来源：湖南省人民政府2024-05-21

每年第二季度、第四季度分两批次通过省发展改革委（省能源局）门户网站集中向社会公示电动汽车充电设施运营服务商目录，并对目录实行动态管理。...第六条本办法由湖南省发展改革委（省能源局）负责解释。

来源：易事特2024-05-20

，为进一步建设绿色铁路、绿色公路、低碳服务区，推动“交能融合”高质量发展贡献更多力量。...易事特集团作为“新能源+储能”领域行业龙头，持续聚焦交通领域的光储充换一体化应用，可根据实际情况定制化提供“光储充+能源管理”整体解决方案，快速打通“发电、管电、用电”各个环节，帮助客户应对规模化电动汽车充电难题

来源：中国石油报2024-05-20

经营范围包括新兴能源技术研发、新材料技术推广服务、储能技术服务、电动汽车充电基础设施运营、供暖服务等。...该公司注册资本300万元，由中国石油全资持股，经营范围含集中式快速充电站、电动汽车充电基础设施运营、供冷服务、新兴能源技术研发、热力生产和供应、太阳能发电技术服务等。

来源：中国电力报2024-05-20

5月11日，福建省发展改革委印发《福建省电力负荷管理实施细则》（以下简称《细则》），提出鼓励推广新型储能、分布式电源、电动汽车、空调负荷等主体参与需求响应，积极拓宽需求响应主体范围。

来源：北极星储能网2024-05-20

如第三方机构global sky media在其报告中所言，目前的动力电池技术水平还不能完全满足evtol的使用要求，提高单位重量性能是关键，“evtol对动力电池的性能要求比电动汽车更高，需要具备高比能量和比功率

来源：我的电池网2024-05-20

在电池及材料方面， 国家发展改革委近日发文称，中国新能源汽车动力电池装车量全球占比超过60%，宁德时代、比亚迪等6家动力电池企业进入全球动力电池装车量前十位；正极、负极、隔膜、电解液等动力电池关键材料出货量全球占比超过

来源：中国能源报2024-05-20

在业内人士看来，随着支撑汽车与能源融合发展的基础设施持续完善，预计2024年800v高压快充等新技术、新项目将加速落地。...中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的《2022中国电动汽车用户充电行为白皮书》显示，当前，中国电动汽车用户平均单次充电时长为49.3分钟，日充电1.4次。

来源：北极星储能网2024-05-20

公司是*德阳经开区高质量发展企业，连续多年荣获充电桩行业多项品质荣誉。...公司从事充电桩/站、储能等新能源业务的研发生产，践行“用创新产品和服务为客户创造更高价值”的企业使命，以“成为新能源综合服务和设备供应商”为企业愿景，我们自主设计开发制造了一系列电动汽车充电设备和储能产品

来源：浙电e家2024-05-20

支持新能源汽车发展的充电基础设施也加快建设步伐。截至3月底，浙江已建成公共充电站12521个、公共充电桩152493个。一季度浙江电动汽车充电电量达9.38亿千瓦时，同比增长68.10%。

来源：中能传媒研究院2024-05-17

农村能源革命是加快农村地区能源清洁转型、实现农村能源高质量发展的有力举措。...从兰考试点实践看，能源互联网平台是立体集成农村能源转型发展效果的重要载体。

来源：北极星输配电网2024-05-17

相关阅读：打造新型配电系统，推动配电网高质量发展——第四届智能配电网建设研讨会召开随着科技的进步和新能源技术的广泛应用，分布式电源、新型储能、电动汽车以及多元负荷等多元主体开始广泛接入电力系统，电力系统面临着前所未有的挑战与机遇

来源：湘潭市人民政府2024-05-17

适度超前推动变电站及配套电力管廊建设，大力提升电力系统综合调节能力，引导自备电厂、传统高耗能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充换电网络、虚拟电厂等参与系统调节，建设坚强智能电网，提升电网安全保障水平...推动科技创新，大力引进和发展碳达峰碳中和相关低碳技术，推动能源结构、产业结构绿色转型升级，提升全市能源智慧管理和安全绿色保障水平，构建现代产业体系，推动绿色低碳发展。——坚持目标导

来源：北极星输配电网2024-05-17

随着新型电力系统建设和新能源的发展，公司光伏、储能等新能源相关业务营收规模快速增长，同时拓展氢能业务，为更好体现公司各产品经营状况，公司调整业务板块划分。...新增“充换电设备及其它制造服务”，公司将原“ems 加工服务及其它”中的加工制造服务等业务及“电动汽车智能充换电系统”业务，合并为“充换电设备及其它制造服务”列示。

来源：广州市人民政府2024-05-16

还提出，提高电动汽车智慧充电桩建设密度，支撑负荷密集区域配电网高效安全运行。同时，加快城市数字电网建设，推进南方电网数字电网科技产业园等园区建设。...第一章 发展环境一、发展基础“十三五”时期以来，广州持续推进数字经济全面发展，加快数字基础设施建设，不断增强数字创新能力，深入推进数字经济与实体经济融合发展，加快产业数字化转型，探索数据要素市场化路径，

来源：北极星输配电网2024-05-16

完成170台老旧充电桩改造及110台新桩布点，实现核心城区3公里充电圈和高速服务区、红色景区、全部乡镇电动汽车充电设施“一圈三覆盖”。...坚持“主、配、微”电网融合发展，加快消除老旧设备、薄弱环节，着力夯实电网数字化、智能化转型基础。加快能源转型，服务建设8个绿色低碳高质量发展先行区、2个绿色低碳转型示范县。

来源：中电联2024-05-16

为支撑电动汽车充电基础设施高质量发展，加强充电基础设施全生命周期安全管理，国家标准化管理委员会于2024年3月25日下达了《电动汽车传导充电系统安全要求》（计划号20240614-q-624）、《电动汽车供电设备安全要求

来源：商务部2024-05-15

比如，美国《通胀削减法》的电动汽车补贴政策，歧视性对待中国企业，将中国企业生产的电动汽车、电池和关键矿物排除在享受补贴范围之外，对中国相关产品进入美国市场设置重重障碍，明显违反世贸组织规则，是典型的保护主义做法

来源：北极星太阳能光伏网2024-05-15

电动汽车方面，根据第301条，电动汽车的关税税率将在2024年从25%提高到100%。...美方提高301关税违背了拜登总统“不寻求打压遏制中国发展”“不寻求与中国脱钩断链”的承诺，也不符合两国元首达成的共识精神，这将严重影响双边合作氛围。美方应立即纠正错误做法，取消对华加征关税措施。

来源：新华社2024-05-15

商务部新闻发言人14日表示，5月14日，美方发布对华加征301关税四年期复审结果，宣布在原有对华301关税基础上，进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、...美方提高301关税违背了拜登总统“不寻求打压遏制中国发展”“不寻求与中国脱钩断链”的承诺，也不符合两国元首达成的共识精神，这将严重影响双边合作氛围。美方应立即纠正错误做法，取消对华加征关税措施。

来源：北极星储能网2024-05-15

发言人还表示，美方提高301关税违背了拜登总统“不寻求打压遏制中国发展”“不寻求与中国脱钩断链”的承诺，也不符合两国元首达成的共识精神，这将严重影响双边合作氛围。...其中电动汽车加征关税高达100%，动力电池和电力储能电池加征关税税率从当前的7.5%调整为25%。