来源：Ampace新能安2024-12-13

、长使用寿命、低温性能五大指标的全面提升。...这意味着在外出作业时，用户只需携带2至3块电池即可轻松应对，无需再为备用电池而烦恼；此外，jp30的低温应用极限更是下探至-40℃，进一步拓宽了其应用场景的可能性。

来源：首航新能源2024-12-12

然而，磷酸铁锂电池作为当前市场占有率超过90%的电化学储能电池，其低温性能较差的问题不容忽视。...提升低温运行性能的对策为确保磷酸铁锂电池储能系统在低温环境下的稳定运行，需从环境温控和电池材料改性两个层面入手：1.

来源：电网头条2024-12-11

2021年1月，队员们通过优化该装置液压系统的电机和液压管路，提高耐低温性能，满足蒙东等地区极低环境温度下的操作需求。

来源：蜂巢能源2024-12-05

该款电池包采用高能量密度正负极材料与全球领先的叠片制造工艺，峰值充电倍率超过3c，30-80%充电时间仅需15分钟，且低温性能优异，-10℃下快充时间仅需27分钟。...在防水性能测试上，该款电池包的防水密封性能卓越，在1米水深中静置48小时后，电池内部无水进入，各项功能正常，是0.5h行业标准（ip67）的96倍。

来源：高工产研2024-12-03

同时江苏北部、内蒙古位于我国北方，冬季气温严寒，钠离子电池低温性能比锂电池更优（相同条件下，磷酸铁锂电池在-20℃几乎无法工作，容量甚至会低于50%，钠离子电池在-40℃条件下仍保持...这些新领域不仅为锂电池行业提供了新的增长点，同时也对锂电池的性能提出了更高的要求，这为固态电池的发展带来了前所未有的机遇。此外，储能示范项目、低速四轮车、电动二轮车等领域也有望带动钠离子电池发展。

来源：北极星储能网2024-11-19

宁德时代第一代钠电池已于2021年发布，具有高能量密度和良好低温性能，宁德时代董事长曾毓群当时表示，下一代钠离子电池能量密度研发目标是200wh/kg以上。

来源：高工产研2024-11-11

年前三季度中国钠离子电池行业企业融资轮数分布图（单位：%）数据来源：高工产业研究院（ggii），2024年10月尽管目前钠离子电池相较于锂电池的成本优势暂未显现，但资本仍看好钠离子电池赛道，主要原因是：1）钠离子电池凭借高安全性、优异的低温性能

来源：高工产研2024-11-08

ggii预计，在技术快速迭代和大规模储能项目的带动下，聚阴离子钠电池有望凭借高倍率、高安全、低成本、以及优异的低温性能等优势，在2030年成为钠电池主流技术路线，市场份额占比将近一半。...2022-2030年中国钠离子电池出货量结构及预测（%）数据来源：高工产研钠电研究所（ggii），2024年10月钠离子电池正极材料性能及成本对比资料来源：公开资料，高工产研钠电研究所（ggii）整理，

来源：北极星储能网2024-11-07

半固态电池该产品具有高能量密度、突出的安全性和优异的低温性能。可以通过针刺等极限安全测试。可应用于手机、平板、笔电、充电宝等产品。...高功率全极耳电池该产品应用了多极耳卷绕结构，具有低内阻、低温升的特点，适合大倍率充放，同时具备长循环特性，1．5c充／3c放循环寿命可达1000次以上，适用于清洁工具、超级充电宝和无人机等领域。

来源：高工产研2024-11-06

宁德时代的骁遥超级增混电池，创造性地将钠电池与锂电池相结合，使其纯电续航达400km以上，兼具4c超充功能的同时，还具备零下40度极寒环境下可放电，零下30度可充电，零下20度仍能提供强劲动力的卓越低温性能...高工产研钠电研究所（ggii），2024年10月 中国钠电池储能示范项目汇总资料来源：公开信息，高工产研钠电研究所（ggii）整理，2024年10月整体来看，虽然目前钠离子电池相较锂电池暂不具备成本优势，但其低温性能更好

