来源：北极星储能网2025-03-10

硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备，正极采用高镍三元、负极采用高硅负极/锂金属、能量密度超过400wh/kg的固态电池已进入实测阶段，电芯循环稳定。

来源：孚能科技2025-03-10

接下来，孚能科技将打造一款集rom、ecm、寿命模型及深度优化算法于一体的实时bms软件算法，为大软包电池系统提供全生命周期的精准实时预测，提升电池管理效率，确保电池性能的稳定与优化，从而为客户带来更加可靠

来源：我的电池网2025-02-26

据韩媒the elec报道，现代汽车集团对其位于韩国安城的工厂生产线进行调整，在原计划生产的软包电池基础上，新增了方形电池的生产能力。...报道称，现代汽车安城工厂现有的四条生产线中，两条用于生产方形电池，另两条继续生产软包电池。四条生产线的总产能达到1gwh，每种电池类型各占0.5gwh。

来源：高工锂电2025-02-17

并且无人机所用电池显然高于这一假设，如18650和21700型号，广泛应用于消费级和部分工业级无人机；能量密度更高、形状更灵活的软包电池，适用于对重量和尺寸要求较高的无人机。...为在电池能量密度、功率输出、无人机运送效率中寻求平衡点，顺丰无人机的电池技术遵循“1kg电池运1kg货物”的原则。

来源：北极星储能网2025-02-11

孚能科技表示，公司自创立以来，始终专注于软包路线，研发与制造经验丰富，连续多年软包电池出货量稳居国内一。与方形电池、圆柱电池相比，公司生产的软包电池具备高能量密度、高安全性、轻量化等优势。

来源：高工锂电2025-02-05

ggii在蓝皮书中指出，大圆柱在储能以及两轮车领域放量的特点之一，是替代容量相近方型/软包电池，对比方型比能、倍率、成组效率更高，对比软包更安全、成本更低。...大圆柱电池放量“爆发”是在2025还是在更远的未来？2020年特斯拉公布4680后，全球车企与电池企业重拾对大圆柱技术路线关注。然而，四年多时间过去，大圆柱电池在动力端的放量显然不及预期。

来源：电池中国2025-01-25

近期，全球软包电池龙头孚能科技在投资者互动平台表示，其半固态电池具备高安全性、高能量密度、高倍率、长寿命等优势，与低空飞行器的需求高度契合，获得了海内外客户的高度认可。...业内人士分析表示，当前evtol电池的能量密度达到285wh/kg，已经接近液态电池能量密度的上限，半/固态电池或为最贴近evtol需求的电池技术。

来源：北极星储能网2025-01-25

业务范围包括汽车设备智能制造：为汽车连接系统、adas、控制器、热管理系统、电驱动系统等提供组装和测试解决方案；新能源智能制造装备，有软包电池、圆柱电池和方型电池的注液、装配、化成分容、叠片、检测等智能制造装备等

来源：高工锂电2025-01-24

金羽新能半固态电池搭载于广汽govyairjet上，则可实现200公里航程。盟维科技锂金属软包电池（采用电解液）达到400wh/kg以上，支持持续10c放电。商业化落地：平衡还是极致？...近期，固态电池在evtol领域的应用持续升温。孚能科技、力神电池密集披露了其在低空飞行器领域的固态电池产品进展，再次将行业目光聚焦于此。

来源：自贡市发展和改革委员会2025-01-17

自贡先后与贝特瑞、珈钠能源、佰思格等重点企业达成战略合作，共同开展钠电池及关键材料研发，其钠离子软包电池（18ah）能量密度已达148wh/kg，该项成果在当前行业内位居前列。...随着储能等应用场景逐渐清晰以及锂资源供给的稀缺态势日益凸显，钠电池受到高度关注并迎来爆发式增长，四川省以自贡为代表，正积极争抢布局钠电池这一新能源新赛道。

