来源：电气技术2020-02-06

据了解，电动汽车充电速度快不快，关键还要看充电功率。电动汽车使用交流电的家用充电桩充电功率多在10kw以内，为慢充；使用直流电50~60kw左右功率进行充电的系统，为快充。

来源：北极星储能网2019-05-28

——在居民住宅小区停车位、单位内部停车位加快推进以交流慢充为主的自用充电桩或充电插座建设,到2021年,基本满足普通电动乘用车充电需求。

来源：经济日报2019-04-12

公共交通集团有限公司常务副总经理刘胜利表示，充电桩比数在合理的范围，是4辆车一桩，完全可以使用慢充，充分利用慢充比快充每度电便宜0.15元左右的价格优势，节约成本。

来源：经济日报2019-04-11

同时，在枢纽站、公交场站建快充充电桩，车跑两圈补一次电，大约20分钟，完全不影响公交车运营。如何让司机有舒适便捷的充电体验？小桔充电推出了“一站式充电服务平台”。

来源：中国能源报2019-04-10

“没必要车桩1:1”然而，无论是快充还是慢充，当前都面临着落地难的尴尬境地。电动车主难找充电桩，充电桩运营商难进小区、大院仍是普遍存在的难题。...大部分慢充，小部分快充充电慢一直是制约电动汽车消费的重要因素，尤其是出租车、公交车、网约车、长续航里程车、高速公路充电站以及北上广深等大城市车主，对于大功率充电的需求更为迫切。

来源：盖世大V说2019-01-30

作为大众对于柴油机后续处理事件目前在electrify america的快充充电网络也有一些独特的战略意义：充电桩目前有三个功率水平，350kw、150kw（ccs1）和50kw chademo，拉开了一定的鄙视链

来源：温州商报2018-12-26

公共充电桩使用率冷热不均前天下午3时许，记者来到市区汽车南站充电站，这里共设有16个快充充电桩和2个慢充充电桩。只见充电桩体积小，充电枪类似于加油枪，只需扫码就可充电。

来源：大河网2018-12-26

郑州特来电新能源有限公司的负责人告诉记者，投资一个最普通的慢充充电桩要七八千元，如果是快充充电桩费用则至少四五万元，而在郑州单双号限行前，充电桩的使用率平均只有10%，影响了投资建设新充电桩的积极性。

来源：桐庐新闻网2018-12-11

作为一座旅游城市，桐庐不仅在县城铺设了各种类型的充电桩位，去年年底前，富春江慢生活体验区也建好了8个快充式桩位，为游客提供更便利的配套服务。...在城北天目路上的桐江花园小区，新建充电桩7个。就在附近的桐君广场，也建有8个充电桩。在城南的大奇山路、春江路的江南小区、梅苑小区等多个小区，都铺设了充电桩。

来源：搜狐汽车2018-12-07

③电网负载：其实快充充电桩对于电网的扰动已经比较明显，一个快充充电桩可能会达到50kw的功率，100个充电桩同时工作的功率就相当于一栋30层办公楼的中央空调功率。

来源：华龙网2018-11-22

在这里，一辆普通电动汽车，30分钟即可充满80%的电量（电动汽车电池不可充满），充电速度是慢充充电桩的10倍左右。该站可同时为8台电动汽车提供快速充电服务。

来源：猎云网2018-09-03

而根据百度地图上的星星充电桩数据显示，其在蟹岛投放的290个慢充充电桩中149个处于空闲状态，33个快充充电桩中9个处于空闲状态，费用则为0.57元/度，且这些数据也都处于实时变化的状态。

来源：车质网2018-08-31

而从充电桩的成本来看，一个普通充电桩的建设成本需要2万元左右，快充充电桩则在10万元以上。加之场地租金与运营费用，短期内需要大量资金投入，可成本回报的周期却很漫长。

来源：IT之家2018-04-27

相比较而言，目前的充电桩设施充电速度要慢很多。...瑞士abb公司近日推出了terra high power dc快充充电桩，输出功率可以达到350千瓦，几乎是特斯拉超级充电桩的三倍。

来源：中国电力新闻网2018-04-02

另外，全国公共慢充充电桩充电利用率还不到10%。未来，纯电动乘用车充电将是私人交流充电桩日常慢充与公共快充补电相结合的模式。私人充电桩应力争1：1配套，成为充电主体。

来源：证券日报2018-01-05

《证券日报》记者登录用户较活跃的充电桩app时看到，新能源车主们的评论历数了充电时的各种问题：国家电网的慢充充电桩不提供充电线;接口不兼容性导致充电自动断电; 老旧电桩吞电卡; 功率7kwh的慢充桩充电极慢

来源：电动知家2017-12-29

慢充充电桩从左到右依次：国网、星星充电、特来电充电方式和充电体验：扫码充电是主流，特来电体验最好在充电方式上，除去国网某些设备还采用插卡充电外，大部分充电桩和特来电、星星充电一样，均采用扫码充电，并且有独立的

来源：易车网2017-12-12

2、公共充电桩大部分采用直流充电技术 充电速度快花费时间短30kw直流快充充电桩直流充电是指通过直流充电桩，将电网交流电转化为直流电源，通过充电连接装置直接给动力电池充电的充电方式。

来源：科技日报2017-10-24

其次，是要改善充电的便利性。李建秋建议，要普及慢充充电桩，定点建设快充充电桩。除此之外，安全问题也是让新能源汽车潜在消费者望而却步的一大原因。近年来，新能源汽车自燃的新闻屡见报端。

来源：高工锂电2017-09-26

快充充电桩要么建在起点，要么建在终点。若城市规划不清楚，初始建站点、充电设施配套是比较难以决断的问题。...与此同时，随着城市规划水平的提高，充电设施规划与城市规划结合程度也会提高，会更利于快充充电设施的建设。