来源：天海工业2024-11-05

北极星氢能网获悉，近日，天海工业自主研发的车载液氢瓶在北京航天试验技术研究所顺利通过了液氢介质下的低温性能测试及安全性试验。...这是国内首次进行的全套液氢介质试验，试验的圆满成功有力验证了车载液氢瓶的设计、试验方案及试验装置的可靠性，为液氢储存系统的安全性能及低温性能评估积累了真实有效的数据，标志着我国在车载液氢瓶设计制造与检测检验领域取得重大突破

来源：高工产研2024-11-05

钠离子电池具有“低温性能好、高倍率、高安全”等优势，可广泛应用在电动二轮车、微型车、储能等市场。...主要生物质基硬碳材料性能及成本对比数据来源：高工产研钠电研究所（ggii），2024年10月当前硬碳负极企业为了降低成本，减少供应链依赖进口的风险，纷纷寻找其他替代路线。

来源：电池中国2024-10-29

借助创新技术，近年来磷酸铁锂安全性和成本等方面的优势愈发凸显，而且磷酸铁锂电池的低温性能持续改善，磷酸铁锂电池在新能源汽车领域的配套渗透率不断提升。出口方面，磷酸铁锂电池增长也非常迅猛。

来源：高工锂电2024-10-28

高压实铁锂需求得到认可，也促进企业进一步推动相关产品性能指标的提升。如富临精工表示，公司正积极推动高压实铁锂材料的低温性能改善、加工性能改善项目。...而随着价格战的持续，竞争逐渐向性能拓展、对锂电材料体系的升级提出更高要求，也开始为材料企业打开向上修复盈利的通道。下半年来，快充铁锂带动高压实铁锂出货占比提升明显。

来源：高工锂电2024-10-25

针对锂离子电池、钠离子电池的低温性能差异，宁德时代特别开发了全温域智能均衡热管理技术，能够在低温场景下对不同材料针对性分区管理，动态匹配电池状态，提升电池一致性，还能有效解决因为低温导致的电压过低或者电池无法工作的问题

来源：环境杂志+2024-10-16

经过反复论证，超级电容器较传统火储调频用的磷酸铁锂电池，有着突出优点：功率密度高、充放电速度快、使用寿命长、高低温性能优越、安全、环保等特性，与储能辅助调频工况十分契合，“磷酸铁锂电池+超级电容器...率先探索“锂电+超级电容器”混合储能调频应用“储能项目投运后，调频性能指标及调频收益均大幅提升，按目前数据统计，预计2年内可收回成本。”

来源：远航锦锂2024-09-25

提高经济效益移动储能车正在逐步替代柴油发电车，远航锦锂324ah“车储共用”大容量电芯的高安全、低温性能佳、长寿命、高性价比为移动储能车在动力、续航、环保、响应速度、成本等方面都提供了极大的综合优势。...增强动力性能移动储能车在执行任务时，往往需要面对复杂多变的路况和紧急的响应需求。

来源：电联新媒2024-09-09

在低温电池技术瓶颈方面，低温下锂离子传输受限，低温下脱溶剂化困难，电解液和电极界面是影响电池低温性能的决定性因素。...我国幅员辽阔，从南到北、从冬到夏温差很大，我们的储能系统能否适应这种高低温的环境，非常重要。宽温域电池特别是低温电池的发展日益紧迫。

来源：中国科学院青岛生物能源与过程研究所2024-09-04

资料显示，硫化物全固态电池具有高能量密度、快速充放电、低温性能优异以及高安全性、长寿命等优点，解决了液态锂电池能量密度低、易燃易爆等一系列问题，展现了其在电动汽车和其他领域的应用潜力，成为一项颠覆性的世界前沿科技

来源：北极星储能网2024-08-29

日在投资者互动平台表示，固态电池方面，公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027 年有望实现小批量生产；钠离子电池方面，公司已发布第一代钠离子电池，正在研发第二代钠离子电池，在成本、寿命和低温性能等方面预计将有更好的表现