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近日,在距离7-23甬温线铁路重大事故一个月后,鹿城供电分局相关负责人一行再次来到解放军一一八医院,亲切探望住院的三位福建省电力公司受伤员工,关心他们的伤势康复情况。
当时坐在1号车厢2号位置、与遇难动车司机仅隔一扇门的李俊,刚送进医院时头部严重外伤,右腿骨折,当晚即接受了手术治疗。经过医院的精心诊疗和鹿城供电分局相关人员的陪护和无微不至的照料,一个月后,李俊外伤大体痊愈,如今已经能够拄着拐杖在病房走动。乘坐在3号车厢的郑健伟和王振目前由专人照料,伤势恢复情况均良好。
7月23日20时34分,D301与D3115动车在温州双屿下岙附近发生追尾坠桥事故。福建省电力公司4名员工在此次事故中受伤,其中2人重伤,2人轻伤。事故发生后,鹿城供电分局第一时间参与寻找和救援福建省公司的12名员工。分局还积极协调一一八医院开辟“爱心绿色通道”,安排权威专家联合会诊,配备最好的诊疗设备和生活必需品,实施1+1专人值守方案,确保伤员得到及时有效治疗。
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8月16日,温州鹿城七都供电所近零能耗建筑试点项目开始施工建设,该工程是国家电网公司在小型基础建设领域的首个近零能耗示范项目,也是浙江省首个办公类近零能耗建筑项目。
各街道办事处、镇人民政府,区政府直属各单位:根据《浙江省人民政府关于促进光伏产业健康发展的若干意见》(浙政发〔2013〕49号)、《温州市人民政府关于扶持分布式光伏发电的若干意见》(温政发〔2013〕75号)的精神,现就推进我区分布式光伏发电应用提出如下意见:一、发展目标加快推进分布式光伏发
6月21日,电信鹿城分局为鹿城供电分局送来一面写有“急民所急务实风范”的锦旗,感谢分局在假日期间,对他们存在安全隐患的专变电压器进行更换,帮忙解决了他们的燃眉之急。正值双休假日,95598热线接到来自电信鹿城分局的电话,反映他们的配电室出现故障,抢修人员接到通知后,即刻联系运行人员,一同赶往现场,工作人员一到现场便开始检查,发现原来是用户自己的专变电压器发生故障,且影响范围较广,为了能尽快帮助其恢复送电,工作人员积极联系变压器出厂厂家及施工队人员,一同查找出变压器故障的原因,从而进行更换,并对电缆线进行仔细检查,经过试验,直至恢
为深化创先争优活动,实施95598光明服务工程,大力营造电力设施安全保护工作良好的社会舆论氛围,推动电力设施安全保护工作深入开展。近日,鹿城供电分局在仰义街道澄沙桥村举办了“电力设施安全保护宣传月”和“开展创先争优活动,实施95598光明工程”的进乡村活动。活动现场,工作人员主要通过讲解用电安全知识手册中的相关内容,来大力宣传有关电力设施安全保护法律法规,从而进一步增强广大人民群众的法律意识,护电意识。整个活动持续2个多小时,共向市民分发安全用电宣传册、雨伞、扑克等纪念品600余份。此次活动得到了居民普遍
2012年中高考来临之际,鹿城供电分局对辖区内的中高考的考点提前进行巡线、检查,制定中高考保供电方案,确保考生有一个良好的考试环境,考出好成绩。一直以来,鹿城分局始终把中高考保电作为自己义不容辞的社会责任与义务,由于中高考正值夏季用电高峰,为将今年保供电工作做得更细、更好,分局早在5月下旬开始就与当地教育部门联系,了解今年中高考组织和设置情况,并对14个考点进行线路巡视,认真梳理相应的供电线路和备用线路,对相应线路及设备进行特巡,发现缺陷和隐患立即处理。考试期间,将合理安排电网运行方式,不安排考点所涉及的线路、设备的检修。提前制定各种事故预案和应急措施