来源：北极星储能网2025-01-15

在人形机器人领域，公司生产的软包电池具备高能量密度、高安全性、轻量化等优势，与人形机器人的需求高度契合，当前公司已与国内头部人形机器人公司对接相关需求。...公司成为全球首家 evtol 产品交付给终端客户的动力电池企业，目前客户包括美国头部 evtol 制造商及众多国内知名厂商。

来源：人民网2024-12-31

此外还实现了大型软包固态电池连续化湿法涂布工艺的重大突破，通过自主开发大型叠片技术打通了叠层软包电池的制备工艺难关，解决了固态电池电化学震荡的机理性难题，成功开发出20安时硫化物全固态软包电池，并在国内率先建成了

来源：恩力动力2024-12-30

恩力动力自主研发、生产的高比能软包电池，开发出3.5-100ah各系列电芯产品，能量密度高达300-450wh/kg，其电芯温控可达-40-80℃，循环次数高达800-1500次。...近日，先进固态电池解决方案提供商恩力动力完成数亿人民币b轮融资，由清大海峡与金石投资共同领投，老股东大兴投资旗下基金跟投。本轮资金将用于固态电池研发、市场拓展及产能建设等方面。

来源：北极星储能网2024-12-26

在sps大软包电池方面，公司sps大软包动力电池已进入产业化阶段，在关键技术参数（成组效率、体积比能量密度等）取得较大提升，成本显著降低，公司sps产品可兼容各种电芯材料和各类电池形态，具备低成本通用生产能力

来源：北极星电池网2024-12-23

北极星电池网获悉，12月20日，威尔泰发布公告，拟通过出售全资子公司紫竹科投资产，并购买紫江新材23%股权，最终持有40%股份、取得紫江新材控制权。...同时，紫江新材从事软包锂电池用铝塑复合膜的研发、生产及销售，威尔泰拟通过本次资产购买取得紫江新材控制权，并逐步向新质生产力业务转型，分享紫江新材未来经营发展成果。

来源：北极星储能网2024-12-23

硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备，正极采用高镍三元、负极采用高硅负极/锂金属、能量密度超过400wh/kg的固态电池已进入实测阶段，电芯循环稳定。

来源：北极星储能网2024-12-20

公司铝塑膜产品目前主要应用于3c软包电池和动力储能类软包电池领域。今年铝塑膜业务虽然营收占比较小，但销售大幅增长，市场拓展进步明显，可转债募投的铝塑膜项目目前尚未投产。...海顺新材表示，固态电池是下一代电池技术的重要发展方向之一， 因其具有更高的能量密度、更长的循环寿命以及更好的安全性而备受大家关注，市场认为固态电池最合适的封装材料是铝塑膜，有一点需要说明的是，全固态电池的产业化还需要时间

来源：北极星储能网2024-12-12

该生产线可生产磷酸铁锂方型铝壳电池和软包电池，可广泛应于储能、ups、叉车、低速车、移动电源等领域。...信义储电表示，此次电池产线的出售，是本集团生产流程中不再需要的电池生产线；出售电池生产线后，集团仍保留电池包生产线，可利用其他电池制造商提供的锂电池生产电池包及储能系统，信义储电集团仍全面致力于研究、生产及销售储电产品业务

来源：北极星储能网2024-12-06

6、公司钠电材料已制成软包电池并通过安全性能测试和电化学性检测，请问公司制成的软包电池容量多少安时？...答：公司第一代产品（nfpp）经第三方检测机构制成软包电池并通过其过充、挤压、短路、针刺、高温环境五种安全性能和电化学性检测，性能非常优秀。公司通过测试的软包电池容量为2安时。

来源：储能科学与技术2024-12-03

1 实验部分1.1 商用锂离子电池及电化学测试设备所研究的商用锂离子电池是额定容量为6000 mah的商业软包电池，正负极材料分别为lifepo4和石墨，电池尺寸为130 mm×68 mm×7.2 mm