10企业有啥背景?

      来源:高工锂电2019-01-28

      客户方面,2018年国能电池配套的车企有东风汽车、奇瑞商用车、一汽解放青岛厂、广通汽车、舒驰客车、宜春客车、新楚风汽车、凯马百路佳、江铃汽车、申龙客车、秦星汽车、梅花汽车、奇瑞万达客车、客车、安凯汽车

      来源:北极星储能网2019-01-25

      1月25日,雄韬股份在投资者互动平台表示,目前公司燃料电池发动机及氢质子交换膜项目正在筹建中,公司目前暂无氢燃料电池整车生产的子公司,公司与五洲龙汽车、东风特汽、南京金龙、新能源、九龙汽车等著名车企构建了企业联盟

      中国车企的氢燃料电池汽车产业链布局

      来源:汽车纵横2019-01-18

      据相关资料显示,目前国内具备燃料电池汽车生产资质的企业有宇通客车、福田、上汽集团、上汽大通、申龙客车、汽车、金龙客车、东风、飞驰客车、奥新、南京金龙、青年汽车、蜀都客车,共13家。

      来源:高工锂电网2019-01-18

      依据上榜2018工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的燃料电池客车数量排名,位居前十的车企分别是:宇通客车、中通客车、上海申龙、北汽福田、佛山飞驰、南京金龙、汽车、安徽安凯、金龙联合、东风汽车。

      来源:中国证券网2018-12-26

      2018年半年报显示,公司的主要客户为国内各大整车生产企业,包括郑州宇通、北汽福田、上海申龙、新能源等国内主流整车厂,公司为这些客户提供燃料电池动力系统完整的解决方案。

      中国在国际上连拿得出手的加氢站都没有

      来源:中国能源报2018-12-11

      汽车研究院(杭州)有限公司院长黄政武表示,未来随着乘用车的推广,对70兆帕的需求也将上升,但现有技术及装备水平远不能支撑其商业化发展的需要。探索加氢站建设新模式发展滞后的局面,如今正在得到改善。

      来源:中国能源报2018-12-10

      汽车研究院(杭州)有限公司院长黄政武表示,未来随着乘用车的推广,对70兆帕的需求也将上升,但现有技术及装备水平远不能支撑其商业化发展的需要。探索加氢站建设新模式发展滞后的局面,如今正在得到改善。

      来源:雅斯顿2018-11-08

      据相关资料显示,目前国内具备燃料电池汽车生产资质的企业有宇通客车、福田、上汽集团、上汽大通、申龙客车、汽车、金龙客车、东风、飞驰客车、奥新、南京金龙、青年汽车、蜀都客车,共13家。

      313批公告配套动力电池分析:燃料电池客车持续升温

      来源:高工锂电2018-10-22

      在313批公告中,共有东风汽车、宇通客车、汽车、顺达客车、厦门金龙、安凯汽车、苏州金龙等7家车企各自申报了一款氢燃料电池客车产品,分别由上海重塑3款、晓龙新能源2款、广东泰罗斯1款、亿华通1款提供氢燃料电池系统配套

      来源:上海有色网2018-08-01

      沃特玛成立于2002年,是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的动力锂电池企业之一。...2016年3月赣锋锂业公告称,公司和投资管理有限公司、苏州安靠电源有限公司及其股东许玉林签订了《投资意向书》,公司和投资或其指定的关联主体拟合计向安靠电源以增资的方式投资2亿元,将触角延伸到电池电源领域

      2018年6月<mark>新能源</mark>物流车销量数据及市场分析 陕汽通家/一汽大连/山西成功名列三甲

      来源:电动汽车资源网2018-07-23

      五、6月新能源海狮车型排名6月的新能源物流车销量数据中,海狮的销量最少,只有88辆,其中共有四款车型。开沃d10销量为80辆,其他海狮、东风em23、亚星海狮的销量均为个位数。

      来源:高工锂电网2018-07-19

      目前,海盈科技已经和多家主机厂达成了紧密合作,客户包括吉利汽车、汽车、金龙汽车、申龙客车等,目前正在加紧生产交货。...2018年,海盈科技将以高能量密度的磷酸铁锂动力电池为重点产品,系统能量密度达140wh/kg以上,主要应用于新能源物流车和新能源客车领域。上市公司跨界布局新能源的热情依旧未减。

      来源:证券日报2018-06-19

      有业内人士向记者表示,双方此次会面预示着苏宁跨界新能源汽车的前兆。作为智慧零售的首倡者,张近东试图在不断的跨界中,将智慧零售深植人们衣食住行的各种场景中。...苏宁正是在传统行业与互联网等跨界融合中最成功且具创新思维的企业之一,双方完全可以共同致力于使新能源汽车出行深刻融入到人类生活的各个场景。

      氢燃料电池关键部件依靠进口 国产化将降低成本

      来源:21世纪经济报道2018-05-18

      据悉,近日我国唯一自主核心知识产权的氢燃料汽车在湖北咸宁成功试运行,该车由中植集团、喜玛拉雅、清华大学联合研发。...商业化面临诸多考验在插电混动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等新能源车三大技术主流路线中,氢燃料电池车被认为最难实现商业化。

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