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      第三届中国新能源和节能环保产业博览会总体方案(草案)

      来源:北极星环保会展网2024-04-25

      1、氢能技术装备展展览范围包括:制氢设备技术与氢气供应、氢气储运及相关设备、燃料电池及关键部件和供应技术、氢液化工厂、气体测量与分析仪表类、氢能专利及成果转让、氢能示范区、学研机构、氢燃料汽车、 加氢站成套设备等

      来源:沈阳大东区政府2024-04-01

      (二)支持完善氢气储运体系1.支持标准(第一部分)降低氢气储运企业成本,按企业购买使用车用氢气存储设备金额的20%给予一次性补贴,最高500万元。...(7)车用氢气储运单位与用氢单位(或用户)签订的合同协议、发票凭证等氢气用途为车用的证明材料。(8)未发生安全事故及环境污染事故承诺书。

      来源:北极星氢能网2024-03-27

      高效、低成本的氢气储运技术是实现氢能大规模应用的必要保障,国家也提倡探索多种储运技术路线并行发展,液氢因其能量密度高、储存压力低、气化纯度高,有望成为氢能规模化发展的重要方式。...包括传统应用比较广泛的压缩氢气氢气管道和液氢,还有目前业态有机氢的储氢还有固态储氢最终进行氢能的应用。随着氢能要想大规模应用,可以看到储运的环节是一个实现低成本的重要的卡点。

      来源:中国石化2024-03-20

      但是,目前的氢气储运环节成本高,导致当前传统加氢站的终端用氢成本较高,制约氢能产业发展。制氢加氢一体站是一种创新型建站模式,在站内实现“制、储、运、加”所有环节,可显著降低终端用氢成本。

      来源:重庆经信委2024-02-21

      以工业副产氢利用为先导,持续扩大可再生能源制取绿氢规模,积极探索常压固态、低温液态、高压气态、金属储氢等多元化氢气储运技术,适时推进长输管网建设,降低氢气储运成本。

      来源:中国能源报2024-02-04

      宣锋进一步强调,镁基固态储氢是比较新的事物,也是未来氢气储运发展的趋势之一,需要相关法律法规的补足,包括企业标准、团体标准甚至国家标准的制定,为产品大规模应用扫清法规层面的障碍。...氢枫(中国)首席技术官宣锋认为,固态储氢的最大优势在于安全性,镁基固态储氢材料是在常温常压下储运氢气,无高压相关的风险,而且由于是固态储运,不需要像液氢一样尽快用完,可以进行长时间储存,因此,镁基固态储氢材料可满足大规模

      来源:河北民建2024-01-26

      我省氢能产业链虽已初步形成,但氢能产业上下游企业之间的联系较少,制氢企业生产的大部分氢气无法直接向下游企业供给,氢气储运装备产品的生产、制造、研发、示范仍未广泛开展。...依托我省临港化工副产氢企业,以焦炉煤气制氢为主要氢源,建设港口氢气输送管道。三是加强氢能物流示范项目品牌建设。

      来源:中国能源报2024-01-26

      中集安瑞科指出,目前,氢储运环节存在成本高、储氢难的问题,因而高效、低成本的氢气储运技术是大力发展氢能产业的必要保障。...“加快氢膨胀制冷循环工艺的设计研究,以及氢气透平膨胀机等相关关键设备的国产化,将是未来需要攻克的难点。”

      浙江永康新能源发展规划:加强示范试点 积极拓展氢能应用场景

      来源:永康市发展和改革局2024-01-24

      积极对接永康周边化工园区,争取工业副产氢等低价氢源,强化氢气储运基础设施建设,畅通氢源运输通道,提升高压氢气长管拖车运输能力,确保永康市加氢站和氢能相关产业用氢需求。...持续推进绿色低碳氢能制取、储存、运输和应用等各环节关键核心技术研发,加快推进质子交换膜燃料电池技术创新,推进氢气压缩机、氢气加注机等核心装备研发与产业化。

      来源:北极星氢能网2024-01-24

      当前支持政策主要集中在燃料电池汽车购置和加氢站建设或运营补贴,在可再生能源电解水制氢、氢气储运环节缺乏相关政策支持,影响氢基能源的推广应用。...林华表示,上海是氢能产业发展的先行者,在氢基能源制取、储运、加注、燃料电池系统集成等重要技术和生产工艺等方面已取得了一定成绩,但依然面临供需矛盾突出、成本偏高、产业落地困难等瓶颈问题,制约氢基能源快速发展

