来源：大众日报2020-08-12

今年1－6月特斯拉新能源汽车销售量达17.9万辆，在中国市场销售5万辆，行业排名一枝独秀。“由于补贴退坡、部分企业仍无法找到盈利模式，产业可能会落入‘惯性陷阱’。”...“行业内有个判断，2023年是纯电动汽车的成本平衡年，也就是说随着技术水平提升，届时纯电动a级家用轿车成本与传统汽车成本基本平衡，越往后电动汽车成本越有优势。”汪正胜说。但穿越“破晓”时刻并不轻松。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-16

我国每年汽车销售量中有两个部分，一部分存量更新，数量为保有量的7%左右，当前约每年1700万辆；另一部分就是增量市场。...按照农村居民可支配收入年均增长10%情景测算，2030年农村汽车千人保有量有望达到160辆，总保有量超过7000万辆。其中新增的产品应导向电动汽车。

来源：ABB中国2020-06-23

中国的电动汽车保有量已超过200万辆，居全球之首，预计到2030年，中国电动汽车销售量将占汽车销售总量的70%。abb在可持续交通解决方案方面拥有行业领先的技术专长，致力于推动电动交通领域的转型升级。

来源：电车汇2020-05-27

根据汽车产业联盟ccfa的统计数字，4月份，法国汽车产业整体销售量同比下跌约九成，今年相比相比去年同期销售量缩水近半。...同时，该机构统计数字显示，欧洲整体汽车产业都是份惨淡，4月份，欧洲对个人消费者的汽车销售总量下跌76.7%。在汽车产业整体萧条的背景之下，反倒是电动汽车和混合动力车的销量同比去年有81.7%的增幅。

来源：中国储能网2020-05-07

但是他表示，还需要考虑该公司电动汽车停产对其储能产品生产带来的影响。电池供应不足一直是特斯拉公司难以解决的问题，当电动汽车销售量得到增长时，该公司储能产品就会面临电池产品短缺的情况。...他说：“很有趣的是，由于目前一些生产设施停产无法生产电动汽车，这可能会让特斯拉公司将其生产重点转向储能产品。”

来源：中国储能网2020-05-07

但是他表示，还需要考虑该公司电动汽车停产对其储能产品生产带来的影响。电池供应不足一直是特斯拉公司难以解决的问题，当电动汽车销售量得到增长时，该公司储能产品就会面临电池产品短缺的情况。...他说：“很有趣的是，由于目前一些生产设施停产无法生产电动汽车，这可能会让特斯拉公司将其生产重点转向储能产品。”

来源：中国能源报2020-04-22

咨询公司伍德麦肯兹也做出了类似预计，即今年电动汽车销售量或将下降43%，第四季度有望出现增长，届时中国和欧洲市场可能恢复至去年水平。...更严峻的情况还在后面，如果停工和封锁状态继续，今年全年电动汽车市场都将面临极大干扰，预计插电式电动汽车月销量将减少70%或80%。

来源：汽车公社2020-02-20

来自evsales的数据显示，2019年中国新能源汽车的销售量占世界新能源汽车总销售量的比例超过一半，且在全球市场份额上中国品牌的占比逼近50%。

来源：经济参考报2020-01-14

作为欧洲的汽车业大国，德国近期持续发力推动电动汽车快速发展，电动汽车销售量快速增长，有望引领欧洲结束电动汽车小众化时代。据德国媒体报道，德国有望超越挪威成为欧洲最大的纯电动汽车市场。

来源：中国储能网2019-12-26

但是仔细分析一下，从数据上来看，也有一个值得注意的问题，就是这些汽车销售量当中，真正是作为私家车购买的大约占一半，另外一半，作为共享车等等，这也是很好的。...所谓增长，就是说在每年销售汽车当中，平衡掉那些更新的汽车会有增量，就是保有量会有增量。

来源：NE时代2019-11-25

在国内新能源汽车遇到第一个瓶颈时，大众、宝马、丰田在迟疑后终于展开它们的电动汽车规划。如上文中的主角之一，宝马，表示将在2019年至2021年之间将电动汽车的销售量翻一番。

来源：autocarweekly2019-11-13

根据清洁能源组织transport and environment的一项分析，由于2018年最后三个月美国的电动汽车销售量激增120%，而同期欧洲只增长了33%，使得美国以36.1万辆的销售成绩超过欧洲的

来源：英才杂志2019-11-11

目前吉利控股集团已经拥有沃尔沃汽车、polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车、莲花豪华跑车等多个汽车品牌。

来源：前瞻产业研究院2019-10-17

根据乘联会数据显示，2018年广州市新能源汽车销售量达到6.27万辆，其中纯电动汽车销量占58.2%，插电式混合动力销量占41.8%。...广东省新能源汽车配套建设到位，仅次于北京和上海据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，自2015年以后，我国电动汽车充电桩数量呈爆发式增长。

来源：电池联盟2019-08-28

2014年，我国电动汽车销售量为7万辆；2015年，达到了30万辆；到2016年，达到50万辆；2018年，达到了105.3万辆。...我国目前是全球最大的新能源汽车市场，随着电动汽车关键部件电池使用寿命的逐渐到期，动力电池的报废量也随之越来越大。

来源：经济日报2019-08-20

根据印尼官方统计数据，2018年印尼国内的新车销售量达到115.1万辆，已连续5年成为东盟第一大汽车市场；再次，印尼镍红土矿储量丰富，盛产制造电动汽车电池所需的矿物原料，且已经与其他电动汽车需求量较高的国家建立了优惠贸易关系

来源：北极星储能网2019-07-31

另外，根据evsales（一家专注于电动汽车市场调研的网站）的数据统计，2018年全球新能源乘用车销量达到201.82万辆，销量快速增长。...2、项目实施的背景和必要性（1）动力电池市场需求强劲，产能规模效应凸显从全球市场来看，新能源汽车销售量从2011年5.1万辆增长至2017年的162.1万辆，6年时间销量增长30.8倍。

来源：中国能源报2019-07-10

而在燃料电池汽车上投资甚笃的丰田，更是计划2020年实现3万辆以上的氢燃料电池汽车销售量。...据媒体报道，奔驰计划在2025年之前推出10款电动汽车，销量将会占整体销量的15%-25%左右；宝马计划在2025年新能源汽车占其总销量的15%-25%；大众表示在2025年前会有30款电动汽车上市，电动车年销量达到

来源：科技日报2019-07-01

前言：根据国家统计局和公安部的数据表明，我国汽车销售量惊人，连续十年位居世界第一位。2018年，全国机动车保有量达3.27亿辆，是不折不扣的化石能源消费“大户”。...根据国家统计局和公安部的数据表明，我国汽车销售量惊人，连续十年位居世界第一位。2018年，全国机动车保有量达3.27亿辆，是不折不扣的化石能源消费“大户”。

来源：中国能源报2019-06-26

2018年亚洲国家销售的混合动力车和电动汽车数量超过世界其他地区的总和。然而，中国、欧洲和美国等地电动汽车销售量的飙升并没有对商品价格产生预期影响。...较低的价格会导致电动汽车需求量增加，从而影响矿物价格。锂和钴等金属矿物是有限资源，其价格的下跌确实能促进全球能源变革，但锂和钴等矿物的开采，给其生产地区带来的环境影响和社会影响同样不容忽视。