来源：北京市发展和改革委员会2024-08-28

鼓励汽车生产、销售、平台企业联动促销，创新线下消费场景，提升消费者“一站式”购车体验和便利性。鼓励引导网约车更新为新能源汽车。...个人消费者转让本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，并在本市销售企业新购新能源乘用车，补贴标准为每辆车1.5万元。

来源：浙江省人民政府2024-08-27

各地商务、公安等部门负责相关审核工作，税务部门按职责做好机动车、二手车销售发票管理工作。各县（市、区）商务部门收到申请材料后15个工作日内，会同相关部门按照职责分工进行审核。...2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴标准提高至购买符合条件的新能源乘用车补2万元、购买2.0

来源：北京市发展和改革委员会2024-08-23

随着社会经济发展水平的提升和人民群众对美好生活的向往，消费者越来越期待获得类似加油站的“随行随充”服务，主要体现在“四性”即可靠性、便捷性、时效性、经济性，尤其是充电的时效性，已逐步成为影响购（换）车决策的前置因素之一

来源：电池中国2024-08-21

02车企调整车型布局今年以来，以比亚迪、吉利、长城、长安、上汽等为代表的国内车企均已加大在插混赛道的布局。同时，国外主流汽车品牌高管也纷纷表示，他们准备稳定或增加插混车型的销量或规划。...凭借可油可电、高性价比等特性，无疑增加了插混车型对消费者的吸引力。在插混汽车浪潮的推动下，国内外各大车企争相发布或调整战略，加码插混车型。

来源：我的电池网2024-08-15

所谓渗透率，是对于潜在市场的一种比较，50%渗透率也就意味着中国每卖出2辆车就有1辆是新能源汽车，购买燃油车的人首次成为“少数派”，新能源转型赛事过半已成事实。...面对价格更低、用车成本更便宜且使用体验更加智能的国产新能源汽车，合资品牌已经悄然落败。消费者不是傻子，如今消费降级的趋势，花更少的钱可以买到更好的产品，何乐而不为呢。

来源：中国新闻网2024-08-12

夏季高温和冬季低温，新能源车是不是掉电快？频繁的快充会不会伤害电池的寿命？我们做了许多科普视频解答用户的用车、养车问题。从今天开始，除了线上平台，消费者可以来到新能源生活广场现场交流。”...为方便消费者了解新能源汽车，宁德时代成立了一支团队在新能源生活广场解答消费者关于车辆、电池的问题，并根据消费者的需求和预算推荐适合的新能源车型。“可能有人认为宁德时代要卖车了。

来源：北极星储能网2024-08-08

梅赛德斯-奔驰集团近日在年度财报发布会上宣布，鉴于新能源汽车普及速度未达预期，不再坚持2030年全电动化计划，同时保证继续改进燃油车生产。...欧洲汽车制造商协会近期市场调查显示，仅不足30%的欧洲消费者计划购买电动车，其中超过半数消费者明确表示不会购买价格超过3.5万欧元的电动车。

来源：中工汽车网2024-08-07

其中，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补

来源：中国能源报2024-07-31

今年4月，长安汽车deepal s07车型在泰国新能源汽车销量榜位居榜首。除在泰国设厂外，长安汽车今年计划招聘600余名本地员工，员工本地化率有望达到80%以上。...上述政策是泰国支持新能源汽车发展的第二阶段政策，2022年发布的第一阶段政策已于2023年12月31日到期，其最主要措施是减免新能源汽车进口税，并为购买新能源汽车的消费者提供每辆最高15万泰铢的补贴。

来源：环球零碳2024-07-30

汽车成为地方和国家部委提振消费的“座上宾”，最近的两则消息再次点燃了汽车消费的热情：7月21日，北京市正式面向符合条件的无车家庭定向增发2万个新能源小客车指标。...据乘联会数据显示，2024年上半年国内乘用车零售价为17.9万元，2万元/1.5万元的补贴，叠加车企促销优惠，帮助消费者节省了实打实的成本，效果可以说立竿见影。

来源：新华社2024-07-30

消费者选择新能源车的比重明显高于燃油类汽车调查结果表明，消费者选择新能源汽车（包括混合动力和纯电动）的比重超过一半，达到53.6%，环比上升5.9个百分点，明显高于选择燃油类汽车的消费者比重（36.2%

来源：上海市发改委2024-07-23

，报废车辆的《报废机动车回收证明》上载明的交车日期和《机动车注销证明》上载明的注销日期应当于2024年4月24日至2024年12月31日期之间。...购买的新能源乘用车在《机动车销售统一发票》开票日期当日该车型在工业和信息化部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，可享受补贴。

来源：上海市人民政府2024-07-23

按照国家实施汽车以旧换新的统一部署，2024年对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或

来源：我的电池网2024-07-22

从消费者角度来看，锂电池价格持续下跌确实是一个好消息，但从行业角度而言，产业链企业已然承压运行，部分三四线企业的成本线已被击穿。...作为新能源产业的核心组件之一，电池成本很大程度上决定着下游企业的盈利能力，如今随着锂电池的疯狂甩卖，储能市场以及新能源汽车市场也迎来新一批次的降价潮，行业淘汰赛再次加速。

来源：新华网2024-07-03

汽车更新消费快速增长，新能源车更受益“我把自家一辆旧车报废了，买了一辆新能源汽车补贴了1万元，车价也优惠了将近1万元。”江西景德镇居民刘济华说。刘济华是众多受益消费者之一。

来源：中工汽车网2024-06-27

数据显示，其理想l6车型在上市后的短短64天内，交付量已超过3万台，这一成绩无疑彰显了理想汽车强大的市场能力和消费者对其产品的高度认可。“我们对理想l6还是非常有信心的。”...“中国品牌乘用车市占率的持续上升，在于通过抓住新能源汽车的发展趋势和消费者需求变化，极大地建立起了产品力的护城河，并在产品迭代和品牌建设的正向反馈中愈战愈勇。”

来源：永嘉县人民政府2024-06-25

全县建成2个再生资源集中分拣处理中心、102个再生资源回收站点，二手车交易量增长至1.5万辆以上，机动车报废回收超1.2万辆。...统筹考虑企业承受能力和消费者接受程度，加快参与修订节能降碳、环保、安全、循环利用等领域标准，推动产业向高端化、智能化、绿色化发展。

来源：高工锂电2024-06-24

这一影响消费者的最大因素，助力新能源汽车持续扩大市场份额，单月产销渗透逼近4成，蚕食燃油车以及二手车的市场份额。但在“低”的强导向下，新能源汽车全产业链利润空间收窄。

来源：高工锂电2024-06-21

尤其是当前从传统油车过渡到电车，研发周期越来越快，相比于传统油车，电车的功能不仅仅局限于运载和驾驶功能，而更突出在空间和智能属性，滑板底盘的推出，也为上部车舱的开发提供更多的可能性。...对于新能源汽车企业而言，当前车市价格战此起彼伏，不论是与油车的竞争还是同行间的竞争，滑板底盘的应用都可以视作“减负”——在降低车企研发投入周期和成本的同时，可以有更好的精力投入到车型和智能化座舱的设计。

来源：自贡市人民政府2024-06-17

落实国家汽车报废更新补助政策和新能源汽车减免车辆购置税政策，鼓励新车二手车销售企业、金融机构积极发布以旧换新惠民活动，让利广大消费者，促进汽车更新消费。...重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平，环保绩效达到a级水平的产能比例大幅提升，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率达到90%、关键工序数控化率达到全省平均水平；报废汽车回收量较2023年增加一倍，二手车交易量增长