      来源:北极星氢能网2024-01-23

      岩洞储氢项目可作为国家级能源战略储备基地或省级规模化储氢总站,为氢气储运提供理想场所。由绿电与绿氢耦合而形成的“电氢体系”,被视为未来能源发展重要方向。

      资不抵债!这家氢能企业子公司被申请破产清算

      来源:北极星氢能网2024-01-03

      2016年成立子公司内蒙古氢能源及新材料研究院有限公司,相继开展氢气制备、氢气加注、氢气储运、加氢站、移动加氢站、装备研究等氢能产业业务。...2020年4月,鸿达兴业建成运营我国首个民用液氢工厂,液氢规模化生产和民用化应用,大大提高氢气的运输效率,降低运输成本,助力推动新能源汽车、电子、冶金、半导体等战略性产业的发展。

      “见山跑死马” 绿氢大规模<mark>储运</mark>时代何时到来?

      来源:势银氢链2023-12-29

      图片来源:《势银氢能与燃料电池年度蓝皮书(2023)》但从目前来看,我国储运环节仅高压气态储运较为成熟,并无法有效满足日益膨胀的氢气储运市场;而液氢、固态储氢、有机液态储氢、管道输氢等储运氢方式虽也已进入到小规模示范阶段

      来源:北极星氢能网2023-12-04

      镁是所有固态储氢材料中,储氢密度最高的金属材料,达到气态氢密度的1000倍,液态氢的1.5倍;同时镁储氢是常温常压,可大幅降低成本,且安全性也远高于高压气态和液态储氢,应用场景有固态储氢罐、氢燃料电池、氢气储运等...镁基固态储运氢车可根据场景需求组合达到更高容量的氢气储存能力,以及进行氢气的大规模、 长距离运输。

      来源:中国石化新闻网2023-10-23

      兆帕以上,提高氢气储运压力,有效降低运输成本,扩大经济运输半径;联合相关院所企业开展液氢技术和装备攻关,突破关键技术,推动液氢储运示范项目落地。...中国石化加大技术攻关力度,制氢装备方面,开发pem制氢技术,实现psa提纯关键设备旋转阀国产化;储运和加注方面,开发90兆帕氢气压缩机,建设45兆帕储氢井示范项目;燃料电池方面,实现铂碳催化剂工业化生产

      氢燃料电池汽车典型安全风险与防控分析

      来源:中国汽研政研咨询中心2023-10-07

      氢气储运环节,2019年6月1日美国空气产品公司氢转运设施发生高压氢气泄漏事故,随即发生爆炸并产生高压喷射火焰,导致管道损坏。...氢气自身的物理特性很大程度上决定了其各环节可能出现的风险。总体而言,与氢气安全性相关的物理特征主要有以下几点:一是易泄漏扩散。氢气密度小,多采用高压存储,无色无味,泄漏后又很难发觉,导致氢气较易泄漏。

      来源:大东区工业和信息化局2023-09-26

      加快发展加氢机、压缩机、储氢罐等氢气储运配套产业,对车用氢气运输车辆通行给予便利;降低氢气储运企业成本,按企业购买使用车用氢气存储设备金额的20%,给予一次性补贴,最高补贴500万元。

      沈阳大东区出台新政:全力支持氢燃料电池汽车产业发展

      来源:沈阳大东区政府2023-09-26

      加快发展加氢机、压缩机、储氢罐等氢气储运配套产业,对车用氢气运输车辆通行给予便利;降低氢气储运企业成本,按企业购买使用车用氢气存储设备金额的20%,给予一次性补贴,最高补贴500万元。

      来源:福州市人民政府2023-09-22

      同时,重点突破高效安全氢气储运装备、燃料电池关键材料、多功能压缩机、大功率燃料电池和燃料电池汽车等领域的核心技术。

      来源:大东区人民政府2023-09-22

      加快发展加氢机、压缩机、储氢罐等氢气储运配套产业,对车用氢气运输车辆通行给予便利;降低氢气储运企业成本,按企业购买使用车用氢气存储设备金额的20%,给予一次性补贴,最高补贴500万元。

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