为了积极响应政府号召,更好更切实地开展年度爱国卫生月活动,促进分局爱国卫生运动深入开展,不断提高全分局整体卫生水平,根据区爱卫会的总体部署,分局结合自身实际情况,特别制定相关方案,并逐一落实。日前,分局被鹿城区爱国卫生运动委员会授予年度区级爱国卫生达标单位。近年来,鹿城区积极开展以清洁、文明等为主题的爱国卫生运动,以此来促进创建国家卫生城市活动的深入开展,全面营造清洁、美好、健康的市容环境,大力倡导市民树立健康意识,不断提高创建国家卫生城市的社会效益和公众参与程度。
近日,为期一周的2012年市教育局直属及鹿城区属初中毕业升学体育考试顺利拉下帷幕。此次,为了确保考试的公平公正,减少人为因素,鹿城区考生首次使用《国家学生体质健康标准》专用测试器材进行考试。保电人员在现场看到,正在进行1000米测试考生手臂上戴了专用的臂表,臂表上插入考生的准考证学生体育IC卡,卡里储存了考生姓名、学校、考号等信息。跑道的终点立着两组能发射红外线的中长跑计时专用设备,电子发令枪一响,臂表就开始自动计时,到达终点后测试成绩在学生体育IC卡和计算机上自动生成。为使仪器顺利运作,给考生创造良好的考试环境,鹿城供电分局高度重视,提前制定了处理事
“受理客户投诉后,对供电部门联系与答复处理意见的要求是怎样规定的?”近日,鹿城供电分局亮新招,专门制作了一批以供电员工服务“十个不准”、供电服务“十项承诺”为内容的精美小书签,发给每位职工,在分局内掀起了一轮为民服务创先争优的热潮。国家电网公司新"三个十条"发布后,对供电部门给用户提供的电能和服务提出了更高要求的承诺。为提高学习效率,提升学习成效,运用学习成果,鹿城供电分局各生产、营销部门及各站所通过开座谈会、小组讨论等多种多样的形式,积极行动起来,将新&ldq
5月7日至13日,2012年市教育局直属及鹿城区属初中毕业升学体育考试在二十二中举行。除游泳外,中长跑、立定跳远等7项目均首次启用标准仪器辅助测量。为使仪器顺利运作,给考生创造良好的考试环境,鹿城供电分局高度重视,提前制定了处理事故的应急预案启动中考体育保供电工作,组织巡线力量,对各条线路的供电情况进行检查。并成立保电工作小组和事故抢修小组,完善备品备件的储蓄,加强对考试点供电设施的运行维护,确保设备处于良好状态。分局在考试期间除加大人力,还将发电车加足燃料,随时准备应急用电需要,更执行全天24小时加强巡逻值班,确保中考体育考试期间电网安全稳定运行。
5月3日,分局相关人员走进夏屋社区,了解社区和居民用电情况,共同探讨如何将优质供电服务与社区建设有机结合起来,使居民用电更方便、更舒心。在夏屋社区,主任周筱秋向分局一行介绍了该社区概况和居民用电基本情况。自温州构建“大社区”以来,社区面积、住户大幅扩张,100余项审批内容的下放,使社区工作内容大增,服务相对跟不上建设的脚步。王成洪表示,分局将一如既往地密切关注社区建设发展情况,与社区保持良好的共建关系,积极为社区服务中心及居民切实解决用电难题。双方还就下阶段如何更好地将电力服务与“大社区”建设有机融合进行
近日,鹿城供电分局相关部门负责人,深入藤桥镇上戍支岙村,走访了解企业和乡镇用电情况,并就各种用电需求和难题进行了现场解疑释惑。今年以来,分局积极响应区委区政府号召,以开展“进村入企”活动为契机,大力开展走访活动,藤桥镇上戍支岙村正是分局开展“进村居、访贫苦”大走访活动的挂钩村。座谈中,村支书陈爱敏向分局领导介绍了支岙村的基本情况、发展思路和在村公路建设、山林开展等工作中遇到的困难。会上,供电部门认真询问了支岙村的用电情况,为该村发展建设提出了有针对性的建议。他表示,鹿城供电分局多年来一直高度关注辖区农村的
