来源：高工氢燃料电池2020-03-04

对于四型储氢瓶的市场前景，京城股份表示，按照《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》，到 2020 年氢燃料电池汽车要达到 1 万辆左右，按照此进度，预计2020 年当年新增氢燃料汽车在4000辆左右

来源：第一元素网2019-12-30

车载储氢是一个系统，还有储氢罐、安全附件等，储氢罐目前主要采用的是气瓶，气瓶又有一型、二型、三型、四型之分。...站用储氢通常就是加氢站，它的组成部包括多圈缠绕的压容器、储氢瓶组、管道、管道原件、压缩机泵等。氢能运输一般采用管拖车、管束集装箱、槽车等等，还有一些其他的运输方式，目前大部分在研究当中。

来源：智研咨询2019-10-21

70mpa氢气存储关键技术已取得突破，iii型储氢瓶已有批量产品，但阀门、管路等关键部件仍然处在研发阶段，制约了我国低成本燃料电池乘用车的开发进程。...四、中国氢能发展相关政策我国《“十三五”战略性新兴产业发展规划》、《能源技术革命创新行动计划（2016～2030年）》、《节能与新能源汽车产业发展规划（2012～2020年）》、《中国制造2025》等国家规划都明确了氢能产业的战略性地位

来源：北极星氢能网2019-05-13

此外，opcon全资子公司srm拥有全球最先进的双螺杆压缩机转子型线技术。...系列还拥有oa1050和oa2087燃料电池压缩机，下面附上oa系列主要产品的性能曲线图（见图49）：图49 oa系列产品性能曲线图（a:oa072;b:oa075;c:oa1050;d:oa2087）（四）

来源：北极星氢能网2019-04-30

目前，国内外车用储氢瓶的类型主要以铝内胆纤维缠绕（三型）和塑料内胆纤维缠绕（四型）为主，并朝着轻量化、高压力、大容量的发展方向。...图1 中材成都-铝内胆碳纤维全缠绕三型氢气瓶中材成都生产的储氢瓶主要为铝内胆碳纤维全缠绕三型（见图1），其产品安全性高：内胆采用铝板拉深成型工艺，相比铝管成型，板材成型的内胆内外表面更光滑，内胆纤维之间紧密度更高

来源：中国电力新闻网2019-04-12

欧阳明高对此持相同看法，由于氢燃料电池动力系统不光有储氢瓶，还有氢燃料电池发动机和辅助电池，所以氢燃料电池轿车的体积尤其对紧凑型轿车，存在挑战。...欧阳明高介绍了我国燃料电池汽车发展现状，一是以燃料电池与动力电池的深度混合动力为技术特色；二是以燃料电池商用车为主体；三是以ⅲ型压缩氢瓶为车载储氢主流方式。

来源：史晨星2018-12-10

燃料电池全面分析系列第三篇，上两篇是市场分析和产业分析；本篇分析燃料电池企业，主要为欧美四龙头，日韩三巨头，国内两超争霸！...2018 年 3 月，中科院大连化物所持股企业新源动力开发hymod-300 型车用燃料电池电堆模块，成为我国首例自主研发的超越5000 小时耐久性的燃料电池电堆。

来源：国家能源之声2018-10-15

与美国和日本不同，中国燃料电池汽车优先发展的是长续航里程运营型汽车市场。...专注于制氢基础理论研究、关键技术和设备研发，储运加注基础理论研究、关键技术和设备研发，燃料电池基础理论研究、关键技术和设备研发，策划氢能源及燃料电池国家重大专项，培养氢能领域高端科研人才；五是牵头制定包括加氢站、车载储氢瓶