来源：起点锂电大数据2021-09-24

前不久，韩国另一巨头ski与韩国正极材料制造商ecopro bm签署了大规模采购协议，将从2024年到2026年，购买价值约550亿元的高镍正极材料。ski表示，将在2021年开始量产9系高镍电池。

来源：起点锂电大数据2021-09-22

目前，公司客户涵盖了国内外主要头部动力电池企业，包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、蜂巢能源、ski等。由此可见，优美科此次正是把拳头打在了容百科技的“命门”上。...在产能建设方面，容百科技已经拥有宁波、湖北、贵州、韩国多个生产基地，预计今年年底产能将会超过12万吨，2025年规划产能达30万吨，远期规划产能100万吨。

来源：电池联盟2021-09-09

此外，2020年10月，容汇锂业与韩国企业ski签订了碳酸锂与氢氧化锂长期供应协议。...根据协议，2020年四季度至2021年底，容汇锂业将向ski指定的在其供应链内的企业提供累计不低于10900吨锂盐产品。信达证券认为，在

来源：第一电动网2021-09-06

根据韩国市场研究机构sne research数据显示，7月份，全球动力电池装机量为22.6gwh ，环比下降11%。1-7月全球动力电池装机量为137.1gwh，环比大涨20.2%。...另外两家韩企ski和三星sdi的市占率也在下降。ski市占率同比下降了0.5个百分点。ski主要配套了起亚ev、现代ioniq 5、现代科纳ev（欧洲）等车型。

来源：起点锂电大数据2021-09-02

继牵手亿纬锂能后，韩国动力电池巨头——sk创新（sk innovation）又有动作。...去年12月9日，亿纬锂能发布公告称，公司拟通过债转股的方式引入ski作为战略投资者，ski取得亿纬集能49%股权。除了股权合作，双方还合资惠州工厂软包电池产能建设。

来源：起点锂电大数据2021-09-02

排名前十的企业分别为宁德时代、lg新能源、松下、比亚迪、ski、三星sdi、中航锂电、国轩高科、aesc和peve，10家企业合计市场份额达到93.3%。...产能方面，lg规划到2025年动力电池产能将达到430gwh，其中美国的产能为155gwh、欧洲为 145gwh、其他130gwh产能将在中国、韩国及和现代汽车印度尼西亚的合资企业。

来源：电车汇2021-08-27

根据sne的数据，今年一季度韩国三家电池企业的表现相对低迷，但从第二季度开始，lg、三星sdi、ski的市场份额均有显著提升。...接连出现10起bolt电动车起火事件后，通用最终认定是lg化学韩国ochang工厂的电池存在问题。而搭载lg化学软包电池的车辆，从去年至今累计召回已经超过10万辆。

来源：中国汽车报2021-08-05

韩国厂商中，除了lg能源外，三星sdi和ski也在稳步扩张，实现翻倍增长。尤其是ski，结束了与lg能源的官司后，在美国大举扩张产能，与lg能源在美国市场展开正面pk。

来源：商务部2021-08-05

ski期待此次业务分割进一步提升电池业务全球竞争力。目前ski在韩国、美国、中国、匈牙利等各国拥有年均40gwh水平的电池生产能力。...ski表示，此次业务分离在确保各领域业务的根本竞争力和加速未来增长的结构方面具有十分重要的意义，ski将完成绿色增长战略，创造令利害关系人满意的企业价值。

来源：深圳商报2021-07-06

除lg新能源之外，宁德时代、比亚迪、三星sdi、韩国ski、松下等全球锂电池巨头均在布局固态电池。全球锂电池巨头均在布局的固态电池是未来锂电池的发展方向。

来源：高工锂电2021-06-25

然而欧洲本土电池企业的一大挑战是，国际电池头部企业都在加速欧洲建厂布局，包括lg、三星sdi、ski等韩国企业，以及宁德时代、蜂巢能源、孚能科技、微宏动力等中国电池企业已在欧洲建厂布局，预计后期还将有其它中韩电池企业落子欧洲

来源：电池中国网2021-06-17

目前，韩国lg新能源、ski、三星sdi都已经或即将在美国进行大规模投资；日本松下电池也有计划继续扩增其在美动力电池产能。...从目前已公布的信息可以看出，到2025年，ski

来源：电池中国网2021-06-08

根据韩国研究机构sne research公布的数据。今年1-4月，全球动力电池装机量从去年同期的26.8gwh上升至65.9gwh。...其中，lg化学拟到2023年规划电池产能扩大到300gwh，ski规划到2025年产能扩大至100gwh。此外松下、三星sdi等厂商也在秣兵厉马。

来源：中国能源报2021-06-02

星源材质董事长陈秀峰曾表示：“近年来除日本旭化成以外，东燃化学、住友化学、宇部、韩国ski等海外龙头隔膜供应商扩产缓慢，而中国的隔膜企业扩产速度较快，国内厂商市占率有望进一步提升。

来源：电池中国网2021-05-27

近期，亿纬锂能拟与贝特瑞、ski设立高镍三元正极材料合资公司，将建设年产5万吨高镍材料项目。韩国正极材料公司与格林美签订大单，三年内计划采购17.6万吨高镍前驱体。

来源：高工锂电2021-05-14

4月底，ski还以1.1万亿韩元（约合63亿元）的价格将其持有的润滑油公司sk lubricants co. 40%的股份出售给韩国私募股权基金，以为其电池业务获得资金。...ski表示，这反映在第一季度的结算金额为9763亿韩元（约合56亿元）。这项协议为ski在美国投资26亿美元兴建工厂扫清了障碍，其计划明年开始为福特和大众提供电池。

来源：电池中国2021-05-08

隔膜厂商加速扩产 前不久，韩国ski的电池材料部门skiet在一份声明中表示，2020年其电动车隔膜销量较2018年猛涨490%，预计未来三年或更久，其隔膜将从目前55%的销售额份额涨至约80%。

来源：电池中国2021-05-06

以目前的专利布局来看，中日韩企业利用各自的技术优势，在锂电池领域形成分庭抗礼之势：国内企业在电池/模组结构设计和电池/模组生产设备方面形成了一定的竞争优势；日本在电池材料领域具有较强的技术优势；韩国则更擅长锂二次电池生产设备和生产工艺

来源：电池中国2021-04-29

看来，这家已经布局了氢燃料电池汽车、纯电动汽车的韩国财阀，誓要成为汽车领域的“三星”，各种路线都要一网打尽；而ski也要做电池领域的全能型选手。...hev，48v，订单纷至沓来近期，频繁因lg电池安全问题陷入召回泥潭的现代汽车表示，正与其另一韩国同胞ski联手开发hev电池，预计应用在2024年推出的混合动力汽车上。

来源：高工锂电2021-04-14

可以看到，韩国占了国内ncm三元前驱体最主要的出口份额，且依赖度越来越高。需求端看，主要是电动汽车销量大幅提升，lg化学、三星sdi和ski等韩国电池企业装机电量增长，进而带动中国三元前驱体出口激增。