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      北极星为您找到“川崎重工”相关结果105

      来源:中国石化新闻网2021-08-06

      世界天然气网8月4日消息 川崎重工、yanmar电力科技公司和日本engine公司宣布推出hyeng corporation,作为其净零驱动的一部分。...川崎、yanmar和日本engine各持有该公司33.33%的股份。

      来源:新能源网2021-08-04

      之前,由于世界上第一艘液态氢(lh2)运输船——川崎重工的suiso frontier的调试延迟,该项目已比原计划晚了一年。...该项目的合作伙伴包括日本川崎重工(kawasaki heavy industries)、日本电力(j-power)、岩谷産業株式会社(iwatani)、丸红(marubeni)、住友(sumitomo)

      来源:中国石化新闻网2021-07-21

      2019年,川崎重工(kawasaki heavy industries) 川崎重工推出了世界上第一艘设计用于运载液化氢的船舶“suiso frontier”,旨在利用澳大利亚承诺的氢气产能。

      《全球氢能观察2021》系列研报之三:全球氢储运与供应链发展趋势观察

      来源:氢能促进会2021-07-19

      今年6月,中国石油启动国内最长氢气运输管道项目建设(定州-高碑店145公里),设计输氢量10万吨/年;而在此前,由日本川崎重工建造的全球首艘液氢运输船“suisofrontier(氢先锋号)”于今年5月

      东京奥运圣火改烧氢气 氢能会一直火下去吗?

      来源:中外对话订阅号2021-07-16

      2019年,川崎重工推出了全球首艘液化氢运输船“水素前线”号(suiso frontier),目标是利用澳大利亚颇具前景的氢气生产能力。▲数据来源:美国能源部邻国韩国也有类似的计划。...在与电动汽车的对垒中,氢能或许已经败北,但它却有可能取代化石燃料,成为卡车、轮船、飞机和重工业的动力来源。

      来源:高工氢电2021-05-31

      川崎重工起家于明治维新时代,以重工业为主要业务,与jfe钢铁(原川崎制铁)及川崎汽船有历史渊源,主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。

      深耕还是转型 站在十字路口的中游垃圾焚烧企业应如何脱颖而出(上)

      来源:辰于公司2021-05-13

      田熊株式会社、川崎重工等企业占有绝对份额(见图2);而在美国市场,仅卡万塔一家就占据了将近70%的份额:2018年美国运行的垃圾焚烧发电厂有75座,日处理能力9.42万吨,焚烧生活垃圾量2928万吨,其中卡万塔处理约

      来源:河津市人民政府2021-03-22

      项目采用投资、设计、制造、建设、运营“五位一体”模式和国家政策鼓励支持的机械式炉排炉设备工艺,引进日本川崎重工技术,建设内容包含垃圾接收、高温焚烧、余热发电、烟气处理、灰渣处理、污水处理等完整系统。

      2021年氢燃料电池船舶是否会“接棒重卡” 成为下一个产业投资风口?

      来源:氢云链2021-02-08

      以日本游轮nyk line项目为例,nyk line将管理整个项目,同时协助船舶设计和法律合规;东芝将在船上安装大功率燃料电池系统并开发操作技术;川崎重工将负责开发船上的氢气供应系统和能源管理系统;eneos

      来源:高工氢电2021-02-02

      近日,川崎重工副总裁西村元彦(motohiko nishimura)对路透社表示,川崎重工希望能够复制其作为大型液化天然气(lng)油轮生产商的成功经验:“我们希望证明,川崎重工可以像运输液化天然气一样

      来源:中国日报网2021-01-28

      据悉,坐落在江西省德兴市高新技术开发园区的德兴海创环保科技有限责任公司,是专门利用生活垃圾作为燃料的绿色生态环保发电企业,公司采用与川崎重工联合开发的新型炉排炉垃圾焚烧发电先进技术,彻底降解二噁英等烃类化合物

      各国氢能发展路线面面观

      来源:中国能源报2021-01-27

      川崎重工已在澳大利亚投资试点褐煤制氢项目。与此同时,日本将在本土发展电解水制氢,充分利用正在快速扩张的可再生能源电力。

      来源:国家能源报道2021-01-15

      据日本媒体报道,液化氢储罐已经安装在货船上,川崎重工在2018年10月14~15日成功进行了液化氢运输船的世界首次海上试验。日本神户氢气卸货站已经在去年5月竣工,运输试运营将在今年初开始。

      深度|日本、韩国、欧盟氢能路线图对比分析及对我国的启示

      来源:北极星电力网2021-01-13

      川崎重工已在澳大利亚投资试点褐煤制氢项目。与此同时,日本将在本土发展电解水制氢,充分利用正在快速扩张的可再生能源电力。

      来源:氢智会 长江能源YangtzeEnergy 今日必读资讯2020-12-04

      此外,川崎重工还开发了世界上第一艘氢气运输船。据川崎市氢能项目开发中央的负责人元彦西村先容:“氢能是日本达到零排放目标不可缺少的能源,单靠可再生能源不足以满意日本庞大的能源需求。”...为此,川崎重工和能源供应商岩谷一直在建造相关举措措施。据了解,该项目占地约1公顷,耗资100亿日元,卸货和仓储举措措施正在神户紧张地建设之中,将在数月内完成。

      35元/千克的售价目标下 国内外制氢成本如何?

      来源:氢枫能源2020-11-05

      目前,澳大利亚政府与日本川崎重工在维多利亚州投资的为期 4 年的褐煤制氢商业试点项目,计划在 2030 年代后实现煤制氢领域的商业化产,使生产氢气的成本降至2.14~2.74 美元/千克。

      来源:高工氢电2020-10-16

      美国、英国、挪威等国家都有探索,去年日本川崎重工与澳大利亚能源公司合作,在澳洲的维多利亚建设一座用澳大利亚的褐煤气化来制氢气。

      来源:hydrogenfuelcellinfo2020-09-08

      (来源:微信公众号“hydrogenfuelcellinfo” id:hydrogenfuelcellinfo 作者:b & c)当下这些参与的公司包括日本电力开发,新日本石油,岩谷,关西电力,川崎重工...,川崎汽船,神户钢铁,丸红,三菱电力,大林株式会社,和壳牌日本。

      日本启动氢能船舶商用示范项目

      来源:高工氢燃料电池2020-09-03

      日本邮船株式会社(nykline)、东芝能源系统&解决方案公司,川崎重工有限公司、日本海事协会(classnk)和eneos公司共同宣布,日本新能源和工业技术发展组织(nedo)已批准他们参与大功率燃料电池...国内对船用氢燃料电池推进技术的工程化研究工作主要集中在中国船舶重工集团第七一二研究所,通过承担国家政府科研项目,在舰船和水下装备领域的氢燃料电池动力系统的技术攻关工作中积累了丰富的研制经验,在氢燃料电池电堆

      来源:中国能源报2020-06-24

      经过多年耕耘,日本已将氢燃料电池产业链打通,并打造出一批“隐形冠军”,例如东丽公司的碳纤维、川崎重工的液氢储运技术和装备等。

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