来源：新华网2022-07-15

，国内外均在研究，已有结果表明常温中高压氢气环境下金属材料氢脆可以忽略；深冷常压液氢环境下主要是防止设备绝热失效，绝热保冷技术做好也是没有问题的。...临氢承压设备的失效模式复杂：在中石化、中石油努力下，高温高压氢气环境承压设备失效模式是清楚的，风险是可控的(如加氢反应器)；常温低压氢气环境主要是疲劳问题，风险也是可控的(如变压吸附器)；常温高压氢气环境下金属材料氢脆影响问题

来源：新华网2022-07-15

，国内外均在研究，已有结果表明常温中高压氢气环境下金属材料氢脆可以忽略；深冷常压液氢环境下主要是防止设备绝热失效，绝热保冷技术做好也是没有问题的。...临氢承压设备的失效模式复杂：在中石化、中石油努力下，高温高压氢气环境承压设备失效模式是清楚的，风险是可控的(如加氢反应器)；常温低压氢气环境主要是疲劳问题，风险也是可控的(如变压吸附器)；常温高压氢气环境下金属材料氢脆影响问题

来源：未势能源2022-06-27

输出压力范围达到0.9~1.9mpa，系统框架采用螺接形式、电泳喷涂工艺达到车规级防锈等级要求，系统管路采用锥面密封形式实现高集成化设计，可满足数次拆装后的密封要求，大幅降低系统泄露率，实现高密封性、强氢脆

来源：隆基氢能2022-06-24

以iv型瓶为例，具有抗腐蚀、抗氢脆、防泄漏、轻量化等特点，可以大大提高氢气储存的安全性，储氢密度更高。...iv型瓶内胆为高分子材料，除了可以避免氢脆问题之外，还能满足轻量化需求，因此塑料内胆的iv型瓶也成为了储氢瓶研发的下一个聚焦方向。

来源：环球零碳2022-06-17

由于钢材在氢气环境下会产生氢损伤，包括氢脆、氢致裂纹、氢鼓泡等，此外在较高的温度压力下还会发生脱碳和氢蚀。...其中氢脆（氢原子进入金属晶格内部，使金属材料内部产生裂纹的现象）是发展掺氢天然气管道输送技术的主要安全问题。为解决氢运输中这一问题，天然气掺氢输送提供了良好的解决方案。

来源：氢云链2022-06-13

针对抗高压氢脆设计制造难题，郑院士团队提出以抗氢脆焊接薄内筒为核心的全多层高压储氢容器设计技术，与高压氢气接触的薄内筒采用抗高压氢脆性能优良的材料，其余则采用普通高压容器用钢。

来源：香橙会研究院2022-05-27

1输氢管道的特殊性“氢脆”现象氢气是一种极小的气体分子，无色无味，与天然气相比密度小，扩散系数大。...同时，氢气压力越高、材料的强度越高，氢脆和氢致开裂现象就越明显，所以氢气管道优先选择“低钢级”钢管。

来源：高工氢电2022-05-06

其二，从用户角度看，氢气介质特殊（分子小、易渗透发生氢脆、爆炸性等），对阀门的质量要求非常高；而目前国内整个产业处于发展早期，氢能阀门用户大多处于打造样品工程阶段。

来源：中国石油石化2022-04-15

持续开展光解水制氢、氢脆失效、低温吸附、泄漏/扩散/燃爆等氢能科学机理，以及氢能安全基础规律研究。持续推动氢能先进技术、关键设备、重大产品示范应用和产业化发展，构建氢能产业高质量发展技术体系。

来源：瞭望2022-04-11

《规划》明确提出，要加快提高可再生能源制氢转化效率和单台装置制氢规模，持续开展光解水制氢、氢脆失效、低温吸附、泄漏/扩散/燃爆等氢能科学机理，以及氢能安全基础规律研究等。

来源：中国能源报2022-03-31

氢能不仅易燃易爆，在高压下还会发生氢脆反应，使得储运十分棘手。无论是气态、液态还是固态，氢能的运输成本都很高。

来源：品玩2022-03-09

只不过把燃料变成了氢气，发动机与此前的汽油发动机、天然气发动机有共同之处，整体来说成本只比燃油车稍高一点，但缺点也不少，首先他并不能具备电车般的加速，同时存在发动机的噪音；其次，氢气会使一般金属发生“氢脆

来源：国际船舶网2022-01-17

而posco研发的316hn不锈钢是下一代钢材，进一步解决了液态储氢容器生产中普遍面临的氢脆问题。

来源：国家能源报道2021-11-17

该种积液不仅会降低酸气管道管输效率，导致普光气田上游集气站场管道阀室外输压力升高，同时积液还会引起金属管道内壁腐蚀氢脆，增加酸气管道开裂风险，严重影响在用管道的安全生产平稳运行，威胁气田周边民众的生命财产安全和正常生活秩序

来源：北极星氢能网2021-11-09

此次开展的“中低压纯氢与掺氢燃气管道输送及其应用关键技术研发”项目预计投入开发经费3亿元，开发周期三年，面向城镇地区用氢需求，通过理论研究、技术装备研发、实验验证三个层面开展技术攻关，具体研究方向包含管材焊接氢脆损伤与氢渗透

来源：新能源储运2021-09-28

实验平台建成后可以验证不同掺氢比例下，现有燃气管网管材、主要设备（流量计、过滤器、阀门）、检测仪表以及可燃气体探测器等适应性问题，现有燃气管网密封材料、地上及埋地管道焊缝适应性问题，氢脆产生的概率与风险评估等问题

来源：中国城市能源周刊2021-09-24

天然气管网运氢需重点解决三个核心问题:一是氢脆、渗漏导致氢气泄露。天然气管道材料主要是钢，存在氢脆问题。...钢管强度越高、氢气浓度越高，氢脆现象就越严重。焊接残余应力和组织不均匀性都会加速氢扩散，因此管道焊接接头区域发生氢气泄露的风险最高。

来源：中国能源报2021-08-26

“氢气无色无味，具有易燃性、易爆性、扩散性、易发生氢脆等特点，氢气泄漏后与空气混合，遇到明火、静电会发生燃烧或爆炸。不过，氢安全事故的发生一般都是因为操作不当引起的。”

来源：中国能源报2021-08-18

一般来说，传统的钢瓶储存属于常温高压气态储氢，对容器的高压耐受性有较严格的要求，因此钢瓶存储的体积比容量和质量比容量均较低，固态储氢方式的能量密度一般都会高过钢瓶存储，但也有原材料成本高、原材料“氢脆”

来源：中国能源报2021-08-11

“在技术层面，仍需验证氢腐蚀和氢脆对氢燃料发动机结构和发动机内部材料的影响，此外，在氢的环境下，如何避免发动机所需的润滑油变质、乳化，都需要进一步研究。”张立芳表示。