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      来源:中国能源报2023-10-30

      其中,仅马士基集团业务范围运营的二氧化碳年直接排放量达3400万吨,马士基每年消耗燃油量超1000万吨,采取措施低碳转型刻不容缓。”...除马士基之外,达飞海运、中远海运等集运公司也纷纷加入甲醇船舶订造的阵营。

      来源:马士基2023-10-20

      马士基集团高级采购总监brian voldsgaard则表示:“作为全球航运物流业领军企业,马士基有责任为全球航运业脱碳减排树立新标杆。此次签约将进一步助力马士基实现2040年净零排放目标。

      来源:商务部2023-10-11

      近日,由苏伊士运河经济区总局 (sczone) 牵头的联合体与丹麦物流巨头马士基旗下的绿色能源部门签署框架协议,将在苏伊士运河地区建造一座大型绿色燃料生产设施,为船舶提供加油服务,助力埃及实施脱碳计划。...马士基方面表示,该协议是“全球向绿色燃料转型的重要里程碑”,强调埃及拥有许多支持“世界级绿色甲醇项目”的天然优势,包括可获得高质量的可再生能源、苏伊士运河是世界上“最重要的贸易水道”等。

      来源:中国能源报2023-10-10

      这艘集装箱船是丹麦航运巨头马士基订购的25艘甲醇动力集装箱船中的第一艘,首航所用甲醇是利用从生物来源获得的甲烷所生产。马士基称,该船此次航行中产生的二氧化碳排放量将比使用传统燃料减少约65%。

      来源:马士基集团2023-09-15

      马士基董事会主席罗伯特·马士基·乌格拉(robert m. uggla)和马士基首席执行官柯文胜(vincent clerc)也在仪式上发表了讲话。...今天对于马士基而言,是载入史册的一天。

      来源:环球零碳2023-07-20

      除下单造船外,马士基还于上月宣布率先改造第一艘配备甲醇双燃料发动机的集装箱船舶,计划于2024年中期开始,在2027年进行的船舶特殊检验过程中,将对其他同等级船舶进行相同改造。...例如,从集装箱船来看,根据船舶经纪公司allied报告,6月末,达飞在扬子江造船订造了10艘24000teu lng双燃料箱船,单价2.4亿美元,计划2026年交付;马士基在扬子江造船订造了6艘中型甲醇双燃料新船

      聚焦5月盛典 共话低碳新风向!2023(第七届)中国环境健康安全(EHS) 与可持续发展(Sustainability) 国际峰会线上线下同步开讲 精彩不容错过!

      来源:北极星环保会展网2023-06-21

      马士基集装箱工业中国ehss总监 mike zeng从物流运输安全管理以及风险预估这一块给我们带来了安全管理新视角。

      来源:中国能源报2023-01-31

      去年3月,丹麦航运巨头马士基宣布与能源公司equinor合作,计划投建首艘海上风机安装船。

      中集氢能首套1200Nm³/h碱性电解槽下线

      来源:北极星氢能网2023-01-19

      2022年3月,中集安瑞科与马士基签约,深度合作生物质绿色甲醇项目。

      来源:风能专委会CWEA2023-01-16

      新的参与者包括马士基供应服务公司(maersk supply service),它是丹麦航运集团的一部分,该公司已与胜科海事签订了第一个海上风电安装船 wtiv 合同。

      来源:欧洲海上风电2022-12-20

      项目由rsted牵头,重型公路运输公司dsv、航运公司马士基maersk及dfds、航空公司copenhagen airports及北欧航空sas合作开发,其主要的目的是使用海上风电的清洁电力,制备燃料

      来源:北极星储能网2022-12-16

      此外,马士基在全球范围内的仓储配送资源也为蔚来的售后服务提供强有力支持。此前,马士基集团与蔚来的合作涉及售后配件与换电站等大型设备的海运、陆运、关务等领域。...北极星储能网获悉,12月16日,马士基集团与上海蔚来汽车有限公司签约框架合作协签。

      来源:hydrogenfuelcellinfo2022-12-05

      马士基航运公司投资 100 亿,将西班牙打造成绿色燃料战略枢纽。西班牙石油公司cepsa还宣布和荷兰鹿特丹港达成协议,在直布罗陀坎波和荷兰鹿特丹港之间打造欧洲绿氢走廊。

      来源:国际船舶网2022-10-31

      今年3月,马士基和埃及当局签署了合作协议,共同探讨在埃及建立大规模绿色燃料生产,以实现全球航运净零排放。...双方计划在2022年底之前进行可行性研究,探索在埃及以可再生能源制备氢和绿色船用燃料生产,马士基承诺对该燃料进行采购。

      来源:国际船舶网2022-10-19

      去年7月,现代尾浦造船又从马士基航运承接了1艘3500teu甲醇动力集装箱船。

      来源:中国能源报2022-09-23

      全球第三大航运公司法国集装箱运输巨头达飞海运是继马士基之后第二个下单订购甲醇燃料船的航运巨头。...据悉,全球最大航运公司丹麦马士基从ksoe订购了价值22亿美元的12艘甲醇燃料集装箱船,预计将于2024年陆续交付。

      来源:中国能源新闻网2022-08-24

      ,保障马士基集团的大型集装箱船舶绿色燃料供应,推动全球碳中和行动。...北极星碳管家网获悉,8月15日,合肥德博生物能源科技有限公司(合肥德博)与a.p.穆勒-马士基(马士基)集团签署绿色甲醇供应及采购合作意向书,携手推进生物气化制备绿色甲醇产业化,实现从生物质气化、船用绿色甲醇合成及应用的全产业链商业闭环

      一文读懂甲醇燃料电池

      来源:高工氢电2022-07-26

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:赵赛楠)国际方面,韩国完成潜艇甲醇重整燃料电池aip系统研发、全球最大航运公司马士基宣布将推出首艘使用绿色甲醇燃料电池的港口拖船等

      来源:国际船舶网2022-06-21

      2021年,马士基向韩国现代重工订造了总计12艘16000teu集装箱船。在此之后,马士基签署了多份战略协议,以获得绿色燃料供应,用于这12艘甲醇动力船。...到2025年,european energy将每年向马士基交付20万-30万吨的电子甲醇燃料。

      来源:中国能源报2022-06-16

      在推动数字化转型方面,瓦锡兰并不孤单,全球最大航运公司丹麦马士基也已经启动了“数字革命”,力求借助新技术、新船舶和新燃料实现“到2040年自身运营碳中和”的目标。...为了确保供应链真正减排,马士基推出了一个数字化分析工具,可以提供端到端可视化监测碳足迹的服务。■航运脱碳性价比高独立能源咨询和认证机构dnv指出,数字化技术可以让航运业脱碳变得“物美价廉”。

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