来源：中国能源报2021-12-22

其涵盖环保、能源、执行能源计划、执行建筑节能标准、推广新能源汽车、鼓励低碳农业等内容，促进了对环境污染、粗放浪费等各类违法违规行为严肃查处，并对有法不依的地方政府和官员进行问责，推动了绿色低碳发展落实到实处

来源：中国能源报2021-09-08

究其原因，曹广平认为：“一是目前国内行业政策以双积分、新能源汽车补贴为主，并已起到降碳效果，且正在实施和优化过程中。...“尤其应在制造环节加强碳减排，提升燃油车生产制造水平，继续大力推广电动汽车。”“简单地将汽车行业的积分等同于碳配额是不科学的，二者的计算方法、标准等存在较大区别。

来源：电池中国2021-09-06

数据显示，今年1-8月我国新能源汽车产销预计均超过170万辆，同比增长两倍，新能源汽车在新销售车型中的渗透率超过10%。...）的情况下，今年中国市场新能源汽车销量仍有望突破230万辆。

来源：环球网2021-08-19

近期，工信部发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理实施情况年度报告（2021）》（以下简称“报告”）显示，新能源乘用车平均单车积分逐年走高，同时新能源汽车积分交易规模也在逐年走高，2018

来源：中国汽车报2021-08-02

汽车包括新能源汽车企业有望在不远的将来进入碳交易市场。”...江苏新能源汽车行业发展研究院研究员厉建平向《中国汽车报》记者表示，从中可以看出，以碳排放交易替代国家财政补贴可以形成市场化激励与惩罚机制，从而推动企业按照新能源汽车发展规划的路线去做。

来源：汽车工业信息网2021-07-26

在《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》中就曾指出，完善企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，有效承接财政补贴政策，研究建立与碳交易市场衔接机制。...碳配额将成为继原材料、能源、劳动力、土地、设备之后的又一要素成本，成为影响企业发展战略的重要指标。

来源：汽车工业信息网2021-07-26

在《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》中就曾指出，完善企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，有效承接财政补贴政策，研究建立与碳交易市场衔接机制。...碳配额将成为继原材料、能源、劳动力、土地、设备之后的又一要素成本，成为影响企业发展战略的重要指标。

来源：中信建投证券研究2021-04-09

从碳排放看，能源的制造业属性凸显，新能源产业链比重上升；清洁设备及环保产业需求长期向好，产业比重上升；新能源汽车行业替代传统汽车行业。从碳吸收看，森林相关产业比重将进一步提高。

来源：可持续发展经济导刊2021-03-31

我国银行业可考虑的创新方向包括：资产业务方面，积极探索碳排放权质押贷款、国际碳保理融资、碳收益支持票据等；发行低碳主题信用卡，为个人客户提供新能源汽车贷款、绿色住房信贷。...从欧盟碳市场来看，碳金融产品主要包括碳期货、碳基金、碳资产质押融资、碳资产回购式融资、碳配额托管、绿色结构性存款。其中，碳期货占市场成交量的90%，成交额的95%，其他碳金融产品相对较少。

来源：中国城市能源周刊2021-01-22

02“四管齐下”构建道路交通碳交易制度体系 值得注意的是，国家发改委办公厅早在2016年就发布了《新能源汽车碳配额管理办法（征求意见稿）》，拟于2017年开始试行，2018年正式实施。...作为交通领域碳减排的“新势力”，新能源汽车今后将如何持续快速发展？碳市场是否可成为新能源汽车的“新推手”？

来源：中国能源报2021-01-20

“四管齐下”构建道路交通碳交易制度体系值得注意的是，国家发改委办公厅早在2016年就发布了《新能源汽车碳配额管理办法（征求意见稿）》，拟于2017年开始试行，2018年正式实施。然而至今并未正式发布。

来源：中国能源报2021-01-20

“四管齐下”构建道路交通 碳交易制度体系值得注意的是，国家发改委办公厅早在2016年就发布了《新能源汽车碳配额管理办法（征求意见稿）》，拟于2017年开始试行，2018年正式实施。...作为交通领域碳减排的“新势力”，新能源汽车今后将如何持续快速发展？碳市场是否可成为新能源汽车的“新推手”？

来源：徐州日报2020-05-21

例如，88%的徐州市民能够“约半”(50%可能性)做到有节制地使用燃气、空调或取暖器；8%的市民在考虑购买小汽车等出行工具时，会“约半”做到把新能源汽车作为考虑的选项；79%的市民在条件允许情况下能够主动选择公交

来源：扑克投资家2019-10-22

于是，在石油界，全球掀起了一场“新能源汽车”的浪潮。“以电替油”的理念，迅速植入各国汽车行业。自2012年到2014年，全球原油消耗每年平均增长不到1.5%。...就汽车行业而言，国家已经设立了汽车生产企业积分制，鼓励生产新能源与节能高效汽车，通过另一种方式鼓励汽车行业推进节能减排。2。

来源：中国金融家杂志2018-11-21

周丞介绍，在低碳交通方面，环交所连续多年开展北京市机动车淘汰更新、新能源汽车补贴发放、顺义区老旧车油改电等绿色服务工作。...周丞介绍，在碳金融产品方面，环交所不仅推出了碳配额场外掉期、碳配额场外期权等产品，还在研发环境权益抵质押融资、碳远期等工具，为交易双方提供更多的价格发现、风险管理和融资工具。

来源：新材料产业2018-06-11

2016年，我国政府在稳定实施新能源补贴政策的基础上，进一步推出了《新能源汽车碳配额管理办法(征求意见稿)》和《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》，从供给侧进行管理，确定了燃油汽车产业反哺新能源汽车产业的总体思路

来源：中国能源报2018-05-30

深圳的创新之处在于，在全国首创押金和补贴机制，即对新能源汽车企业在本市备案销售的新能源汽车所装载动力电池，按照单位千瓦时专项计提一定额度的动力电池回收处理资金，企业在完成回收处理后政府给予补贴资金，这一创举将对建立市场化运作模式起到关键性的推动作用

来源：头条汽车2018-02-11

开展新能源汽车企业的清理规范，修订《新建纯电动乘用车企业管理规定》，优化产业布局和结构，进一步完善新能源汽车投资项目管理，探索在全国碳排放市场开展新能源汽车碳配额交易，建立市场化、法治化的长效激励机制。

来源：前瞻产业研究院2018-01-30

从最近相关部门纷纷出台的像《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿，以及《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》等政策法规中我们可以看出，从2018年开始，国内将对汽车的碳排放交易进行管理

来源：电力头条APP2018-01-21

开展新能源汽车企业的清理规范，修订《新建纯电动乘用车企业管理规定》，优化产业布局和结构，进一步完善新能源汽车投资项目管理，探索在全国碳排放市场开展新能源汽车碳配额交易，建立市场化、法治化的长效激励机制。