来源：仪表网2011-10-12

而我国近期发生的上海地铁事故、高铁事故、康菲漏油事件都给我们敲响了警钟。9月份，上海地铁10号线因信号设备故障启用人工调度，14时51分发生两车追尾事故，造成271名伤员有61人住院治疗。

来源：温州电力局鹿城供电分局2011-09-22

2011年7月23日20点34分，d301号动车与d3115号动车在甬台温电气化铁路温州双屿段（新南站与永嘉站之间）发生追尾事故，导致六节车厢脱轨，四节车厢从高架桥上掉落。...9月20日举办弘扬723事故救援精神 深入推进创先争优活动专题展示。

2011-08-30

d301次动车的车载自动控制设备因此接到错误信号，仍按正常速度行驶，与前车d3115次动车追尾，终酿成一场40人死亡的特大事故。事故发生以来一个月，通号集团成为众矢之的。

来源：温州电力局鹿城供电分局2011-08-30

7月23日20时34分，d301与d3115动车在温州双屿下岙附近发生追尾坠桥事故。福建省电力公司4名员工在此次事故中受伤，其中2人重伤，2人轻伤。...事故发生后，鹿城供电分局第一时间参与寻找和救援福建省公司的12名员工。

来源：宁波电业局2011-08-03

8月1日，在甬台温动车追尾特大事故发生后的第9天，我局迅速组成专项检查组，对辖区范围内的铁路牵引线开展一次供电安全隐患专项排查工作。本次检查总体情况较好，并未发现各类重大问题。...局生产部强调：一要结合7.23甬台温电气化铁路发生的追尾事故，制定切实有效的排查整改计划，全力以赴确保特殊高危行业供电安全可靠；二要增强运行值班员安全责任感、使命感和紧迫感，进一步强化运行安全管理；三要进一步强化日常安全管理的工作规则和措施

来源：互联网2011-07-29

铁路安全设备供应商： 设备正常动车事故和我们无关 7月23日温州动车追尾事故发生后，三家被指为事故发生线路提供相关铁路安全设备的上市公司在25日一早宣布临时

来源：中国网能源频道2011-07-28

温州发生追尾事故的路段虽非高铁京沪线，却也是2009年国庆刚刚开通的拥有最新技术的铁路线。...铁路安全设备供应商： 设备正常 动车事故和我们无关 7月23日温州动车追尾事故发生后，三家被指为事故发生线路提供相关铁路安全设备的上市公司在25日一早宣布临时停牌。

来源：21世纪网2011-07-28

“据了解，事故原因为动车组遭到雷击，失去动力停车造成两车追尾。”国家电网称。 此前，“失去动力”被反复理解为断电，网络微博甚至认为铁道部的表述是在推卸自身责任，“栽赃”供电方。...7月27日晚，有媒体报道，国家电网称，经排查分析，在723动车追尾事故发生前后，国家电网给乐清、温州、苍南3座电铁牵引站供电的6回220千伏线路，给温州南站、永嘉站2个火车站供电的3回10千伏专线均未受雷雨天气影响

来源：国家电网公司2011-07-27

7月23日晚20点34分，d301号动车与d3115号动车在甬台温电气化铁路温州双屿段（新南站与永嘉站之间）发生追尾事故，导致六节车厢脱轨，其中两节车厢坠桥。...据了解，事故原因为动车组遭到雷击，失去动力停车造成两车追尾。 目前，国家电网浙江公司正全力参与救援，做好现场及相关医院的供电保障工作，加强对重点线路和设备的巡视、巡查，确保救援工作顺利进行。

来源：金融投资报2011-07-27

也许是巧合，在“7.23”动车追尾特大事故前夕，7月22日签署的中国水电招股书即将于7月29日递交发审委审核。...“7.23”动车追尾事故，以极其惨烈的教训惊醒了全国人民，中国再不能把投资拉动作为经济增长的最大引擎，尤其是那些效益极低、安全性很成问题的投资拉动。

来源：温州电力局鹿城供电分局2011-07-26

7月23日晚上20点34分动车d301与d3115在温州双屿下岙路段发生脱轨坠落事故，鹿城供电分局积极应对，以最快速度将应急发电车、照明车开到事故现场。...，确保设备无缺陷运行，保证设备可靠运行、可靠供电，为事故救援工作提供了电力保障。

来源：温州电力局鹿城供电分局2011-07-26

2011年7月23日20点34分，d301号动车与d3115号动车在甬台温电气化铁路温州双屿段（新南站与永嘉站之间）发生追尾事故，导致六节车厢脱轨，四节车厢从高架桥上掉落。...在突发事故面前，分局党员领导干部身先士卒，当晚8点50分左右，分局局长杨建华，副局长陈韶村带领抢修队员和应急照明车辆奔赴事故现场。分局党委书记谢作尾闻讯后也立即赶往事故现场。

来源：温州电力局变电工区2011-07-26

7月23日晚上，两辆动车在温州境内发生追尾事故，死伤惨重，这一消息一经传出，牵动着无数人的心，这里面就有温州电力局变电工区的职工们。让我们一起来感受这其中感人的故事。...场景一： 蒲州站黄象勇、陶旭俊两位职工，当晚接到监控中心的电话负责检查杨府山变的跳闸线路，在回来的车上，黄象勇的手机微博不时发来动车追尾事故的最新消息，它牵动着无数人的心，也牵动着工区两位职工的心。

来源：中国青年报2010-09-03

本报记者 来扬摄 　　9月1日上午，110国道昌平至延庆段，由于一起追尾事故，同时一辆车“抢道”逆向行驶，造成进京出京双向均无法通行，大量货车被堵在路上。