来源：中国能源报2022-07-28

根据工信部近日公布的双积分情况，2021年，我国129家乘用车企业共生产/进口乘用车平均油耗（wltc工况）为5.10l/100km。按照现行规划，2025年乘用车平均油耗必须降至4l/100km。

来源：中国能源报2022-07-21

总体看来，2021年新能源汽车与油耗正积分均实现较大增长，且正积分远多于负积分，双积分政策促进我国汽车行业节能减排水平显著提升。...7月5日，工信部、财政部等五部门联合发布2021年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分（以下简称“双积分”）情况的公告。

来源：人民日报海外版2022-07-13

据介绍，“双积分”是汽车行业推动节能减排的一项重要措施，包括车企平均燃料消耗量和新能源汽车两方面的积分。...如果不足以抵消，则需要通过交易，从其他企业购买新能源汽车积分进行抵消。同时，新能源汽车积分还需达到一定考核比例，不达标也会产生新能源汽车负积分。在“双积分”政策的考核下，车企加速向新能源化转型。

来源：北极星储能网2022-07-12

2021年仍不显著，这也实际是达到了我们双积分的组合拉动目标，2021年通过新能源车促进燃油车油耗降低的良好效果。...由于油耗积分重回千万分的正积分区间，油耗积分也创新高，2021年的新能源积分价格应该低于1000元，甚至大部分不足500元。

来源：工信部2022-07-08

按照积分池中企业存储积分占比释放相应数量的积分至各企业账户，由企业进行积分交易和负积分抵偿。当年度积分交易期结束之后，未使用的释放正积分返还积分池。”

来源：国务院新闻办公室2022-07-07

北极星储能网获悉，7月7日，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，商务部副部长盛秋平和工业和信息化部、住房城乡建设部有关负责人介绍稳定增加汽车消费有关工作，并回答记者提问。商务部副部长盛秋平表示，近日

来源：新华网2022-07-07

（二）双积分制度先进管理理念为全球产业政策创新提供参考积分管理机制创新体现出先进性。...》（简称《积分办法》），创造性提出“双积分”管理机制，建立起推动我国节能与新能源汽车协调发展的长效管理机制。

来源：新华网2022-06-16

此外，工信部还将在优化“双积分”管理办法，加大新体系电池、车用操作系统等的攻关突破，启动公共领域车辆全面电动化城市试点等方面，推动一系列相关举措落地，促进新能源汽车产业的进一步发展。

来源：北极星储能网2022-06-14

同时，我们还将优化“双积分”管理办法，加大新体系电池、车用操作系统等的攻关突破，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。还要持续完善标准体系，加强安全监管。...同时，我们还将优化“双积分”管理办法，加大新体系电池、车用操作系统等的攻关突破，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。还要持续完善标准体系，加强安全监管。

来源：北极星储能网2022-06-14

同时，我们还将优化“双积分”管理办法，加大新体系电池、车用操作系统等的攻关突破，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。还要持续完善标准体系，加强安全监管。

来源：工信部2022-05-16

关于开展2021年度双积分数据核算审查工作的通知工业和信息化部装备工业发展中心装备中心〔2022〕285号关于开展2021年度双积分数据核算审查工作的通知各乘用车企业：为贯彻落实《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法

来源：能见2022-05-07

而我国早在2018年初，针对于汽车行业就出台了“双积分”政策，这在一定程度上，基本就是汽车行业碳交易市场化的雏形。为整个汽车行业进入全国碳市场打下牢固基础。...特斯拉中国销量14.7万辆，获得86万碳积分，比亚迪销量18万辆获得75万碳积分，相对于比亚迪卖一辆新能源车可以获得4个积分。对标特斯拉，2021年比亚迪碳积分价值超80亿元，居中国车企第一名。

来源：老汪聊碳中和2022-05-06

中国其实也有新能源车积分市场，不过中国的积分是双积分，这里我就不展开讲了。...，这个新能源车积分市场跟碳市场是完全不同的两种市场。

来源：老汪聊碳中和2022-05-06

中国其实也有新能源车积分市场，不过中国的积分是双积分，这里我就不展开讲了。...，这个新能源车积分市场跟碳市场是完全不同的两种市场。

来源：中国能源报2022-04-28

对于后补贴时代的政策方向，刘斌建议，应强化双积分的激励作用，充分发挥市场长效激励机制的作用；对中重型货车尤其是重型货车给予购置补贴或优惠，弥补差价；全方位制定使用环节的交通支持政策；鼓励有条件的地方探索制定零排放区或低排放区政策

来源：中国能源报2022-04-28

近期，国家层面多次释放了加强双积分管控的信号。4月19日，工信部方面再次表示，将优化双积分管理办法。可以预见的是，双积分政策将向更加契合市场实际的方向发展。...双积分政策亟需优化多位业内人士表示，随着我国新能源汽车高速发展，现行双积分政策亟需优化。哪吒汽车创始人兼董事长方运舟、比亚迪董事长王传福等都曾建议建立“积分池”，以保证积分交易稳定。

来源：中国能源报2022-04-26

对于后补贴时代的政策方向，刘斌建议，应强化双积分的激励作用，充分发挥市场长效激励机制的作用；对中重型货车尤其是重型货车给予购置补贴或优惠，弥补差价；全方位制定使用环节的交通支持政策；鼓励有条件的地方探索制定零排放区或低排放区政策

来源：北极星储能网2022-04-19

尽快研究明确车购税优惠延续等支持政策，优化“双积分”管理办法。根据双碳目标“1+n”政策体系要求，组织编制汽车产业低碳发展路线图，为行业企业提供指导。二是促进跨界融合。

来源：北极星碳管家网2022-04-19

尽快研究明确车购税优惠延续等支持政策，优化“双积分”管理办法。根据双碳目标“1+n”政策体系要求，组织编制汽车产业低碳发展路线图，为行业企业提供指导。

来源：NE时代新能源2022-04-13

a00市场的几大主要玩家，上汽通用五菱、长城、长安和奇瑞等，推出a00低价电动车的驱动力很大程度上是由于双积分等合规的要求，叠加积分价值效应。...随着今年电池、芯片等零部件价格的上涨，以及新能源车的供给增加导致积分价值降低，几家主流车企除了现有车型涨价之外也开始调整产品策略。