来源：我的电池网2024-01-02

而在需求方面，2023年和2026年全球动力（储能）电池的需求量将分别为1096.5gwh和2614.6gwh。吴辉预测，全行业的名义产能利用率将从2023年的46.0%下降到2026年的38.8%。...电池：动力去库，储能跌价电池网统计在内的52个电池领域订单中，动力电池（包括两轮电动车等小动力电池）领域的订单13个，动力及储能订单2个，储能电池及系统领域订单多达37个。

来源：北极星储能网2023-11-30

分析表明，电动汽车和储能对电池的需求量仍以同比53%的惊人速度增长，预计到2023年将达到950gwh。不过尽管如此，仍有制造商称其电池工厂的利用率较低，并且认为市场的需求和实际收入低于预期。...2023年，动力电池pack价格为128美元/kwh，电池的平均价格仅为89美元/kwh。在过去四年中，电池在pack的成本占比已从传统的70%逐步上升，达到了2023年的平均78%。

来源：中国能源报2023-09-25

业内预计，到2025年，我国动力电池需求量约为1000—1200吉瓦时，目前行业已规划的产能高达4800吉瓦时。可以预见，未来几年，动力电池产能过剩局面还将进一步加剧。

来源：北极星电池网2023-09-19

与之相对的，去年我国动力电池累计装车量294.6gwh，累计同比增长90.7％。...据波士顿咨询数据，到2025年，中国锂电池市场需求量预计会达到680gwh,而粗略估算下，国内企业目前宣布的规划产能到2025年已超过2.6twh，单从数据来看，产能过剩或成为未来几年的中国锂电产业常态

来源：电池中国2023-09-07

韩系动力电池“三剑客”三星sdi、lg新能源、sk on，各个实力不俗。...据中金公司测算，磷酸锰铁锂作为磷酸铁锂和三元5系的潜在替代材料，预计到2025年，在电动车领域磷酸锰铁锂电池对磷酸铁锂电池的替代需求将达到56gwh，与三元复合搭配需求将达到28gwh，总体需求量约为84gwh

来源：电池中国2023-08-28

有国际机构曾预测，到2030年全球仅动力电池对镍的需求量，就将从2020年的13.9万吨飙升到140万吨，增幅超过10倍。...而动力电池龙头宁德时代对印尼镍矿更是早有筹谋。

来源：北极星电池网2023-07-21

大圆柱电池主要以4系尺寸为主，现多应用于动力电池领域。ggii预计，到2025年，全球4系大圆柱动力电池需求量有望超150gwh。

来源：北极星储能网2023-07-03

亿纬锂能称，本次募投项目及其他已开工、拟开工建设的储能动力电池项目产能将在未来五年内分期分批释放，符合未来5年全球动力电池需求量逐年增长的行业趋势。...至2027年，本次募投项目释放产能约39.23gwh，占同期全球动力及储能电池需求量的比例约为1.19%；上述全部在建及拟建项目释放产能约302gwh，与公司现有产能规模合计约336gwh，占同期全球动力及储能电池需求量的比例约为

来源：中国能源报2023-06-25

下半年投资或进入“冷却期”值得注意的是，从产业链上游看，锂电池产能大幅扩张，远高于预测的需求量。...宁德时代董事长曾毓群曾在2023世界动力电池大会上表示，承载重要使命的动力电池，正成为世界新旧动能转换和汽车消费复苏的“顶梁柱”。曾有多家行业机构预测，未来，动力电池产能与技术的比拼将进一步升温。

来源：中外对话订阅号2023-06-20

根据国际能源署在2022年的预测，锂资源需求量将在未来20年持续攀升，到2040年总需求量预计为2020年的40多倍，增幅远超其他金属。...本来主要应用于传统工业例如陶瓷和玻璃中的白色金属锂，近年来在动力电池、电子消费品和储能系统中找到了新的应用场景。锂被应用于动力电池的正负极材料、电解液等重要组件中。

