来源：电动汽车百人会2022-12-21

确定新能源汽车技术路线、实现电动化、补贴私人购车、自主掌握关键核心技术，这四步迈出去，到2015年，我国新能源汽车产销量达到世界第一，并保持至今。

来源：北极星碳管家网2022-12-07

在技术创新、产业链建设、氢能供给、车辆推广、发展环境营造等方面加快推进，不断增强自主创新能力和产品竞争力，建设燃料电池汽车技术创新和产业发展高地，助力广州新能源汽车产业和氢能产业高质量发展。

来源：中国能源报2022-11-25

2020年10月，由工信部指导、中国汽车工程学会组织编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出，至2035年，节能汽车与新能源汽车销量各占50%，汽车产业实现电动化转型。

来源：氢枫能源2022-10-20

按照我国《节能与新能源汽车技术路线图2.0》规划，2030-2035年将实现氢能及燃料电池汽车的大规模推广应用，燃料电池汽车保有量预计达到100万辆左右。...针对该潜在市场需求，氢枫能源副总经理宣锋带领研发团队前瞻性地完成了对70mpa撬装式加氢设备研发，包括工艺路线、关键设备选型、工艺工装、安全防护系统、自动化控制与智能化等关键技术的研究。

来源：中国能源报2022-10-13

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔表示。据了解，目前中央和地方两级针对电动重卡的有利政策正逐步落地。其中包括直接购买补贴、道路通行特权、地方能源补贴等。

来源：中国能源报2022-08-18

理想汽车技术研究中心副总裁刘立国也指出，电驱动系统在耐压、核心材料的散热、耐热能力、碳化硅的开发等方面都面临着诸多挑战。...这种竞争也带来了好处，比如，整个技术迭代的速度非常快，新技术层出不穷，技术路线呈现多元化的发展趋势，并且成本也在大幅度降低。”凌和平指出。

来源：中国能源报2022-08-11

工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚近日在2022中国（亦庄）智能网联汽车技术周、第九届国际智能网联汽车技术年会上表示。...“未来3年-5年是整个新兴产业的构型或者技术路线确定的关键时期，未来5年-10年是交通、城市以及社会形态发生巨大变革的关键期，汽车产业或者智能网联产业应该发挥非常重要的作用。”

来源：中国能源报2022-08-11

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔指出。今年1月，lg新能源已通过ipo募集总额达到110亿美元的资金。上市后，正在将更多资金弹药用于扩产，继续奋起直追。

来源：《 中国电业与能源》杂志2022-08-08

以综合性、前瞻的视角统筹做好新能源汽车与能源协同发展的顶层设计，系统评估不同汽车技术路线的减碳潜力、能源供给路径和能源需求，明确面向“双碳”目标的新能源汽车和能源系统协同的主要方向、重点、目标和任务，系统部署行业交叉融合技术创新

来源：中国能源报2022-07-28

插混市场空间巨大《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中明确，至2035年，我国节能汽车与新能源汽车年销量将各占市场的50%，汽车产业将实现电动化转型。...“除了丰田ths，dht目前是我国多数自主车企选择的技术路线。随着未来混动汽车产量的进一步提升，dht技术将显示出成本优势，2025年以后，dht技术将成为市场的主流。”上述业内人士表示。

来源：中国能源报2022-07-28

曹广平提醒，锂电池资源能否“循环或低成本利用”关系到纯电动汽车技术路线的生死，新的高综合效能电池材料体系的技术开发显得尤为重要。...江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔指出。凭借锂电池，中国企业正迅速占领欧美市场，并主导全球锂电池供应链。不少国家也纷纷尝试在锂离子电池供应链中获取更多市场份额。

来源：中国能源报2022-07-07

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔分析称。也有业内人士猜测，不排除华友钴业整合磷酸铁锂业务单独上市的可能。百亿定增加码有观点认为，华友钴业退出磷酸铁锂业务是担心产能过剩。

来源：中国能源报2022-06-23

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔也表达了类似观点。他认为，车企现在正主动寻求“去宁德化”，比如长城自研蜂巢电池、“蔚小理”投资欣旺达、大众投资国轩高科等。

来源：宏春观察2022-06-20

交通领域要加快发展新能源汽车技术，形成绿色低碳交通运输体系。...何种技术路线会成为未来的“主角”，经济性和规模化是关键，因而要更好地发挥市场配置资源的决定性作用。

来源：中国能源报2022-05-19

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在记者接受记者采访时表示。“ctc技术车型要有比较大的销量才会产生规模经济效益。如果零跑汽车一年的销量不到10万，经济性就会打折扣。

来源：中国新闻网2022-04-11

油电之争，是否会引发汽车行业的路线之争？针对这个问题，中新财经采访了中汽政研新能源汽车政策研究室主任姚占辉，他表示，没有必要把燃油车停产这一事件，上升到油电路线之争。

来源：香橙会研究院2022-04-02

这个预测，跟中国汽车工程学会2020年发布的《节能与新能源汽车技术路线图》2.0版数据接近。后者预计2025年我国氢燃料电池汽车保有量达到10万辆左右，加氢站1000座。...这里面原因多种，最主要的还是加氢站情况复杂，每个加氢站日加氢规模可大可小，加氢站也有不同的技术路线导致加氢量不一样，因而这个数据难以准确量化。下面我们来看看，加氢站的多种分类方法。

来源：北极星储能网2022-03-26

同时，针对基础研究特点，在组织实施上积极探索，广泛设立“青年科学家”项目，面向未来全球新能源汽车技术竞争，培养勇于创新、勤于实干的青年科技力量；对于看不准的技术方向，支持多条技术路线并行推进，鼓励开展多学科

来源：北极星储能网2022-03-26

以综合性前瞻的视角，统筹做好新能源汽车与能源发展的顶层设计，系统评估不同汽车技术路线的减碳潜力、能源供给路径和能源需求。明确面向双碳目标的新能源汽车和能源系统协同的主要方式、重点目标和任务。

来源：中汽数据2022-03-03

参照《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，小功率直流充电技术或将在2025年前后大批量商业应用。...大功率充电现有两种技术路线：大电流路线，典型代表为特斯拉；高电压路线，典型代表为保时捷的800v高压技术。