为了应对诸多的能源和环境挑战,中国核电装机容量的增长无可避免。当前中国核电运行装机总容量约 1080万千瓦,2007年发布的《核电中长期发展规划》计划在2020年前核电增加到4000万千瓦,而进一步将2020年核电开发的目标上调到 7000万千瓦至8600万千瓦的可能性很大。在福岛事故之前,中国核电中长期规划在利益集团的推动下,已做好在全国范围发起大跃进的准备。有鉴于福岛事故的严重性,中国政府决定暂停审批新的核电项目,并调整完善核电发展中长期规划。但可惜的是,最近又出现了核电大跃进的苗头。相对中国核电技术本土化的“高效率”,同样
9月23日上午,在距离7-23甬温线铁路重大事两个月后,福建省电力公司受伤员工郑健伟伤情恢复良好,从温州一一八医院转院至南京军区福州总医院继续接受治疗。鹿城供电分局主要负责人一行专程到一一八医院将郑健伟及其家人送上汽车,并祝福他早日完全康复,走上工作岗位。7月23日,乘坐D301列车3号车厢的古田供电公司员工郑健伟伤势严重,有心脏位移、肺破裂、胃出血等16项病症,刚送进医院的时候处于休克状态,情况非常危险。深夜7月24日2点左右,分局专门联系温州市第一医院3名权威外科主任医生和一一八医院主任医生一起,对重伤员郑建伟进行专家会诊。医生们凭着高超的医术,清
9月16日下午,在距离7-23甬温线铁路重大事故近两个月后,福建省电力公司受伤员工李俊伤情恢复良好,从温州一一八医院出院返回福建。鹿城供电分局主要负责人一行专程到一一八医院将李俊及其家人送至汽车南站,并祝福他早日完全康复,走上工作岗位。考虑到李俊行动不便,分局积极联系南站,为李俊开辟了快速通道,免去在嘈杂候车厅的等待之苦,提前检票上车。南站方面还为李俊及其家人作出了免票乘车的决定,并安排工作人员为他们办理行李安检。7月23日晚,当时坐在1号车厢2号位置、与遇难动车司机仅隔一扇门的李俊,刚送进医院时头部严重外伤,右腿骨折,当晚即接受了手术治疗。经过医院的
9月2日中午,在距离7-23甬温线铁路重大事故一个多月后,福建省公司受伤员工王振伤情恢复良好,从温州一一八医院转院至南京军区福州总医院继续接受治疗。鹿城供电分局主要负责人一行专程到一一八医院送别王振,叮嘱他回家后继续配合医院接受治疗,并祝福他早日完全康复,走上工作岗位。7月23日晚,当时坐在3号车厢的王振刚送到一一八医院时伤势严重,颈椎爆裂性骨折、压缩性骨折,胸椎椎体骨挫伤,右下肺挫伤。经过医院的精心诊疗和鹿城供电分局相关人员的陪护和无微不至的照料,一个多月后,王振靠着支具已经能够自己行走。另两名重伤伤员李俊和郑健伟目前由专人照料,伤势恢复情况均良好,
7月28日,新近上任的上海铁路局局长安路生称,根据初步掌握的情况分析,“7-23”动车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯。同时,调度人员没有及时发现。具体的调查结果还需联合调查组公布。安路生说,存在设计缺陷的信号设备由北京一家研究设计院设计,2009年9月28日投入使用。 就算信号设备故障,有着列车运行监控记录装置(LKJ)和自动防护系统(ATP)“双保险”的动车,在距离过近时,后车也应自动制动,就算“双保险”都失效,还应该有人工调度来监控;就算人工调度也失效,“故障安全导向原
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