来源：电池联盟cbcu2023-06-16

国内研究机构evtank发布的《中国电动船舶行业发展白皮书（2022年）》则预计，2026年，在原有船舶电动化改造以及新造电动船舶的带动下，中国电动船舶的市场规模将达到367.5亿元，进而带动锂离子电池的需求量将达到

来源：中国能源报2023-05-30

蜂巢能源董事长杨红新预测，到2025年，全球动力电池需求量将达1200吉瓦时，储能电池需求量将超过300吉瓦时。...中国化学与物理电源行业协会秘书长王泽深在近日召开的第四届新能源汽车及动力电池国际交流会上介绍，2022年，全球锂电池产量为1000吉瓦时，其中，我国产量达750吉瓦时，同比增长超过130%。

来源：北极星储能网2023-05-17

值得注意的是，此前说的是这个厂年产能在50gwh，不过在这次股东大会上，这个数字变成了60gwh，看来需求量在增加，该工厂会在年底开始调试。...其次，电池组产能会得到迅速拔高，特斯拉的动力电池和大型储能电池的产量目标提高29倍，马斯克还抛出了一个锐利的观点——能源需要电池的储存和固定，电池的生产从根本上决定了转向可持续发展经济的速度。

来源：解码Decode2023-05-04

这意味着现阶段动力电池产量远远高于需求量，形成了供大于求的现象。而造成动力电池供大于求现象的直接原因是，新能源汽车的销量增势出现了转折。...中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，2023年3月，中国动力电池的产量和装车量分别为51.2gwh和27.8gwh，而一季度的产量和装车量分别为130.0gwh和65.9gwh。

来源：北极星电池网2023-04-27

大圆柱电池主要以4系尺寸为主，现多应用于动力电池领域。ggii预计，到2025年，全球4系大圆柱动力电池需求量有望超150gwh。

来源：电池中国2023-03-22

据邱天爆料：国内某动力电池龙头产能利用率严重下滑。“目前个人了解x开工率也就40%左右。所以市场整体需求量不高。前两个月，排名前几的电芯厂开工率都不高。”他说。...欧阳明高曾给出过一组数据：2020年全球锂经济可采储量达到2200万吨，比2005年增加400%，可以生产约227twh动力电池。

来源：中国能源报2023-03-13

中国电池产业研究院院长、伊维经济研究院研究部总经理吴辉表示：“基站用电池对产品性能要求并不像电动汽车所用的动力电池那么高，它相当于备用电源，还会使用一些经过梯次利用的电池。...evtank预计，在2030年之前，中国通信基站储能电池的累计市场需求量将达到142.7gwh，累计市场规模将达到840亿元，从储能电池技术路线来看，锂离子电池将占据80%以上的市场份额。

来源：中国能源报2023-03-13

曹广平则表示：“理论上讲，车企如果能多卖车，电池需求量和价格升高，宁德时代供的一半电池返利给车企，一半不返利，基本上是电池薄利但多销。”...“公司今年在动力电池方面不太追求更高的利润率。”近日，亿纬锂能在接受机构调研时，对动力电池盈利方面的考量及预期作出回应。

来源：北极星储能网2023-03-03

欣旺达3月2日在投资者互动平台表示，其动力电池计划于四川什邡投资建设20gwh动力电池及储能电池生产基地。此外，公司此前还与川恒股份共同于贵州设立合资公司，就磷矿资源的开发共同开展合作。...北极星储能网获悉，近日有投资者项欣旺达提问：现在很多公司企业都进军西南市场，公司有扩展西南市场的计划吗，例如重庆是全球最大的笔电生产基地，笔记本电脑电池需求量上亿颗，重庆是全球第二大手机生产基地，2022

来源：电池联盟cbcu2023-03-02

其预计在原有船舶电动化改造以及新造电动船舶的带动下，中国电动船舶的市场规模在2026年将达到367.5亿元，进而带动锂离子电池的需求量在2026年将达到11.2gwh。...纯电动游船“阔阔真公主号”、国内首艘大型纯电动商旅客船“君旅号”、纯电动港作拖轮“云港电拖一号”、纯电动集装箱船“国创号”搭载的均为亿纬锂能的动力电池。全球动力电池龙头宁德时代也不甘落后。