北极星
      北极星为您找到“法兰克福车展”相关结果95

      来源:华夏时报2019-09-20

      法兰克的朋友圈上周的法兰克车展,几乎吸引了所有有志于逐鹿中国新能源汽车市场的实力派和梦想家,包括王传、许家印、魏建军在内的多位车企背后的集团老总现身车展,如许家印者,牵手60家供应商围坐一席,恒大车未发但造车气势先至

      来源:高工锂电2019-09-18

      在此基础上,本次法兰克车展蜂巢能源还宣布有意在欧洲设立研发中心,并规划建设 4 万吨规模的正极材料工厂,希望与欧洲当地有关机构开展研发、制造和产业链布局等全方位开放合作。

      来源:新智驾2019-09-17

      近日,法兰克车展上,大众id.3、本田e以及奔驰vision eqs/eqv等车型的亮相,更是让人有了电动汽车集中涌现的直观感受。

      固态电池“中场战事”:丰田向左 大众向右

      来源:汽车头条2019-09-16

      在本届法兰克车展上,高续航纯电动车型再次不出意外地成为了人们关注的焦点。在这之中,大众品牌对于电动汽车的“解读方式”无疑是最大的亮点之一。

      来源:汽车之家2019-09-12

      在日前举办的法兰克车展上,宝马集团首次展示了旗下氢燃料电池概念车。

      来源:每日汽车2019-06-27

      其中,大众id3有望于今年9月在法兰克车展首次亮相,或将于今年晚些时候开始量产,并将于2020年中期交付给第一批客户。

      来源:能源评论2019-05-09

      在2013年法兰克车展前夕,高通就宣布与formular e 控股公司合作,将旗下的halo无线充电技术应用于formula e电动方程式赛车上。

      寻路欧洲 电动汽车的天堂OR泥潭?

      来源:高工电动车网2019-01-29

      在去年的法兰克车展前夕,大众汽车

      来源:网上车市2018-12-07

      保时捷taycan基于2015年9月保时捷在法兰克车展发布的mission e概念车生产。

      来源:公路飞行2018-12-03

      车名叫作“fluence z.e. ”,最早在2009年的法兰克车展亮相。当时的性能数据拿到现在肯定不够看:22kwh的锂电池组、nedc续航185km、峰值功率才70kw。

      来源:盖世汽车2018-07-25

      而曾在2017年法兰克车展亮相过的宝马i vision dynamics概念车将会是宝马i4的原型,量产版车型将基于宝马clar架构进行开发,其定位于i3与i8之间。

      来源:腾讯科技2018-05-18

      2017年9月的法兰克车展上,欧洲部分国家正式公布了禁售燃油车时间表,同时,我国工信部也已经启动了禁售燃油车时间表的相关研究。全球发展新能源汽车的趋势已经确立,且不可逆转。

      大众正在华寻找第二家电池供应商 弥补超2000亿元电池采购空缺

      来源:经济观察网2018-04-27

      大众集团在2017年的法兰克车展上提出了全面电动化战略roadmape,目标是到2025年,大众集团将每年生产300万辆电动汽车,旗下各品牌将推出共计80款全新电动车型,包括50款纯电动车型及30款插电式混合动力车型

      来源:EV视界2018-04-17

      随后的2017年9月,法兰克车展前夜,大众汽车集团宣布全新电动化战略roadmap e正式启动。

      “长城宝马”合资公司终于尘埃落定 聚焦新能源汽车及未来技术

      来源:连线新能源2018-02-24

      其实,早在去年9月份的法兰克车展上,宝马集团便公布了新能源汽车的发展计划。...根据当时车展上的信息,电动 mini 还是会采用目前 i3 电动车的动力总成。目前最新版本 i3 搭载的是 33kwh 的电池组,后置电机能输出 170 马力的动力,后驱,百公里加速 7.3 秒。

      格局生变?宁德时代、比亚迪、特斯拉的战略布局

      来源:北极星储能网整理2018-02-06

      在去年的法兰克车展上,戴姆勒股份公司董事会成员,负责大中华区业务的唐仕凯明确对汽车头条app表示,eq品牌在中国国产将使用中国电池企业的电池,宁德时代为电池供应商之一。

      来源:锂电大数据2018-02-06

      除了在国内广结车际朋友圈之外,宁德时代也积极海外扩张,在第67届法兰克车展期间称:宁德时代目前正在与多家电池供应商争夺与大众全新meb电动车平台的合作。...在比亚迪的新能源帝国版图中,电池并不是比亚迪的全部,目前比亚迪已经成为跨越汽车、it、新能源和轨道交通四大产业的集团,王传甚至豪言2025年营收万亿!

      超越特斯拉 宁德时代即将成为全球最大汽车电池生产商

      来源:连线新能源2018-02-05

      在去年的法兰克车展上,戴姆勒股份公司董事会成员,负责大中华区业务的唐仕凯明确对汽车头条app表示,eq品牌在中国国产将使用中国电池企业的电池,宁德时代为电池供应商之一。

      来源:汽车头条2018-02-05

      在去年的法兰克车展上,戴姆勒股份公司董事会成员,负责大中华区业务的唐仕凯明确对汽车头条app表示,eq品牌在中国国产将使用中国电池企业的电池,宁德时代为电池供应商之一。

      奥迪新能源规划 将在华开启全面攻势

      来源:网通社2018-02-01

      据了解,全新奥迪首款国产高档电动suvc-bev将基于此前在2015年的法兰克车展上发布的一款名为e-tron quattro的概念车进行打造。

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