来源：浙江省发展改革委2023-01-30

提高整车智能化水平，率先推动具备组合驾驶辅助功能（l2级）在新车型中全面普及，加快有条件自动驾驶功能（l3级）智能汽车技术研发和落地量产，打造移动智慧“第三空间”。

来源：浙江省发改委2023-01-30

提高整车智能化水平，率先推动具备组合驾驶辅助功能（l2级）在新车型中全面普及，加快有条件自动驾驶功能（l3级）智能汽车技术研发和落地量产，打造移动智慧“第三空间”。

来源：未来汽车Daily2023-01-17

2022年11月，国内自动驾驶创业公司小马智行开始进行业务调整，基础架构与数据部门缩编。国外公司同样也不好过。12月，在自动驾驶项目上反复横跳的苹果向现实低头，传出可能降低自动驾驶功能级别的消息。

来源：中国能源报2023-01-16

在近日召开的未来汽车生态大会上，四维图新行业解决方案部总经理郭磐石坦言，目前很多主机厂不具备数据采集能力，一些自动驾驶功能所需数据的具体指标和类型并不清晰，即使采集了也用不好数据。...现在新车标配l2级别的自动驾驶，l4级别的自动驾驶将在2025年实现量产。未来汽车软件代码越来越多，存在的信息安全问题就会越来越严重。许斯亮进一步指出，智能网联汽车是高度全球化产业，供应链非常长。

来源：飞驰科技2022-12-30

双方将分阶段实现l4高级别自动驾驶功能推广。...在未来车辆科技变革制高点，氢燃料电池与自动驾驶技术已成为国内外产业共识。

来源：北极星储能网2022-12-23

大众汽车方面表示，在meb+平台上，自动驾驶功能将有机会获得重要提升，meb+平台将采用大众汽车新一代的单元电芯技术电池，其续航里程最高为700公里。

来源：南方电网报2022-11-28

全面覆盖主变及二次设备计划类检修工作，主网计划检修自动驾驶率达45%；试运行期间自动指挥400多单检修工作开竣工，正确率达100%……近日，广东电网公司广州供电局主网调度检修单“自动驾驶”功能正式上线，

来源：工信部2022-11-02

其中智能网联汽车搭载的自动驾驶功能是指国家标准《汽车驾驶自动化分级》（gb/t 40429-2021）定义的3级驾驶自动化（有条件自动驾驶）和4级驾驶自动化（高度自动驾驶）功能。

来源：上海市人民政府2022-10-14

力争到2025年塑造3个以上具有上海标识度的品牌，打造10款以上爆款产品，产值达到5000亿元，具有辅助自动驾驶功能（l3）汽车占新车生产比例超70%；具有高级自动驾驶技术（l4）在物流运输、环卫、客运等方面实现应用

来源：北极星储能网2022-10-13

汤文侃指出，上海将加快智能网联汽车终端发展，力争到2025年塑造3个以上具有上海标识度的品牌，打造10款以上爆款产品，产值达到5000亿元，具有辅助自动驾驶功能汽车占新车生产比例超70%；具有高级自动驾驶技术在物流运输

来源：上海市人民政府2022-09-08

相关产业规模力争达到5000亿元，具备组合驾驶辅助功能（l2级）和有条件自动驾驶功能（l3级）汽车占新车生产比例超过70%，具备高度自动驾驶功能（l4级及以上）汽车在限定区域和特定场景实现商业化应用。

来源：中国能源报2022-08-11

在李骏看来，自动驾驶功能应用带来功能安全、预期功能安全和信息功能安全等新问题，制约了智能网联汽车安全落地。...不过，中国工程院院士、清华大学教授李骏也指出：“目前，我国l3、l4级自动驾驶汽车仍处于多场景下的演示示范状态，因此加快l3自动驾驶汽车产品综合场景测试认证标准研究，推动实施政府监管下的l3自动驾驶汽车产品准入管理体系建设已经成为加速我国智能网联汽车向高级自动驾驶汽车产品发展

来源：北极星储能网2022-06-20

北极星储能网获悉，近日，中通客车披露投资者关系活动记录表公告，公司已经完成了太阳能增程式智能驾驶客车的研发，具备了太阳能发电增程及自动驾驶功能，可以实现太阳能接入动力电池。

来源：中工汽车网2022-04-25

但值得注意的是，不久前，美国国家公路交通安全管理局（nhtsa）刚刚收到了一份与特斯拉“全自动驾驶”测试功能有关的事故报告。...投诉书中表示，2021年11月，一辆特斯拉model y在开启fsd beta（完全自动驾驶）功能的情况下，发生了一起交通事故。

来源：工信部2022-03-21

推动智能网联汽车自动驾驶功能要求、设计运行条件及车载定位系统等l3及以上通用要求类标准草案编制，完成封闭场地、实际道路及模拟仿真等试验方法类标准的制定发布，面向l2级组合驾驶辅助系统开展标准验证试验，有力支撑智能网联汽车企业及产品准入管理工作

来源：工信部网站2022-03-18

推动智能网联汽车自动驾驶功能要求、设计运行条件及车载定位系统等l3及以上通用要求类标准草案编制，完成封闭场地、实际道路及模拟仿真等试验方法类标准的制定发布，面向l2级组合驾驶辅助系统开展标准验证试验，有力支撑智能网联汽车企业及产品准入管理工作

来源：北极星碳管家网2022-03-18

推动智能网联汽车自动驾驶功能要求、设计运行条件及车载定位系统等l3及以上通用要求类标准草案编制，完成封闭场地、实际道路及模拟仿真等试验方法类标准的制定发布，面向l2级组合驾驶辅助系统开展标准验证试验，有力支撑智能网联汽车企业及产品准入管理工作

来源：工信部2022-03-18

全面跟踪联合国世界车辆协调论坛（wp.29）动态及趋势，切实履行《1998年协定书》缔约国义务及自动驾驶与网联车辆工作组、电动汽车安全工作小组副主席等职责，牵头先进驾驶辅助系统部件、自动驾驶功能要求、自动驾驶测评方法

来源：亿欧网2021-08-30

环卫设备公司研发团队受技术限制，很难将自动驾驶功能真正融合到传统环卫车辆里面，而与自动驾驶科技公司合作，可以缩短研发周期，减少研发成本，尽早实现经济效益。...环卫设备公司布局现状面对“重人力”的痛点，环卫设备公司没有故步自封，而是积极寻找转型机会，通过组建自动驾驶研发团队或与自动驾驶科技企业合作的方式，共同设计、生产自动驾驶环卫车。

来源：北极星氢能网2021-07-02

切实履行联合国世界车辆协调论坛（wp.29）框架下自动驾驶与网联车辆工作组副主席以及自动驾驶功能要求、电动汽车安全、电动汽车与环境、燃料电池电动汽车、噪声等非正式工作组联合主席及副主席职责，深入参与各工作组框架下技术法规的制定与协调