来源：第一电动网2020-05-20

此外，该提案将由李书福代表与全国人大代表、长城汽车总裁王凤英联名提交。...王凤英建议：制定以降低能耗为导向的新能源汽车补贴标准5月18日，全国人大代表、长城汽车总裁王凤英就中国汽车高质量发展和全球化路径等问题提出了五项议案建议，分别为：《关于加快实现节能减排战略目标 促进社会和谐

来源：中能网2020-05-20

（来源：公众号“中能网”id：china5e 作者：张学坤）在今年两会上，全国人大代表、长城汽车总裁王凤英女士将带着五项议案建议参加第十三届全国人民代表大会。...王凤英在《关于大力推动氢能产业持续健康发展 促进能源和动力转型升级的建议》中提到：2018年中国新能源汽车的销量为125.6万辆，同比增长了61.7%。

来源：汽车之家2020-05-19

2020年全国两会召开前夕，作为第十一届、第十二届和第十三届全国人大代表，长城汽车总裁王凤英共提出五项议案建议：《关于加快实现节能减排战略目标 促进社会和谐 鼓励小型电动汽车发展的建议》、《关于大力推动氢能产业持续健康发展

来源：盖世汽车2019-06-21

中国汽车工程学会编制的《节能与新能源汽车技术路线图》提出，到2030年，氢燃料电池汽车规模超过100万辆；而今年政府工作报告中也明确要发展氢燃料电池汽车，特别是汽车行业的人大代表，如北汽集团徐和谊、长城汽车王凤英

来源：中国能源报2019-05-15

今年两会期间，长城汽车副董事长、总裁王凤英就建议，改变加氢站补贴形式，加大加氢站补贴力度。

来源：E车汇2019-04-26

在今年两会上，长城总裁王凤英、北汽董事长徐和谊、广汽董事长曾庆洪、奇瑞董事长尹同跃纷纷力挺氢燃料电池汽车。他们的观点正代表其所在车企未来发展的方向。

来源：中国能源报2019-04-19

长城汽车副董事长王凤英在今年两会上强调，为数不多的加氢站已经难以跟上氢燃料电池汽车的快速发展步伐。

来源：高工氢燃料电池2019-04-08

在今年3月举办的两会上，全国人大代表、长城汽车总裁王凤英女士针对我国氢燃料电池汽车发展相对缓慢，加氢站建设缓慢制约氢燃料电池汽车发展等突出问题，提出必须加快我国氢能源基础设施建设，促进氢燃料电池汽车全面均衡发展

来源：起点锂电大数据2019-03-26

长城汽车副董事长、总裁王凤英指出，我国急需加强氢能源基础设施尤其是加氢站的建设发展，理顺整个氢燃料电池汽车产业生态链。

来源：北极星氢能网整理2019-03-19

以下为此次两会期间众代表对氢能发展的建议：长城总裁王凤英全国人大代表、长城汽车副董事长、总裁王凤英对氢能发展提出了几项具体建议：改变加氢站补贴形式，加大补贴力度，避免加氢站成为地方政府形象工程；制定相关政策

来源：中国电力新闻网2019-03-15

全国人大代表、长城汽车副董事长、总裁王凤英对氢能提出了几项具体建议：包括改变加氢站补贴形式，加大补贴力度，避免加氢站成为地方政府形象工程;制定相关政策，聚焦车用氢燃料电池关键核心技术，以及制氢、储氢、加氢等核心技术的研发

来源：中国电力新闻网2019-03-15

全国人大代表、长城汽车副董事长、总裁王凤英对氢能提出了几项具体建议：包括改变加氢站补贴形式，加大补贴力度，避免加氢站成为地方政府形象工程；制定相关政策，聚焦车用氢燃料电池关键核心技术，以及制氢、储氢、加氢等核心技术的研发

来源：电联新媒2019-03-12

（来源：微信公众号“电联新媒”）今年两会有关氢能的提案重点今年两会上，全国工商联、东方 电气董事长邹磊、长城汽车副总裁王凤英、东风汽车副总工程师谈民强、奇瑞汽车董事长尹同跃、上汽集团总裁陈志鑫、宇通客车技术总监李高鹏

来源：雅斯顿2019-03-12

（来源：微信公众号“雅斯顿” id：astoncar 作者：哈尔）全国人大代表、长城汽车总裁王凤英建议，加强氢能源基础设施尤其是加氢站的发展；全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊建议，加快加氢站的统一规划以利于氢燃料车的推广

来源：高工氢燃料电池2019-03-12

长城汽车副总裁王凤英、奇瑞汽车董事长尹同跃、上汽集团总裁陈志鑫、东风汽车副总工程师谈民强等车企高层的氢能相关提案。

来源：电池中国网2019-03-07

全国人大代表、长城汽车副董事长兼总裁王凤英在“两会”议案中也关注氢燃料电池，她建议国家制定相关政策，聚焦车用氢燃料电池关键核心技术，以及制氢、储氢、加氢等核心技术的研发。

来源：中国青年报2019-03-07

王凤英代表如是说。...全国人大代表、长城汽车副董事长、总裁王凤英如是说。在3月5日于北京的召开十三届全国人大二次会议上，王凤英代表提出5项建议。

来源：新华网、证券日报网2019-03-04

第十三届全国人大二次会议将于今年3月5日在北京召开，长城汽车副董事长、总裁王凤英今年是第12次参加全国人民代表大会。尤其是今年，王凤英一口气拿出了五项议案。...在中国企业品牌发展发面，王凤英代表认为，拥有一大批具备国际竞争力的中国品牌，是我国崛起的重要标志。

来源：中国能源报2018-03-28

带着这些问题，本报记者近日采访了长城汽车股份有限公司总裁王凤英。地方保护顽疾仍存请问您如何评价我国新能源汽车产业的发展现况?王凤英：我国新能源汽车产业从零起步，经过多年发展已取得了长足的进步。

来源：能源杂志2018-03-15

王凤英：完善法规破除地方保护建议：尽管国家层面的宏观政策导向明确，但全国人大代表、长城汽车总裁王凤英认为，在地方政策环境中仍有不利于新能源汽车产业发展和建立公平竞争市场环境的因素存在。...对此，王凤英建议：一、清查地方政府设置的不合理的地方准入制度或备案制度，努力构建统一的国内新能源汽车市场，使中国汽车企业能够抓住发展窗口期，进一步增强实力；二、研究调整汽车行业税制结构，逐步提高汽车使用环节和保有环节的税赋