北极星
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      来源:中国能源报2021-10-27

      去年11月,蜂巢能源宣布在德国萨尔州建立一座年产能24gwh的电池工厂,项目总投资20亿欧元;今年7月,国轩高科收购博世集团德国哥廷根工厂,建立其在欧洲的首个新能源生产运营基地,同时与大众集团达成战略合作

      欧洲电动化提速 中国动力电池出口超预期

      来源:电池中国2021-08-31

      据国轩高科透露,今年公司还收购了博世集团在德国哥廷根的工厂,着手建立在欧洲首个新能源生产运营基地。...“包括台塑、印度塔塔、德国博世、荷兰ebusco等海外行业主流企业与公司已经建立合作,为公司开拓国际市场创造了良好的机遇。”

      来源:中国汽车报2021-08-24

      另一发展势头很猛的企业国轩高科近日宣布,已与博世集团正式签约,收购博世集团位于德国哥廷根的工厂,建立国轩高科在欧洲的首个新能源生产运营基地。这意味着国轩高科正式在欧洲开展本地化生产。...本轮融资由中银投领投,联合投资机构包括国家科技成果转化引导基金子基金、碧桂园创投、深创投、建信投资、idg、三一重工、小米集团、海松资本、华兴资本等,国投招商、九智资本等原股东进行了大额增持。

      来源:第一商用车网2021-08-09

      这是继2020年12月,庆铃集团博世集团合资的氢燃料电池发动机合资公司项目签约后,在双方积极推进下结出的重大新成果。...该批车辆搭载的博世氢动力系统采用了博世的先进电堆、氢气供给模块、电子空压机以及系列传感器,具有高经济性、高环境适应性、高安全性,高智能化等特点。

      来源:《风能》2021-08-05

      王贵轩毕业于北京科技大学材料学专业,并于1992年获得德国波恩鲁尔大学工学博士学位,随后在西门子、博世集团任职,拥有20多年跨国公司管理经验。...王贵轩表示,目前,国内工程师技术水平已经非常高,每年集团都会开展全球工程师能力测试,中国工程师的部分成绩甚至高于欧洲。

      来源:上游新闻2021-06-03

      6月1日,庆铃相关负责人向上游新闻记者介绍道,该公司目前正在布局“氢能源一张网”,与德国博世集团合作打造的氢能源轻卡已经完成开发,力争年内实行小批量示范运行。...近年来,作为卡车领域的龙头企业,庆铃集团坚守主战场,发力氢能源和智能网联汽车,不断向高质量发展迈进。去年12月22日,庆铃集团博世签订合资合同。不到一年,双方的合作就不断加深。

      来源:长江商报2020-05-27

      节能变频空调领域、新能源汽车领域,已是美的、三菱、格力、上海海立、比亚迪、联合汽车电子等的磁钢供应商,也是全球知名企业博世集团多年的汽车零部件磁钢供应商。

      来源:汽车之家2020-04-30

      博世集团首席财务官及董事会副主席stefan asenkerschbaumer认为,在这场严峻的危机之下,博世集团业务领域的多元化是抗风险的优势所在,“从中期来看,我们的目标是将运营利润率恢复至7%左右

      2020年宁德时代或将实现全产业链布局 打造“新能源生态圈”

      来源:鑫椤锂电2020-02-27

      时间:2019年9月18日主题:宁德时代与博世“强强联手”宁德时代宣布将与博世集团(以下简称“博世”)正式建立长期战略合作伙伴关系,此后宁德时代将在全球范围内为博世48v动力电池系统提供可靠的动力内核。

      来源:财富动力网2019-12-03

      自9月以来,宁德时代陆续与国外大客户签订合作协议,获得全球第一大汽车技术供应商博世集团、戴姆勒卡客车、大众(拉美)卡客车公司的合作订单。

      来源:新浪汽车2019-12-02

      作为博世集团首个在德国本土以外设立的燃料电池中心,博世无锡氢燃料电池中心的奠基是博世布局车用燃料电池市场,并积极推进其商业化的又一关键性战略举措。”...博世创新与软件研发中心将为博世中国所有业务板块提供高质量的软件支持,并致力于进一步加强博世在中国本土的创新能力与软件开发能力,开发适合于中国本土市场的技术解决方案。

