来源：中国能源报2022-01-19

郑贤玲强调，此前制氢与煤炭工业紧密相关，相应的供氢系统贴合工业用氢，而如今发展氢能及燃料电池汽车产业，需有效的、符合产业实际的氢气供应体系，以保障下游的氢源供给。

来源：上海市嘉定区经济委员会2022-01-05

等政策文件，紧紧抓住燃料电池汽车发展的历史机遇，充分利用燃料电池汽车示范城市新政，调动行业龙头企业的优势资源，积极融入“一环”“六带”的氢燃料电池汽车产业创新生态，重点攻克核心技术研发，持续布局加氢站，探索氢源供给模式

来源：深圳市发改委2021-12-23

市内氢源供给相对有保障，可通过谷电或结合可再生能源开展电解水制氢；周边地区工业副产氢与化石燃料制氢资源丰富，东莞与惠州年制氢潜力合计可达20亿nm3，可为产业发展提供丰富氢源供给。

来源：Hydrogen Trend Analysis2021-11-11

图4 多能协同互补制氢耦合还原铁工艺路线图可再生能源的不稳定性、电力输配限制造成“弃能”现象，通过耦合来源稳定、低成本的灰氢或蓝氢，实现“弃能”的就地转换利用，形成低碳、高效、稳定、低成本的氢源供给。

来源：高工氢电2021-11-01

在浙江省供氢端，嘉兴嘉化能源、卫星石化、华泓新材料等一批化工企业积极延伸产业链，推进气氢、液氢提纯项目建设，氢源供给得到充分保障。...、副产氢提纯、天然气制氢、水电解制氢，走的是多元化氢源供应路线。

来源：北京日报2021-09-15

相关负责人说，从分工上看，北京聚焦氢能关键核心技术攻关和终端应用，打造氢能科技创新引领区；天津发挥行业标准制定和检验检测服务能力，打造氢能示范服务先行区；河北立足氢源供给优势，打造氢能产业供给核心区。

来源：氢蓝时代2021-09-06

、赤湾港、妈湾港三大港口及周边区域的极具产业示范效应的多维度氢能应用场景；深圳能源集团在能源转型、低碳创新方面的战略布局，以及在氢源供给和安全运营等方面的成熟的技术和经验；氢蓝时代作为行业龙头企业对产业链的总体拉动能力

来源：嘉兴综合保税区2021-08-30

嘉兴氢能公司的成立将进一步延伸港区氢能产业链，努力打造重要氢源供给地，大力推进燃料电池汽车示范应用，全面助力嘉兴氢能产业的示范引领。

来源：嘉兴日报2021-08-30

此外，嘉兴还将加快长三角地区氢源供给和保障。目前，我市氢源主要以富余的工业副产氢为主，具有无可比拟的源头成本优势。

来源：汽车总站2021-05-24

房山区是京津冀区域重要的氢源供给基地，具备较好的产业发展基础，发展氢能与燃料电池汽车产业，是房山区顺应国际能源格局调整，推动化工产业、制造业转型升级的重要突破口，对抢占未来能源与汽车产业创新制高点具有重要意义

来源：势银能链2021-04-22

联手建设氢能示范项目新都区、厚普股份联手国内知名高校深化“校地企”合作模式，共建氢能示范项目，完善氢源供给渠道，提供广阔氢能应用示范场景。...；国内首座油、气、氢、电、甲醇多合一加注站兖矿综合能源站；国内首个集氢、油、电、气、跨境电商“五位一体”的综合能源站中石化大连自贸区盛港站；上海中石化首批（二座）1000公斤油氢混合站（安智、西上海站）

来源：高工氢电2021-02-09

未来将规划兰溪制氢项目，建设可再生能源制氢、谷电制氢、天然气制氢协同组合的制氢供氢厂，逐步构建区外供氢和区内制氢相结合的低碳低成本氢源供给体系。...氢源方面，金华市氢气来源稳定，质优价廉。当地企业浙江凤登环保有限公司利用固废生产副产氢，纯度高、气源足，制氢成本已控制在每公斤20元左右。

来源：金华日报2021-01-25

未来将规划兰溪制氢项目，建设可再生能源制氢、谷电制氢、天然气制氢协同组合的制氢供氢厂，逐步构建区外供氢和区内制氢相结合的低碳低成本氢源供给体系。...各地要建立起一定规模的氢源供应、储运体系，形成从研发、量产、应用到维保的氢燃料电池完整产业链，也都需要假以时日。

来源：嘉兴日报2020-10-29

看“家底”：氢源供给日益丰富当前，氢能产业已成为资本市场和产业经济关注的重点。...据介绍，氢源供给丰富，是嘉兴市一大亮点。目前全市现有工业副产氢能4.8万吨/年，预计2023年达到10.3万吨/年，2025年达到15万吨/年。

来源：榆林日报2020-10-16

项目分三期建设，其中，一期（2020—2022年）占地110亩，投资5亿元，可实现年产氢量12亿立方米，主要包括建设氢气纯化生产、储氢、高品质氢源供给基地和国家级氢能创新研发中心以及制氢装备生产、燃料电池装备生产基地等

来源：中国能源报2020-09-30

“在这些省市中，有的城市强在产业，龙头企业众多，而有的城市强在基础设施或氢源供给。...对此，张家港氢云新能源研究院院长魏蔚表示认同，“由于此前全国兴起氢能热，一些不具备基础的地方盲目上马氢燃料电池项目，低水平重复建设等资源浪费现象时有发生，更为严格的参数有利于避免此类问题发生。”

来源：中国能源报2020-08-26

，则应更加注重绿色发展，统筹规划氢源分布，与其他氢源一起实现多元供给。”...业内认为，无论电解水制氢还是工业副产氢，依靠单一路径的氢源远远满足不了未来发展所需，因此，未来的氢源供给应走分阶段、多元化的道路。

来源：势银能链2020-04-08

同时，四川天然气资源储量富足，约占全国天然气资源总量的19%，且形成了“三纵三横”的管网格局，为天然气重整制氢提供了潜在的氢源保障。多渠道的氢源供给可满足四川燃料电池汽车产业的发展。

来源：能源评论2019-12-26

要把握发展节奏、因地制宜、合理布局，优先选择氢源供给充足、产业基础好、环保压力大的区域开展试点示范，分批次、有重点开展全产业链示范。...四是氢源保障问题。我国工业制氢产能约2500万吨/年，但现有企业利用占很大比重。初步估计可用于新的氢能相关应用的量在300万吨/年左右。煤制氢技术较为成熟，但碳捕捉封存技术尚不成熟且成本高。

来源：中商情报网2019-08-13

未来，成都以燃料电池汽车、动车、有轨电车、无人机等为牵引，大力发展氢能、燃料电池关键零部件及系统集成，有序发展氢源供给设备，带动氢能产业成链发展、集群发展。...来源：《成都市氢能产业发展规划（2019-2023年）》具体来看：（一）五园（氢能产业专业制造园区）依托区（市）县氢能产业既有基础，打造氢车、氢轨、氢机、氢堆、氢源五个专业制造产业园。