来源：中国能源报2023-11-20

近年来我国新能源车飞速发展，磷酸铁锂电池成本快速下降，电池性能也逐渐与三元锂电池媲美，加上磷酸铁锂本身优于三元锂电池的安全性，磷酸铁锂电池逐渐取代三元锂电池成为优选方案。

来源：中能传媒研究院2023-10-31

2021年同期的5~6倍，严重抬高锂电池成本，制约锂电池的大规模发展。...目前应用的新型储能以锂电池储能为主，装机占比超过90%，然而锂电池储能在安全性方面存在固有隐患，且相关技术指标难以完全匹配未来新型电力系统建设需求，同时我国锂矿对外依存度较高，2022年碳酸锂等主要上游原材料价格涨至

来源：电池联盟cbcu2023-08-23

据了解，梯次利用的电池多为磷酸铁锂电池，这主要在于废旧磷酸铁锂电池成本较低，具有很高的经济性。从应用场景看，动力电池退役后，可以用在储能、电动自行车等场景实现“梯次利用”。

来源：北极星储能网2023-07-31

第二，去年暴涨的碳酸锂等电池材料价格回归理性，致使磷酸铁锂电池成本下降，电化学储能系统投建成本同步下降。第三，在第三监管周期，通过电价优惠激励工商业用户安装储能管理用电容量。

来源：北极星储能网2023-04-12

随着锂电池成本的持续下降，以及储能应用场景的逐步成熟，预计未来储能电池市场将迎来进一步的增长。通过本次重组，有利于加快储能业务的发展步伐，抓住储能业务发展的战略机遇期。...无锡旭浦能源科技有限公司主营业务为家庭及小型工商业用户提供储能电池系统。保力新表示，其目前锂电池产品主要面向轻型动力领域，储能业务规模相对较小。

来源：中国能源报2023-03-27

乘联会秘书长崔东树撰文表示：“单从正极材料来看，磷酸铁锂电池成本比三元电池成本低310元左右，即一辆新能源电动车，装磷酸铁锂电池要比三元电池便宜18600元左右。”

来源：北极星储能网2023-03-13

而对于目前市场份额最大的锂电池来说，经测算，即使未来碳酸锂价格下降至10万元/吨、锂电池成本约在0.60元/wh，仍然显著高于钠电池的成本，因而钠电池依然有较大的盈利空间。

来源：中国能源报2023-03-13

“钠离子电池最大的优势是成本。”吴辉说，“碳酸锂降价，锂电池成本就有望往下走，价格一旦跌到10万以内，锂电池的成本会非常接近钠电池的理论成本，那么钠电池的替代性也就不太强了。”

来源：中国能源报2023-02-22

“如果未来碳酸锂的价格一直这么高，锂电池成本就降不下来，下游电动车、两轮车、储能端等都会用不起，就需要寻求使用例如钠离子电池等尚未大规模量产的电池。...高工锂电认为，随着下游新能源汽车销量增长失速，车企对于动力电池的订单偏向谨慎，目前采购量及价格谈判正在进行中。同时，上游材料价格全线下降也在同步降低动力电池成本。

来源：中国能源报2023-02-21

值得注意的是，印度市场研究机构近期称，随着锂电池成本的飙升，普通民众购买新能源汽车将支付更多的费用。许多印度锂电池制造商已经发出通知，将调整产品价格，但并未透露价格上涨幅度。...彭博新能源财经表示，尽管企业辗转腾挪以期抵消锂电池成本上涨带来的压力，但效果并不明显。预计2023年，全球锂电池年均价格将达152美元/千瓦时，基本与今年持平，再次打破多年来连续下降的趋势。

来源：中伦律师事务所2023-02-07

相关企业基本情况如下：负极材料主要影响锂电池的容量、首次效率、循环性能等，在动力电池成本的占比约为 5%~15%。...，对电池的能量密度以及安全性会起到主导作用，且正极材料的成本占锂电池成本比例最高，约为30%-40%，目前国内正极材料的主要技术路线为三元材料和磷酸铁锂材料，2022年国内产量占比分别为38.9%和60.9%

来源：中关村产业研究院2023-02-07

图3新能源车及动力锂电池成本构成（二）产业规模：增长迅速，空间广阔新能源汽车销量迅速增长，渗透率逐年提升。...动力锂离子电池按照正极所用材料类型可分为磷酸铁锂电池、三元锂电池、钴酸锂电池、锰酸锂电池，相较于锰酸锂和钴酸锂，磷酸铁锂电池和三元锂电池在能量密度、安全性、循环次数及生产成本等方面具备综合优势，因此应用更为广泛

来源：风能专委会CWEA2022-12-06

全球锂电池组的平均价格从2010年的近1200美元/千瓦时降至2020年的137美元/千瓦时，使其在部分应用场景下开始具有成本优势。未来，不难预料锂电池成本将进一步下降，成为最便宜的储能技术。

来源：中国能源报2022-10-27

在碳达峰碳中和目标下，储能锂电池成本逐步下降，商业模式逐步清晰，众多应用场景对储能电池的需求也将逐步增加。中国作为全球最大的锂电池生产和制造国，将获得更大的发展机遇。市场前景向好，锂电池企业价值攀升。

来源：高工锂电2022-10-14

，2022年上半年搭载铁锂电池的车型高达125款，较上年同期增加了58%；4）上游原材料价格大幅度上涨，车企及动力电池企业降本压力增大，相比三元电池，磷酸铁锂电池成本优势受到青睐。

来源：高工储能2022-09-23

4、成本下降，经济性凸显。光伏、锂电池成本降低，是更多主体入局储能领域强劲且持续的推动力。美国储能市场不断向好，吸引了越来越多中国企业展开竞速。...一方面，中国企业具备成熟的以锂电池为核心的储能产业链，拥有众多大规模锂电池生产基地，具有产业链、成本等强劲的竞争优势。

来源：中国能源报2022-08-25

同时，随着技术的升级迭代，锂电池成本可能将实现快速下降，在此背景下，氢燃料电池叉车产业需要更多突破。...更优性能需求提升记者了解到，此前，物流行业普遍使用的是燃油叉车或天然气叉车，后被铅酸电池叉车代替。2019年左右，锂电池叉车开始推行。不过，铅酸电池叉车和锂电池叉车在使用过程中的问题不断涌现。

来源：中国能源报2022-08-25

与需要钴、镍等稀缺金属的三元锂电池相比，磷酸铁锂电池成本更低，尤其在锂电正极、负极、电解液等原材料齐涨价的当下，其规模化生产的成本压力较小，因此广受国内车企欢迎。

来源：北极星储能网2022-06-15

此次海亮股份投资的铜箔项目中，锂电铜箔占80%的产能。锂电铜箔是锂离子电池负极集流体首选材料，在锂电池成本占比5%-10%。...据了解，铜箔是电子新材料和新能源的重要原材料，主要分为电子铜箔和锂电铜箔。电子铜箔主要应用于计算机、消费电子、通信、汽车电子等领域，锂电铜箔则主要应用于3c锂电池和动力锂电池等新能源汽车和储能领域。

来源：高工储能2022-05-17

综合来看，户外仍是便携式储能电源最大的应用领域，但近年来，随着锂电池成本的下降和用户购买力的提升，应急领域及车充、diy以及电力缺乏等其他领域市场占比不断提升，也有望成为新的增长曲线。...截至目前包括欣旺达、鹏辉能源在内的多家锂电池企业已对便携式储能用锂电池展开布局。