      57家动力电池PACK企业惨遭淘汰 1-9月PACK装机格局剧变

      来源:高工电动车2019-11-14

      据高工电动车获悉,包括动力总成供应商博格华纳、博世集团、汽车天窗制造商伟巴斯特、全球车载信息设备品牌阿尔派等4家国际巨头进军动力电池pack领域。...上汽、东风、吉利、广汽集团、一汽等多家车企均与宁德时代成立pack合资公司,而万向与上汽集团合资公司捷新动力、江淮与华霆动力合资公司江淮华霆今年1-9月也分取得第4、第12的不错成绩。

      聚焦工商业,推动大平价!固德威亮相2019无锡新能源展

      来源:固德威2019-11-08

      上半年固德威重磅推出工商业系统解决方案,为工商业光伏电站赋能,自发自用比例高的企业已可实现平价,投资回报极其可观,目前可口可乐公司、博世集团、建大轮胎、雪豹化工等知名企业都与固德威合作建设了自己的屋顶光伏电站

      固德威斩获“2019年度影响力光伏逆变器品牌”

      来源:固德威2019-10-25

      固德威工商业系统解决方案得到了国内外客户的一致肯定,应用在可口可乐、博世集团、建大轮胎等知名企业的工厂项目上,为其提供新能源解决方案。

      来源:经济导报2019-10-21

      博世集团董事会主席邓纳尔在19日召开的跨国公司领导人青岛峰会开幕式上发言时说。...博世将会持续改进内燃机技术,同时成为电动汽车领域的领导者。我们和山东重工集团的合作也是我们实现这一目标的一个强有力的合作伙伴和途径。”邓纳尔说。

      来源:中国电力新闻网2019-10-08

      例如,零部件行业霸主、两年国际百强榜位居榜首的德国博世集团为了更聚焦于物联网领域的发展,于2018年出售起动机和发电机事业部,合并动力总成部门、新设立智能网联事业部,通过扁平精益重点突出的组织架构,提高内部运营效率

      来源:CATL宁德时代新能源2019-09-05

      近日,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)与博世集团(以下简称“博世”)正式建立长期战略合作伙伴关系。宁德时代将在全球范围内为博世48v动力电池系统提供可靠动力内核。

      固德威为世界科技巨头<mark>博世集团</mark>印度工厂提供光伏系统解决方案

      来源:固德威2019-08-23

      近期,固德威携手博世集团,为这一科技行业巨头印度工厂5mw光伏电站提供系统解决方案,加速助力其能源动力转型。众所周知,德国博世是世界最知名的科技公司,其2018年全球排名第75位。...此次,博世集团对固德威的信任再度证明我们是一家高度可靠和以质量为导向的供应商。未来,随着印度可再生能源的发展,我们希望通过最佳的服务质量和定制化系统解决方案不断满足客户的需求”。

      来源:高工氢燃料电池2019-08-16

      博世集团:结盟燃料电池电堆制造商作为全球最大的汽车零部件供应商,博世集团在淡化纯电动汽车领域的布局之后,开始将重点放在燃料电池领域。...博世集团还在今年7月对外公布,每年将投资1亿欧元启动燃料电池车主要零部件开发,到2022年量产。

      每年投资1亿欧元 <mark>博世</mark>进军燃料电池车零部件开发

      来源:日经中文网2019-08-09

      博世集团董事会主席沃尔克马尔˙邓纳尔在公开场合预计,最晚到2030年,燃料电池将在动力总成系统中发挥重要作用。...事实上,博世集团已与庆铃集团合作构建起“整车控制平台”、“高、低压系统电子电气技术构架”,并打通了氢能上中下游产业,为后续更丰富氢燃料电池产品的推出奠定了基础。

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