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      北极星为您找到“长江汽车”相关结果128

      来源:光伏政策2019-09-25

      亚洲最大彩钢瓦光伏项目,发电超2000万千瓦该项目已运行三年,依托杭州长江汽车20万平方米的智能工厂屋顶,总装机量8.68兆瓦,已累计发电超两千万千瓦时,实现减排二氧化碳十万吨!

      来源:北极星储能网2019-09-24

      北极星储能网获悉,9月23日,浙江省发改委发布《关于浙江省2018年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算申报材料公示》,公示的企业有比亚迪、广州汽车集团、杭州长江汽车、江南汽车浙江分公司及永康分公司...附件:1.比亚迪汽车工业有限公司杭州分公司2.广州汽车集团乘用车(杭州)有限公司3.杭州长江汽车有限公司4.湖南江南汽车制造有限公司浙江分公司5.万向集团公司6.浙江豪情汽车制造有限公司7.威马汽车制造温州有限公司

      来源:高工锂电2019-09-24

      子公司长江汽车与绍兴亿鸿汽车签1.5万台电动乘用车大单,正式进军国内网约车领域。11月,五龙电动车宣布获得美国联邦快递1000辆v8100纯电动物流车的采购订单。

      来源:一号新能源2019-08-26

      2017年9月,长江汽车该项目落户佛山南海区,是长江汽车全球唯一的氢动力汽车研发中心。整车生产项目将分两期建设,年产各类车辆16万辆,建成达产后总产值达400亿元。...而近日,氢能产业的先锋城市广东佛山却出现了一个“意外”:原计划投资120亿的长江汽车氢能项目深陷困境,几乎处于停工状态。尽管这与长江汽车本身的经营状况不无关系,但放眼全国氢能产业,类似局面也并非个例。

      来源:盖世汽车2019-08-13

      未来随着合资车企发力、补贴退坡,长江汽车想要翻身只怕是难上加难。...与上述企业在产品推进上的进度不一相比,长江汽车则陷入了欠薪、停产的风波。

      万钢所说的氢能优势地区是怎么样的地区?

      来源:能链2019-07-04

      就综合实力而言,2017年,全世界产能规模最大氢燃料电池电堆生产线和氢燃料电池客车生产线在云浮相继投产;2018年佛山引进了长江汽车、爱德曼燃料电池、海德利森氢能装备等氢能项目。

      来源:高工氢燃料电池2019-04-08

      (来源:微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev)资料显示,贵州长江汽车成立于1997年,由杭州长江汽车有限公司(简称:长江汽车)和五龙电动车(集团)有限公司(简称:五龙集团)投资设立

      21个氢能小镇(氢谷、氢能产业园、氢能中心)在中国忽如一夜春风起

      来源:新产业智库2019-04-08

      入驻企业:长江汽车、广顺新能源、广东国鸿、广东重塑、爱德曼、泰罗斯、佛山索弗克、广东清极氢能、氢枫能源等。

      来源:北极星电力网2019-02-22

      邛崃市国民天成化合物半导体生态产业园★59成都金堂中节能环保材料项目★60成都中铁轨道交通高科技产业项目★61成都天府新区中国中铁轨道研发设计中心★62青羊区成飞公司航空整机产业基地建设项目63简阳市长江汽车及锂离子电池项目

      来源:北极星输配电网2019-02-22

      邛崃市国民天成化合物半导体生态产业园★59成都金堂中节能环保材料项目★60成都中铁轨道交通高科技产业项目★61成都天府新区中国中铁轨道研发设计中心★62青羊区成飞公司航空整机产业基地建设项目63简阳市长江汽车及锂离子电池项目

      车企抢夺话语权 316批公告配套动力电池分析

      来源:高工锂电2019-01-21

      与此同时,新造车势力河南速达也申报了公司的首款纯电动轿车,搭载三元电池,由河南速达负责动力总成;长江汽车则申报了旗下的领跑牌纯电动跑车,新车尺寸为4075*1760*1380mm,搭载比克电池提供的三元电池

      亨通电力产业集团新品发布会重磅来袭 新品剧透都在这里!

      来源:亨通电力产业集团2019-01-17

      深度战略签约共赢闪耀未来在随后举行的战略签约环节中,亨通新能源电气技术有限公司与贵州长江汽车有限公司,国充充电科技江苏股份有限公司与上海众兴汽车旅游客运有限公司、浙江乐到集团、中国位置—北斗导航(北京)

      来源:江时报记2019-01-11

      “南海已经拥有华特气体、广顺新能源、泰罗斯、长江汽车、爱德曼、拜特斯特、海德利森等近20家氢能企业,涵盖了从富氢材料及制氢设备研制、制氢、加氢,到氢燃料电池核心部件、动力总成和整车生产等环节。”

      来源:中国消费报2019-01-04

      众所周知,丰田、通用、现代等全球主流车企早已开始氢燃料电池的研发;豪华品牌中,“德系三强”也不例外,同样在燃料电池系统方面下足了功夫;自主品牌方面,上汽大通、比亚迪、长江汽车等车企都盯上了氢燃料电池车这片新

      来源:第1电动网2018-12-10

      截止2018年11月,只有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源以及国能新能源这十家企业通过国家发改委和工信部的“双认证”,获得纯电动乘用车生产资质

      来源:经济日报2018-11-09

      佛山已经聚集北汽福田、长江汽车、广顺新能源、广东泰罗斯、爱德曼、海德利森、飞驰客车、国鸿氢能等一批产业龙头企业,并布局了佛山南海“广东新能源汽车产业基地”、佛山高明“现代氢能有轨电车修造基地”和佛山云浮两市共建的氢能产业基地三大氢能产业基地

      来源:杭州日报2018-10-26

      从年发电量近亿度的大江东舒能“渔光互补”电站,到杭州环境产业园的全国首个兆瓦级屋顶光伏,再到长江汽车公司的亚洲最大

      来源:北极星VOCs在线2018-07-16

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      来源:中国电动汽车网2018-06-25

      2018年5月,长江汽车董事长曹忠公开表示,南海项目今年将致力氢能动力装置的研究,预计2019年量产电电混合(氢燃料电池和锂电池混合)的氢燃料电池商用车。

      来源:前瞻产业研究院2018-06-06

      广东长江汽车方面相关人士对时代周报记者表示。据了解,该公司20192020年的目标是,将产能扩大到10002000辆,在成本上接近纯电动汽车,并进行商业化推广。...广东长江汽车方面回复记者。3个月前,广东长江汽车整车生产及氢动力研发中心项目也同样选择在南海扎根。这个预计在2019年建成投产的项目,将实现年产新能源汽车6万辆,总产值将达200亿元。

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